中圖網(wǎng)小程序
一鍵登錄
更方便
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養(yǎng)秘籍)
-
>
晶體管電路設(shè)計(下)
-
>
基于個性化設(shè)計策略的智能交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
-
>
花樣百出:貴州少數(shù)民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術(shù)轉(zhuǎn)移與技術(shù)創(chuàng)新歷史叢書中國高等技術(shù)教育的蘇化(1949—1961)以北京地區(qū)為中心
-
>
鐵路機(jī)車概要.交流傳動內(nèi)燃.電力機(jī)車
-
>
利維坦的道德困境:早期現(xiàn)代政治哲學(xué)的問題與脈絡(luò)
完善節(jié)能減排長效機(jī)制的環(huán)境政策研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787514143706
- 條形碼：9787514143706 ; 978-7-5141-4370-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
完善節(jié)能減排長效機(jī)制的環(huán)境政策研究 本書特色
許士春編著的《完善節(jié)能減排長效機(jī)制的環(huán)境政策研究》通過對節(jié)能減排問題與環(huán)境政策的理論分析，揭示節(jié)能減排問題的產(chǎn)生根源以及環(huán)境政策對節(jié)能減排的作用機(jī)理。其次，構(gòu)建理論模型，從理論層面上探討排放稅、排放權(quán)交易、節(jié)能減排補(bǔ)貼等環(huán)境政策對節(jié)能減排行為、節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新、排放量的控制效果、節(jié)能減排的成本效率等方面的影響機(jī)理。再次，從靜態(tài)的角度，以社會福利*大為優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)，對排放稅、排放權(quán)交易、節(jié)能減排補(bǔ)貼、產(chǎn)品稅等單一的環(huán)境政策進(jìn)行優(yōu)化，對不同環(huán)境政策組合進(jìn)行優(yōu)化，以社會福利*大和環(huán)境政策實施成本*低為目標(biāo)，并使經(jīng)濟(jì)達(dá)到*優(yōu)狀態(tài)時，對環(huán)境政策進(jìn)行優(yōu)化選擇；從動態(tài)的角度，研究社會*優(yōu)計劃下的節(jié)能減排*優(yōu)路徑和自由市場下的節(jié)能減排路徑，通過比較提出*優(yōu)排放稅、*優(yōu)節(jié)能減排補(bǔ)貼、*優(yōu)產(chǎn)品稅等環(huán)境政策的動態(tài)特征。*后，對我國環(huán)境政策與節(jié)能減排問題進(jìn)行實證分析，提出我國應(yīng)采用的環(huán)境政策組合，針對理論與實證研究結(jié)論，提出相應(yīng)的對策建議。
完善節(jié)能減排長效機(jī)制的環(huán)境政策研究 內(nèi)容簡介
本書首先構(gòu)建企業(yè)*優(yōu)規(guī)劃模型，然后將消費者納入研究框架，分別分析環(huán)境政策對節(jié)能減排的影響機(jī)理。基于節(jié)能減排長效機(jī)制，分別考慮企業(yè)自我研發(fā)節(jié)能減排技術(shù)和從市場上購買節(jié)能減排技術(shù)兩種情形下，對單一環(huán)境政策和不同環(huán)境政策組合工具進(jìn)行優(yōu)化分析，并在一般均衡分析框架下，研究環(huán)境政策的動態(tài)特征。通過我國環(huán)境政策的現(xiàn)狀，揭示我國目前環(huán)境政策存在一系列問題；并分析了我國節(jié)能減排的效率和影響因素，經(jīng)濟(jì)增長、城市化與二氧化碳排放的關(guān)系，能源消耗碳排放的影響因素，碳稅的經(jīng)濟(jì)影響及其減排效果，等等。結(jié)合理論與實證研究，從有效促進(jìn)節(jié)能減排及保障節(jié)能減排政策順利實施等方面提出了完善節(jié)能減排長效機(jī)制的政策建議。
