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公路工程機械液壓系統 版權信息
- ISBN:9787114119521
- 條形碼:9787114119521 ; 978-7-114-11952-1
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
公路工程機械液壓系統 內容簡介
《公路工程機械液壓系統》系統介紹了液壓傳動油液的靜力學和動力學等基本理論,關鍵液壓元件的基本結構和原理.基本液壓回路的組成和特點,典型公路工程機械液壓系統及其設計與計算。全書共分9章,內容包括:液壓傳動基本理論、液壓元件、液壓基本回路、工程機械液壓系統的要求及性能指標、土石方工程機械液壓系統、路面施工機械液壓系統、起重機液壓系統、養護機械液壓系統、液壓系統設計等。此外.《公路工程機械液壓系統》緊跟液壓技術發展.將新的技術成果注入公路工程機械液壓系統當中。 《公路工程機械液壓系統》可作為機械制造及其自動化、交通運輸工程、車輛工程、農業機械化工程、道路與鐵道工程等相關專業的本科教材或教學參考書,也可供從事工程機械、動力工程以及公路、鐵路、港口碼頭施工等工作的技術人員參考。
公路工程機械液壓系統 目錄
1.1 液壓傳動
1.1.1 定義
1.1.2 工作原理
1.1.3 液壓系統組成
1.1.4 液壓系統職能符號圖
1.1.5 液壓系統的特點、應用及發展趨勢
1.2 工作介質一液壓油
1.2.1 液體性質
1.2.2 液壓油的選擇
1.2.3 液壓油的污染與控制
1.3 液體靜力學
1.3.1 靜壓力
1.3.2 靜壓力傳遞原理
1.4 液體動力學
1.4.1 基本概念
1.4.2 流體動力學基本方程
1.5 液體流動壓力損失
1.5.1 沿程壓力損失
1.5.2 局部壓力損失
1.5.3 總壓力損失
1.6 液體流經小孔和縫隙的流量
1.6.1 液體小孔流量
1.6.2 液體縫隙流量
1.7 液壓沖擊和氣穴現象
1.7.1 液壓沖擊
1.7.2 氣穴現象
小結
習題
第2章 液壓元件
2.1 液壓泵和液壓馬達
2.1.1 液壓泵和液壓馬達工作原理
2.1.2 液壓泵和液壓馬達基本性能參數
2.1.3 齒輪泵
2.1.4 葉片泵
2.1.5 柱塞泵
2.1.6 液壓泵性能比較及選用
2.1.7 液壓泵及液壓馬達工作特點
2.2 液壓缸
2.2.1 液壓缸分類及特點
2.2.2 液壓缸結構形式及安裝方式
2.2.3 液壓缸設計
2.3 液壓控制元件
2.3.1 壓力控制閥
2.3.2 流量控制閥
2.3.3 方向控制閥
2.3.4 電液比例控制閥
2.3.5 插裝閥
2.3.6 電液伺服閥
2.4 液壓輔助元件
2.4.1 蓄能器
2.4.2 過濾器
2.4.3 油箱
2.4.4 管道元件及密封
小結
習題
第3章 液壓基本回路
3.1 壓力控制回路
3.1.1 調壓回路
3.1.2 減壓回路
3.1.3 增壓回路
3.1.4 卸荷回路
3.1.5 保壓回路
3.1.6 平衡回路
3.2 方向控制回路
3.2.1 換向回路
3.2.2 鎖緊回路
3.2.3 浮動回路
3.3 速度控制回路
3.3.1 節流調速回路
3.3.2 容積調速回路
3.3.3 容積節流調速回路
3.3.4 快速運動回路
3.3.5 速度換接回路
3.4 順序動作回路
3.4.1 壓力控制順序動作回路
3.4.2 行程控制順序動作回路
小結
習題
第4章 工程機械液壓系統的要求及性能指標
4.1 工程機械液壓系統的要求
4.2 工程機械液壓系統基本形式
4.3 工程機械液壓系統性能指標
