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現代戰機攻擊導引軌跡控制技術及其應用 版權信息
- ISBN：9787118098549
- 條形碼：9787118098549 ; 978-7-118-09854-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
現代戰機攻擊導引軌跡控制技術及其應用 本書特色
吳文海、周思羽、劉錦濤、曲志剛編著的《現代 戰機攻擊導引軌跡控制技術及其應用》從現代空戰客 觀需求的角度，系統介紹了現代戰機攻擊導引的相關 概 念和基本問題。并按照攻擊導引的任務劃分，分別著 重研究了遠距追蹤導引軌 跡控制的實現方法——導引律，以及近距占位導引軌 跡控制的實現方法——機 動決策；系統介紹了基于四旋翼無人機平臺實現戰機 攻擊導引功能，驗證了本 書理論設計的有效性和實用性。 本書可作為飛行器導航、制導與控制專業本科、 研究生教材，也可供該領域 相關專業的科研人員參考。
現代戰機攻擊導引軌跡控制技術及其應用 內容簡介
《現代戰機攻擊導引軌跡控制技術及其應用》著力論述了作者吳文海、周思羽、劉錦濤、曲志剛在針對機動目標的自動攻擊導引律、機動決策算法等方面的理論和工程實現研究成果。內容翔實，覆蓋面廣，囊括了攻擊導引軌跡控制技術的核心內容。這些成果可以運用于有人駕駛戰機的輔助決策與控制，以減輕飛行員負擔，提高戰機的作戰效能，同時也能為無人作戰飛機的自主式機載智能火力控制與指揮系統設計提供支持，以進一步提升戰機的指揮控制自動化水平。本書將主要為相關工程技術與研究人員提供研發設計參考，同時也可以作為國防院校相關專業研究生教材和研究參考資料。
現代戰機攻擊導引軌跡控制技術及其應用 目錄
第1章 緒論
1.1 背景與意義
1.1.1 現代空戰過程分析
1.1.2 現代空戰對載機導引的技術需求
1.1.3 載機導引軌跡控制技術的發展脈絡
1.2 導引軌跡控制的若干概念
1.2.1 載機攻擊導引
1.2.2 軌跡控制若干名詞術語
1.3 本書主要內容與章節安排
參考文獻
第2章 載機攻擊導引軌跡控制問題描述
2.1 引言
2.2 遠距追蹤導引問題描述
2.2.1 遠距追蹤導引問題建模
2.2.2 遠距追蹤導引指標
2.3 近距占位導引問題描述
2.3.1 近距占位導引問題建模
2.3.2 近距占位導引指標
2.4 小結
參考文獻
第3章 遠距追蹤導引實現方法研究——導引律研究
3.1 引言
3.2 經典追蹤導引方法分析
3.2.1 追蹤導引法
3.2.2 平行接近導引法
3.2.3 比例導引法
3.3 比例導引律研究
3.3.1 典型比例導引律
3.3.2 幾種比例導引的分析與比較
3.3.3 控制延時對比例導引律捕獲性能影響的研究
3.4 *優導引律研究
3.4.1 問題描述
3.4.2 *優導引律設計
3.4.3 *優導引律優化研究
3.5 非線性預測導引律研究
3.5.1 rh預測控制
3.5.2 預測控制參數tp的確定
3.5.3 非線性預測追蹤導引律研究
3.6 非線性滑模導引律研究
3.6.1 非線性滑模控制
3.6.2 非線性smc導引律設計
3.7 非線性h導引律研究
3.7.1 非線性h控制理論
3.7.2 非線性h導引律
3.7.3 仿真算例
3.8 導引律比較分析
3.9 小結
參考文獻
第4章 近距占位導引實現方法研究——機動決策研究
4.1 引言
4.2 空戰機動動作決策集模型及其拓展
4.2.1 典型戰術動作決策集模型
4.2.2 基本機動動作決策集模型
4.2.3 基本機動動作決策集模型的拓展及仿真
4.3 機動決策方法研究