完善節(jié)能減排長效機(jī)制的環(huán)境政策研究 目錄
**章 緒論
**節(jié) 研究背景及意義
第二節(jié) 相關(guān)文獻(xiàn)述評
第三節(jié) 相關(guān)概念界定
第四節(jié) 研究思想與內(nèi)容
第五節(jié) 基本思路和方法
第六節(jié) 結(jié)構(gòu)安排
第二章 理論基礎(chǔ)
**節(jié) 節(jié)能減排問題產(chǎn)生根源的理論分析
第二節(jié) 環(huán)境政策的理論基礎(chǔ)
第三節(jié) 環(huán)境政策的基本形態(tài)
第四節(jié) 本章小結(jié)
第三章 環(huán)境政策對節(jié)能減排的影響機(jī)理：政府、企業(yè)兩部門分析
**節(jié) 模型的基本設(shè)定
第二節(jié) 環(huán)境政策對節(jié)能減排行為的影響機(jī)理
第三節(jié) 環(huán)境政策對節(jié)能減排技術(shù)激勵的影響機(jī)理
第四節(jié) 環(huán)境政策對污染排放總量的控制效果
第五節(jié) 環(huán)境政策實施成本比較
第六節(jié) 本章小結(jié)
第四章 環(huán)境政策對節(jié)能減排的影響機(jī)理：政府、企業(yè)、消費者三部門分析
**節(jié) 模型的基本設(shè)定
第二節(jié) 環(huán)境政策的影響機(jī)理
第三節(jié) 環(huán)境政策的影響機(jī)理比較
第四節(jié) 本章小結(jié)
第五章 節(jié)能減排長效機(jī)制下環(huán)境政策優(yōu)化：靜態(tài)分析
**節(jié) 不考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)時的環(huán)境政策優(yōu)化
第二節(jié) 考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展下的環(huán)境政策優(yōu)化
第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 節(jié)能減排長效機(jī)制下環(huán)境政策優(yōu)化：動態(tài)分析
**節(jié) 模型的構(gòu)建
第二節(jié) 社會計劃下*優(yōu)能源消耗與污染排放路徑
第三節(jié) 自由市場下的污染排放路徑
第四節(jié) *優(yōu)環(huán)境政策動態(tài)優(yōu)化
第五節(jié) 數(shù)值模擬
第六節(jié) 本章小結(jié)
第七章 環(huán)境政策與節(jié)能減排的實證分析
**節(jié) 我國環(huán)境政策的演進(jìn)與實施效果
第二節(jié) 我國節(jié)能減排效率分析
第三節(jié) 我國能源消耗碳排放的實證分析
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)增長、城市化與能源消耗碳排放的實證分析
第五節(jié) 環(huán)境政策的經(jīng)濟(jì)影響與減排效果的實證分析
第六節(jié) 環(huán)境政策優(yōu)化選擇
第八章 完善節(jié)能減排長效機(jī)制的政策建議
**節(jié) 有效促進(jìn)節(jié)能的對策建議
第二節(jié) 有效促進(jìn)減排的對策建議
第三節(jié) 保障節(jié)能減排政策順利實施的建議
第九章 研究總結(jié)
**節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 本研究的創(chuàng)新
第三節(jié) 本研究的不足
參考文獻(xiàn)
后記
**節(jié) 研究背景及意義
第二節(jié) 相關(guān)文獻(xiàn)述評
第三節(jié) 相關(guān)概念界定
第四節(jié) 研究思想與內(nèi)容
第五節(jié) 基本思路和方法
第六節(jié) 結(jié)構(gòu)安排
第二章 理論基礎(chǔ)
**節(jié) 節(jié)能減排問題產(chǎn)生根源的理論分析
第二節(jié) 環(huán)境政策的理論基礎(chǔ)
第三節(jié) 環(huán)境政策的基本形態(tài)
第四節(jié) 本章小結(jié)
第三章 環(huán)境政策對節(jié)能減排的影響機(jī)理：政府、企業(yè)兩部門分析
