第1篇  軌道交通工程勘察0  引言   0.1  軌道交通的發展   o.2  水土條件對軌道交通工程的影響   0.3  軌道交通工程的特點   0.4  本書編寫思路 1  軌道交通工程的特點及勘察要求   1.1  地下段的特點及勘察要求     1.1.1  地下車站的特點及勘察要求     1.1.2  區間隧道的特點及勘察要求    1.1.3  隧道進出洞的特點及勘察要求    1.1.4  聯絡通道的特點及勘察要求  1.2  高架段的特點及勘察要求    1.2.1  高架車站的結構特點      1.2.2  高架區間的結構特點      1.2.3  高架段的變形控制要求    1.2.4  高架段的勘察要點  1.3  過渡段的特點及勘察要求    1.3.1  過渡段的特點    1.3.2  過渡段的勘察要點2  工程地質和水文地質條件  2.1  工程地質條件    2.1.1  工程地質結構與分布特征    2.1.2  工程地質結構類型的劃分  2.2  水文地質條件    2.2.1  含水層分布特征    2.2.2  水文地質結構類型的劃分   2.3  不同地質結構類型區應注意的巖土工程問題3  軌道交通工程巖土工程風險分析  3.1  地下段巖土工程風險分析     3.1.1  地下車站可能涉及的巖土t程風險     3.1.2  區間隧道可能涉及的巖土工程風險    3.1.3  隧道進出洞可能涉及的巖土工程風險      3.1.4  聯絡通道可能涉及的巖土工程風險  3.2  高架段巖土工程風險分析  3.3  過渡段巖土工程風險分析4  軌道交通工程勘察質量常見病及控制措施  4.1  地下段勘察質量常見病及控制措施    4.1.1  地下段勘察工作量不足的工程危害及控制措施    4.1.2  土層劃分、定名不準確對地下段的工程危害及控制措施    4.1.3  不良地質條件未查明對地下段的工程危害及控制措施      4.1.4  提供的巖土參數不準確對地下段的工程危害及控制措施    4.1.5  提供的水文地質參數不準確對地下段的工程危害及控制措施    4.1.6  地下段巖土工程分析評價不恰當的控制措施  4.2  高架段勘察質量常見病及控制措施    4.2.1  高架段勘察工作量不足的工程危害及控制措施    4.2.2  土層劃分不準確或標準不統一對高架段的工程危害及控制措施    4.2.3  不良地質條件未查明對高架段的工程危害及控制措施      4.2.4  提供的巖土參數不準確對高架段的工程危害及控制措施    4.2.5  高架段巖土工程分析評價不恰當的控制措施  4.3  過渡段勘察質量常見病及控制措施第2篇  軌道交通工程設計1  建筑設計  1.1  車站建筑設計要點    1.1.1  站位的確定    1.1.2  站臺形式的選擇    1.1.3  車站規模的合理確定      1.1.4  車站公共區功能設計    1.1.5  車站建筑防火設計要點    1.1.6  車站地面附屬設施安全設計要點    1.1.7  車站防排煙設計要點      1.1.8  高架車站抗臺風暴雪、防雷設計要點    1.1.9  車站空間綜合利用    1.1.10  換乘車站設計要點  1.2  車輛基地建筑設計要點    1.2.1  車輛基地規模與形式    1.2.2  車輛基地功能與安全  1.3  現有建筑設計局限性分析    1.3.1  客流影響因素分析    1.3.2  規劃的前瞻性影響因素分析……2  地下車站結構設計3  地下區間隧道結構設計4  地下結構防水設計5  高架結構設計6  通風空調設計7  給水排水消防設計8  線路、車輛基地設計9  供電系統設計1o  弱電系統設計11  車站設備設計參考文獻