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渝黔.渝萬鐵路運輸組織優化研究 版權信息
- ISBN：9787564320348
- 條形碼：9787564320348 ; 978-7-5643-2034-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
渝黔.渝萬鐵路運輸組織優化研究 本書特色
《渝黔、渝萬鐵路運輸組織優化研究》在了解渝黔鐵路、渝萬鐵路功能定位、運輸需求、技術標準、運輸組織規劃等基本概況的基礎上，從“點”“線”“面”三個層次對渝黔鐵路、渝萬鐵路相關區域路網進行解讀和識別；從鐵路運輸組織路網性、系統性和動態性角度，深入分析了渝黔、渝萬鐵路運輸組織優化研究的必要性；在吸收國內外鐵路運輸組織優化相關研究成果基礎上，立足渝黔、渝萬鐵路區域路網，從鐵路運力資源優化布局角度，以全社會的宏觀視角，在深入分析鐵路運輸活動相關利益群體基礎上，尋找到基于全社會耗費*低的列車開行廣義費用來研究區域路網運輸組織的微觀方法，并建立了區域路網和通道內兩個層次的列車開行廣義費用模型及算法；首先從區域路網上對渝黔鐵路、渝萬鐵路列車開行方案進行了優化研究，其次對渝黔鐵路通道內新建線和既有線進行了運輸組織分工，并針對新建渝黔鐵路、渝萬鐵路進行了列車停站、列車成組開行等運輸優化研究，*后形成了新建渝黔鐵路、渝萬鐵路運輸組織的優化結果及建議。
渝黔.渝萬鐵路運輸組織優化研究 內容簡介
作者在本書內針對渝黔、渝萬鐵路的運輸組織優化問題，進行了深入的研究和探索。全書共分為10章，主要包括：渝黔、渝萬鐵路及相關路網概況，鐵路運輸組織優化的必要性，運輸組織優化的方法，區域路網列車開行方案優化模型的構建，區域路網運輸組織的優化，不同停站的優化技術，列車成組開行的優化研究，運輸組織優化技術分析，運力資源優化等內容。 本書適合作為鐵路運輸組織技術人員和高等學校相關專業本科生、研究生學習和工作的參考書。
渝黔.渝萬鐵路運輸組織優化研究 目錄
**章 渝黔、渝萬鐵路概況
**節 渝黔、渝萬鐵路的地理和路網位置
第二節 既有渝黔鐵路運營現狀
第三節 新建渝黔鐵路的概況
第四節 新建渝萬鐵路概況-
第二章 渝黔鐵路、渝萬客運專線相關路網
**節 相關路網涉及的樞紐節點-
第二節 區域路網線路
第三節 區域路網形成的局“面”
第三章 開展渝黔、渝萬客運專線運輸組織優化研究的必要性
**節 現狀鐵路路網性需求預測方法的局限性
第二節 路網運輸組織的系統性
第三節 路網運輸組織的動態優化
第四節 渝黔、渝萬客運專線運輸組織優化研究的必要性
第四章 如何開展渝黔、渝萬客運專線運輸組織的優化
**節 國內外區域路網運輸組織優化
第二節 渝黔、渝萬鐵路運輸組織優化方法
第三節 研究的技術路線
第五章 區域路網列車開行方案優化模型的構建
**節 基本原則和思路
第二節 鐵路運輸通道系統的抽象描述
第三節 區域路網列車開行的廣義費用計算模型
第四節 同一通道內部列車開行方案的廣義費用計算模型
第五節 通道列車開行方案優化模型求解方法和步驟
第六章 渝黔鐵路、渝萬鐵路區域路網的運輸組織優化
**節 區域路網相關數據
第二節 區域路網線路技術條件
第三節 區域路網列車開行方案研究
第四節 渝黔通道內列車開行方案研究
第五節 渝萬鐵路列車開行方案
第六節 渝黔、渝萬鐵路區域路網優化的技術效果分析
第七章 渝黔鐵路、渝萬鐵路不同停站的優化技術
**節 列車停站方案對通過能力的影響
第二節 列車停站方案對列車旅行速度的影響
第三節 渝黔鐵路列車停站方案研究
第四節 渝萬鐵路列車停站方案研究
第八章 渝黔、渝萬鐵路列車成組開行的優化研究
**節 列車成組開行對運輸能力的影響
第二節 列車成組開行對列車旅行速度的影響
第三節 渝黔鐵路列車成組開行方案研究
第四節 渝萬鐵路列車成組開行方案研究
第九章 渝黔、渝萬鐵路運輸組織優化技術分析
**節 渝黔鐵路運輸組織優化結果
第二節 渝萬鐵路運輸組織優化結果
第十章 鐵路運力資源優化
**節 車站到發線數量
第二節 移動設備的優化分析
參考文獻
后 記
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