4.3.1 基于對策方法的機動決策
4.3.2 基于人工智能的機動決策
4.3.3 研究現狀分析及改進思路
4.4 改進多級影響圖機動決策研究
4.4.1 傳統多級影響圖機動決策分析
4.4.2 基于隨機決策的改進多級影響圖機動決策建模
4.4.3 基于嚴格不確定型隨機決策的改進多級影響圖機動決策
4.4.4 基于風險型隨機決策的改進多級影響圖機動決策
4.4.5 決策準則選擇算法設計
4.5 小結
參考文獻
第5章 戰機攻擊導引工程實現研究
5.1 概述
5.2 地面飛行仿真驗證
5.2.1 總體設計
5.2.2 導引控制器設計
5.2.3 地面飛行仿真驗證
5.3 空中飛行演示驗證
5.3.1 系統組成
5.3.2 任務功能及各部分組成
5.3.3 機體及其它部分
5.3.4 實驗及結果分析
5.4 小結
參考文獻
1.1 背景與意義
1.1.1 現代空戰過程分析
1.1.2 現代空戰對載機導引的技術需求
1.1.3 載機導引軌跡控制技術的發展脈絡
1.2 導引軌跡控制的若干概念
1.2.1 載機攻擊導引
1.2.2 軌跡控制若干名詞術語
1.3 本書主要內容與章節安排
參考文獻
第2章 載機攻擊導引軌跡控制問題描述
2.1 引言
2.2 遠距追蹤導引問題描述
2.2.1 遠距追蹤導引問題建模
2.2.2 遠距追蹤導引指標
2.3 近距占位導引問題描述
2.3.1 近距占位導引問題建模
2.3.2 近距占位導引指標
2.4 小結
參考文獻
第3章 遠距追蹤導引實現方法研究——導引律研究
3.1 引言
3.2 經典追蹤導引方法分析
3.2.1 追蹤導引法
3.2.2 平行接近導引法
3.2.3 比例導引法
3.3 比例導引律研究
3.3.1 典型比例導引律
3.3.2 幾種比例導引的分析與比較
3.3.3 控制延時對比例導引律捕獲性能影響的研究
3.4 *優導引律研究
3.4.1 問題描述
3.4.2 *優導引律設計
3.4.3 *優導引律優化研究
3.5 非線性預測導引律研究
3.5.1 rh預測控制
3.5.2 預測控制參數tp的確定
3.5.3 非線性預測追蹤導引律研究
3.6 非線性滑模導引律研究
3.6.1 非線性滑模控制
3.6.2 非線性smc導引律設計
3.7 非線性h導引律研究
3.7.1 非線性h控制理論
3.7.2 非線性h導引律
3.7.3 仿真算例
3.8 導引律比較分析
3.9 小結
參考文獻
第4章 近距占位導引實現方法研究——機動決策研究
4.1 引言
4.2 空戰機動動作決策集模型及其拓展
4.2.1 典型戰術動作決策集模型
4.2.2 基本機動動作決策集模型
4.2.3 基本機動動作決策集模型的拓展及仿真
4.3 機動決策方法研究
4.3.1 基于對策方法的機動決策
4.3.2 基于人工智能的機動決策
4.3.3 研究現狀分析及改進思路
4.4 改進多級影響圖機動決策研究
4.4.1 傳統多級影響圖機動決策分析
4.4.2 基于隨機決策的改進多級影響圖機動決策建模
4.4.3 基于嚴格不確定型隨機決策的改進多級影響圖機動決策
4.4.4 基于風險型隨機決策的改進多級影響圖機動決策
4.4.5 決策準則選擇算法設計
4.5 小結
參考文獻
第5章 戰機攻擊導引工程實現研究
5.1 概述
5.2 地面飛行仿真驗證
5.2.1 總體設計
5.2.2 導引控制器設計
5.2.3 地面飛行仿真驗證
5.3 空中飛行演示驗證
5.3.1 系統組成
5.3.2 任務功能及各部分組成
5.3.3 機體及其它部分
5.3.4 實驗及結果分析
5.4 小結
參考文獻
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