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城市軌道交通線路與站場設計 版權信息
- ISBN:9787113116446
- 條形碼:9787113116446 ; 978-7-113-11644-6
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
城市軌道交通線路與站場設計 本書特色
《城市軌道交通線路與站場設計》:上海市本科教育高地建設資助項目。
城市軌道交通線路與站場設計 目錄
城市軌道交通線路與站場設計 節選
《城市軌道交通線路與站場設計》體現了城市軌道交通系統規劃與建設的不同層次:線網、車站和車場、車站線路。主要內容包括城市軌道交通系統概述、線網規劃、選線設計、車站功能設計、車場設計、車站配線等。這些內容與現場運營緊密結合,貫穿著運營提前介入的思想。
城市軌道交通線路與站場設計 相關資料
插圖:4.事業部組織機構事業部組織機構形式首創于美國,其管理原則是集中決策、分散經營,即在集中指導下進行分權管理。在這種結構中,企業按生產特點、經營區域分別設立若干個事業部,各個事業部對自己所轄部門的工作負責,實行獨立經營、單獨核算。集團公司通常負責公司戰略的制定、資金管理、人力資源管理、品牌推廣、各事業部的業績考核等。在我國,大部分消費電子類型企業采用事業部組織管理體制。企業的組織架構形式沒有優劣之分,不同的企業應該根據業務的特點、內外部環境、企業發展所處階段采取不同的組織架構形式。在城市軌道交通企業具體的部門設置、組織架構的具體選擇過程中,還要綜合考慮企業的業務、規模、運營線網、調度指揮方式等因素。1.1.2 城市軌道交通運營企業組織架構主要類型1.集中統一的總、分公司型以天津、南京、深圳地鐵為代表。天津地鐵按照“政府支持和市場營運相結合”的建設方針,總公司本部設置“四部兩室”六個職能部門,下設四各分公司,分別是:地鐵投資公司、地鐵建設公司、經營開發公司、地鐵營運公司。全面履行天津軌道交通建設、融資、經營開發和運營管理四大職能。
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