**節(jié) 模型的基本設(shè)定
第二節(jié) 環(huán)境政策對節(jié)能減排行為的影響機(jī)理
第三節(jié) 環(huán)境政策對節(jié)能減排技術(shù)激勵的影響機(jī)理
第四節(jié) 環(huán)境政策對污染排放總量的控制效果
第五節(jié) 環(huán)境政策實施成本比較
第六節(jié) 本章小結(jié)
第四章 環(huán)境政策對節(jié)能減排的影響機(jī)理：政府、企業(yè)、消費者三部門分析
**節(jié) 模型的基本設(shè)定
第二節(jié) 環(huán)境政策的影響機(jī)理
第三節(jié) 環(huán)境政策的影響機(jī)理比較
第四節(jié) 本章小結(jié)
第五章 節(jié)能減排長效機(jī)制下環(huán)境政策優(yōu)化：靜態(tài)分析
**節(jié) 不考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)時的環(huán)境政策優(yōu)化
第二節(jié) 考慮環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展下的環(huán)境政策優(yōu)化
第三節(jié) 本章小結(jié)
第六章 節(jié)能減排長效機(jī)制下環(huán)境政策優(yōu)化：動態(tài)分析
**節(jié) 模型的構(gòu)建
第二節(jié) 社會計劃下*優(yōu)能源消耗與污染排放路徑
第三節(jié) 自由市場下的污染排放路徑
第四節(jié) *優(yōu)環(huán)境政策動態(tài)優(yōu)化
第五節(jié) 數(shù)值模擬
第六節(jié) 本章小結(jié)
第七章 環(huán)境政策與節(jié)能減排的實證分析
**節(jié) 我國環(huán)境政策的演進(jìn)與實施效果
第二節(jié) 我國節(jié)能減排效率分析
第三節(jié) 我國能源消耗碳排放的實證分析
第四節(jié) 經(jīng)濟(jì)增長、城市化與能源消耗碳排放的實證分析
第五節(jié) 環(huán)境政策的經(jīng)濟(jì)影響與減排效果的實證分析
第六節(jié) 環(huán)境政策優(yōu)化選擇
第八章 完善節(jié)能減排長效機(jī)制的政策建議
**節(jié) 有效促進(jìn)節(jié)能的對策建議
第二節(jié) 有效促進(jìn)減排的對策建議
第三節(jié) 保障節(jié)能減排政策順利實施的建議
第九章 研究總結(jié)
**節(jié) 研究結(jié)論
第二節(jié) 本研究的創(chuàng)新
第三節(jié) 本研究的不足
參考文獻(xiàn)
后記
展開全部
完善節(jié)能減排長效機(jī)制的環(huán)境政策研究 作者簡介
許士春，男，1979年4月生，中國礦業(yè)大學(xué)管理學(xué)院，博士，副教授，碩士生導(dǎo)師。2010年入選江蘇省“青藍(lán)工程”優(yōu)秀青年骨干教師。近年來主持完成國家社會科學(xué)基金1項；主持完成中央高校專項基金1項；主持完成中國礦業(yè)大學(xué)科技基金1項；主持完成徐州市軟科學(xué)項目1項，作為主要參與人參研國家自然基金、教育部和江蘇省等課題多項；以獨著或第一作者在App1iedEnergy、《管理科學(xué)學(xué)報》、聯(lián)系統(tǒng)工程理論與實踐》、《科研管理》、《運籌與管理))、《財貿(mào)經(jīng)濟(jì)》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)動態(tài)》等國際和國內(nèi)頂級學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文近20篇，研究成果曾獲得省級獎勵1項(排名第一)、廳局級獎勵多項(排名第一)；長期擔(dān)任《管理科學(xué)學(xué)報》、《中國管理科學(xué)》等國內(nèi)管理學(xué)重要學(xué)術(shù)期刊的匿名審稿人。
書友推薦
- >
莉莉和章魚
- >
人文閱讀與收藏·良友文學(xué)叢書:一天的工作
- >
有舍有得是人生
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
李白與唐代文化
- >
隨園食單
- >
回憶愛瑪儂
- >
名家?guī)阕x魯迅:朝花夕拾
本類暢銷