小結
習題
第5章 土石方工程機械液壓系統
5.1 鏟土運輸機械液壓系統
5.1.1 裝載機液壓系統
5.1.2 推土機液壓系統
5.1.3 鏟運機液壓系統
5.1.4 平地機液壓系統
5.2 挖掘機液壓系統
5.2.1 YWl00型履帶式挖掘機液壓系統
5.2.2 EX400型全液壓挖掘機液壓系統
5.3 壓路機液壓系統
5.3.1 CA25型振動壓路機液壓系統
5.3.2 BW系列振動壓路機液壓系統
5.3.3 G系列和GD系列振動壓路機液壓系統
小結
習題
第6章 路面施工機械液壓系統
第7章 起重機液壓系統
第8章 養護機械液壓系統
第9章 液壓系統設計
參考文獻
公路工程機械液壓系統 節選
《公路工程機械液壓系統》: (1)減少能耗,充分利用能量 減少元件和系統的內部壓力損失,以減少功率損失,采用集成化回路,減少管道損失、漏油損失和節流損失,盡量不采用節流系統來調節流量和壓力。同時采用靜壓技術、新型密封材料,減少摩擦損失。 (2)泄漏控制 泄漏控制是提高液壓傳動競爭能力的一個重要課題,主要包括兩個方面:一是防止液體泄漏到外部造成環境污染,同時防止外部環境對系統的侵害;二是發展無泄漏、集成化、復合化的元件和系統,實現無管連接,研制新型密封和無泄漏管接頭、電機和泵的組合裝置即電機轉子中間裝有泵,減少泵軸封的漏油等。無泄漏將是液壓界今后努力的重要方向之一。 (3)污染控制 發展封閉式密封系統,防止灰塵、污染物、空氣、化學物品侵入系統。建立有關保證元件清潔度的技術規范和研究經濟有效的清洗方法;改進元件設計,使之具有更好的耐污染能力;發展耐污染能力強的高效過濾材料和過濾器,開發油水分離凈化裝置、排濕裝置以及清除油液中氣泡的濾油器,以清除油中所含的氣體和水分;發展新的污染檢測方法,對污染進行在線檢測。(4)機電一體化機電一體化可實現液壓系統柔性化、智能化,充分發揮其輸出力大、慣性小、響應快等優點。液壓系統將由過去的電液開環系統和開環比例控制系統轉向閉環比例伺服系統,同時對壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器實現標準化;使液壓元件在性能、可靠性、智能化等方面更適應機電一體化需求,發展與計算機直接接口的高頻、低功耗的電磁電控元件;液壓系統的流量、壓力、溫度、污染度等數值實現自動測量和診斷,廣泛采用電子直接控制元件,如可實現液壓泵的各種調節方式,實現軟啟動、合理分配功率、自動保護等的電控液壓泵;借助現場總線,實現高水平信息系統,簡化液壓系統的調節、維護。 (5)繼續提高可靠性和穩定性 新材料、新工藝、新結構的不斷引入,諸如工程塑料、復合材料、精細陶瓷、低阻耐磨材料、高強度輕合金以及記憶合金等新一代材料將逐步進入實用階段。普遍減少由于黏附擦傷、氣蝕而引起的損傷。合理地進行元器件選擇匹配,盡可能對可以預見的諸因素進行全面分析,*大限度地消除誘發故障的潛在因素。 (6)高度集成化,提高元器件的功能密度 單功能元件的組合向多功能元件發展已成為發展趨勢,使結構高度緊湊,如用于工程機械閉式泵一馬達系統的多功能閥,能夠完成單向補油、溢流、旁路和壓力釋放四種功能。 綜合上述,為適應機械產品向高性能、高精度和自動化方向發展的需要,液壓產品主要發展方向是:節省能耗,提高效率;提高控制性能,以適應機電一體化的發展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;利于環境保護,如降低噪聲和振動、無泄漏等。 ……
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