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汽車運用工程基礎-(第2版) 版權信息
- ISBN：9787301219256
- 條形碼：9787301219256 ; 978-7-301-21925-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車運用工程基礎-(第2版) 本書特色
《“十二五”普通高等教育本科規劃教材：汽車運用工程基礎（第2版）》特點： 注重以學生為本： 站在學生的角度，根據學生的知識面和理解能力來編寫，考慮學生的學習認知過程，通過不同的工程案例或者示例深入淺出進行講解，緊緊抓住學生專業學習的動力點，鍛煉和提高學生獲取知識的能力。 注重人文知識與科技知識的結合： 以人文知識講解的手法來闡述科技知識，在講解知識點的同時，設置閱讀材料板塊介紹相關的人文知識，增強教材的可讀性，同時提高學生的人文素質。 注重實踐教學和情景教學： 書中配備大量實景圖和實物圖，并輔以示意圖進行介紹，通過模型化的教學案例介紹具體工程實踐中的相關知識技能，強化實際操作訓練，加深對理論知識的理解；設計有豐富的題型，在鞏固知識技能的同時啟發創新思維。 注重知識技能的實用性和有效性： 以學生就業所需專業知識和操作技能為著眼點，緊跟*新的技術發展和技術應用，在理論知識夠用的前提下，著重講解應用型人才培養所需的技能，突出實用性和可操作性。
汽車運用工程基礎-(第2版) 內容簡介
《“十二五”普通高等教育本科規劃教材：汽車運用工程基礎（第2版）》共9章，內容包括汽車使用條件及性能指標、汽車的動力性、汽車使用經濟性、汽車的行駛安全性、汽車公害、汽車的行駛平順性和通過性、汽車在特殊條件下的使用、汽車的技術狀況及其變化和車輛技術管理。 《“十二五”普通高等教育本科規劃教材：汽車運用工程基礎（第2版）》可作為高等院校汽車運用工程、交通運輸、汽車工程、交通工程、汽車服務等相關專業的教材和教學參考書，也可作為汽車使用、運輸及維修等技術管理人員的參考書和汽車愛好者的讀物。
汽車運用工程基礎-(第2版) 目錄
緒論
0.1 汽車運用工程簡介
0.1.1 概述
0.1.2 本課程主要研究的內容
0.1.3 本課程的任務及要求
0.2 汽車運用工程展望
0.2.1 汽車運用條件的發展
0.2.2 汽車運輸和管理現代化的發展
0.2.3 汽車安全技術的發展
0.2.4 汽車診斷技術的發展
習題
第1章 汽車使用條件及性能指標
1.1 汽車使用條件
1.1.1 氣候條件
1.1.2 道路條件
1.1.3 運輸條件
1.1.4 汽車運用水平和運行技術條件
1.2 汽車運行工況現狀和分析
1.2.1 汽車運行工況調查
1.2.2 汽車運行工況分析
1.3 汽車使用性能量標
1.3.1 汽車容載量
1.3.2 汽車的質量利用
1.3.3 汽車使用方便性
習題
第2章 汽車的動力性
2.1 概述
2.1.1 汽車動力性的評價指標
2.1.2 汽車動力性的測定
2.2 汽車的受力分析
2.2.1 汽車的驅動力
2.2.2 汽車的行駛阻力
2.2.3 汽車行駛方程式
2.2.4 汽車行駛條件
2.3 汽車動力性的分析
2.3.1 驅動力-行駛阻力平衡圖
2.3.2 動力特性圖
2.3.3 功率平衡圖
2.4 合理利用汽車動力性
2.4.1 汽車結構參數對動力性的影響
2.4.2 使用因素對汽車動力性的影響
2.4.3 汽車動力性的合理使用
習題
第3章 汽車使用經濟性
3.1 汽車燃料經濟性
3.1.1 汽車燃料經濟性的評定指標
3.1.2 燃料消耗量的計算
3.2 提高汽車燃料經濟性的措施
3.2.1 使用因素對汽車運行燃料消耗的影響
3.2.2 汽車結構對燃料消耗量的影響
3.3 合理選用燃料
3.3.1 汽油的選用
3.3.2 柴油的選用
3.4 汽車潤滑油的合理使用
3.4.1 發動機潤滑油的合理使用
3.4.2 汽車齒輪油的合理使用
3.4.3 汽車潤滑脂的合理使用
3.5 輪胎的使用經濟性
3.5.1 輪胎的常見損壞形式
3.5.2 輪胎的選擇與合理使用
習題
第4章 汽車的行駛安全性
4.1 汽車制動性
4.1.1 制動時車輪受力分析
4.1.2 汽車的制動效能及其恒定性
4.1.3 汽車制動時的方向穩定性
4.1.4 制動力分配
4.1.5 影響制動性的主要因素
4.1.6 汽車制動性試驗
4.2 汽車的操縱穩定性
4.2.1 輪胎的側偏特性
4.2.2 線性兩自由度汽車模型及其運動微分方程
4.2.3 汽車的穩態響應特性
4.2.4 汽車的瞬態響應
4.2.5 操縱穩定性試驗
4.3 汽車被動安全性
4.3.1 車輛事故分析和被動安全性的評價方法
4.3.2 內部被動安全性
4.3.3 外部被動安全性
習題
第5章 汽車公害
5.1 排氣公害
5.1.1 排氣公害的組成及危害
5.1.2 排氣公害的形成及影響因素
5.1.3 減少排氣公害的主要措施
5.2 噪聲公害
5.2.1 汽車噪聲的主觀評價
5.2.2 汽車噪聲的組成
5.2.3 汽車噪聲的測定
5.3 電磁波公害
5.3.1 電磁波公害的來源
5.3.2 電磁波公害的控制
習題
第6章 汽車的行駛平順性和通過性
6.1 汽車的行駛平順性
6.1.1 汽車行駛平順性的評價方法
6.1.2 影響汽車行駛平順性的結構因素
6.2 汽車的通過性
6.2.1 輪廓通過性
6.2.2 牽引支承通過性
6.2.3 汽車的傾覆失效
6.2.4 影響汽車通過性的因素
習題
第7章 汽車在特殊條件下的使用
7.1 汽車走合期的使用
7.1.1 配合零件的磨損規律
7.1 -2汽車走合期的特點
7.1.3 汽車走合期的合理使用及維護
7.2 汽車在低溫條件下的使用
7.2.1 汽車起動困難
7.2.2 低溫對汽車總成磨損的影響
7.2.3 改善汽車低溫使用性能的主要措施
7.3 汽車在高原和山區條件下的使用
7.3.1 海拔高度對發動機動力性的影響
7.3.2 海拔高度對燃料經濟性的影響
7.3.3 海拔高度對排放的影響
7.3.4 在高原地區改善發動機性能的主要措施
7.3.5 高原及山區條件下汽車安全行駛的措施
7.4 汽車在高溫條件下的使用
7.4.1 汽車在高溫條件下的使用特點
7.4.2 提高在高溫條件下汽車使用性能的主要措施
7.5 汽車在壞路和無路條件下的使用
7.5.1 汽車在壞路和無路條件下的使用特點
7.5.2 汽車在壞路和無路條件下使用時采取的主要措施
習題
第8章 汽車的技術狀況及其變化
8.1 汽車技術狀況與運用性能
……
第9章 車輛技術管理
參考文獻
展開全部
汽車運用工程基礎-(第2版) 作者簡介
華南理工大學汽車學院教授，中國民主同盟成員，工學博士，博士后，中國汽車工程學會高級會員，山東省科技廳科技攻關評審專家，廣東省科技廳科技（汽車）咨詢專家。
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