-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
液壓系統污染控制 版權信息
- ISBN:9787118057997
- 條形碼:9787118057997 ; 978-7-118-05799-7
- 裝幀:暫無
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
液壓系統污染控制 內容簡介
本書是作者多年來從事軍用工程機械裝備在該方向上的科研及教學工作的總結,全書深入淺出、重點突出,其中第1章-第4章為液壓系統質量、污染控制及可靠性的相關基礎知識,在此基礎上重點講述液壓系統的故障主要原因、油質性能及質量管理,污染原因、危害及控制,液壓系統及元件的清洗、沖洗方法、程序、檢測、標準及質量控制,可靠性保障的管理與維護措施。全書以軍用工程機械裝備為研究對象,以故障發生頻率較高的液壓系統為重點,以污染控制為主要途徑和技術手段,以提高整機質量和可靠性為*終目標。全文結構嚴謹、概念清楚、通俗易懂、內容翔實,適合作為工程機械裝備類師生和工程技術人員教學、培訓的教材和**的參考書。
液壓系統污染控制 目錄
1.1 軍用機械裝備液壓系統可靠性及其對策
1.2 國內外軍用機械裝備液壓污染控制現狀和水平
第2章 液壓傳動基礎
2.1 液壓傳動的工作原理
2.2 液壓傳動的特點
2.3 液壓傳動系統的組成
2.4 液壓系統圖的圖形符號
2.5 液壓傳動的優缺點
2.6 液壓傳動基本回路
第3章 液壓流體力學基礎
3.1 流體靜力學
3.2 流體動力學基礎
3.3 管路系統的壓力損失
3.4 液體流經小孔及縫隙的流量壓力特性
3.5 液壓沖擊及空穴現象
第4章液壓液
4.1 液壓液的分類
4.2 液壓液的性質
4.3 軍用機械裝備對液壓液的要求
4.4 礦油型液壓油的選擇
4.5 抗燃液壓液的選擇
4.6 液壓液黏度的選擇
4.7 液壓液的具體選定
第5章 摩擦、磨損與潤滑
5.1 摩擦
5.2 磨損
5.3 相互作用和磨損
第6章 液壓污染控制
6.1 液壓系統污染分析
6.2 油液中顆粒污染物材質的鑒別
6.3 油液污染度的評定
6.4 油液中空氣和水的測定
6.5 液壓系統油液的取樣
6.6 油液污染度等級
6.7 典型液壓系統油液污染度分析
第7章 油液過濾與凈化
7.1 概述
7.2 濾油器主要性能參數
7.3 濾油器過濾性能試驗與評定
7.4 液壓過濾系統油液污染度
7.5 濾油器的選擇
7.6 多機理高精度凈油機理及技術
第8章 液壓元件的清洗與系統沖洗
8.1.液壓元件的清洗
8.2 液壓系統組裝環境質量控制
8.3 液壓系統沖洗
8.4 液壓油注入系統前的過濾與凈化
第9章 液壓系統質量與可靠性保障的管理與維護措施
9.1 管理與維護的一般原則
9.2 管理、維護的具體方法和知識
9.3 運轉管理與檢查的程序
9.4 液壓系統的故障及其產生原因和排除方法
第10章 液壓系統的可靠性技術及其應用
10.1 概述
10.2 液壓故障及其分類
10.3 液壓可靠性指標和故障分布規律
10.4 液壓故障模式和故障機理
10.5 液壓系統工作可靠度及其應用
第11章 液壓油液凈化技術
11.1 靜電凈油技術
11.2 離心分離原理及實驗分析
11.3 油水分離原理及實驗分析
附錄
iso-021-1977(e)液壓流體動力--顆粒污染分析--從工作系統的管路中提取液樣
iso-4406-1987液壓流體動力一流體一固體顆粒污染度分級標準
美國航空航天標準nas-l-1638-1964液壓系統元件的清潔度要求
中華人民共和國國家標準液壓系統通用技術條件
中華人民共和國國家標準液壓系統工作介質固體顆粒污染等級代號
中華人民共和國機械行業標準液壓閥污染敏感度評定方法
中華人民共和國機械行業標準液壓元件清潔度評定方法及液壓元件清潔度指標
參考文獻
液壓系統污染控制 節選
《液壓系統污染控制》是作者多年來從事軍用工程機械裝備在該方向上的科研及教學工作的總結,全書深入淺出、重點突出,其中第1章~第4章為液壓系統質量、污染控制及可靠性的相關基礎知識,在此基礎上重點講述液壓系統的故障主要原因、油質性能及質量管理,污染原因、危害及控制,液壓系統及元件的清洗、沖洗方法、程序、檢測、標準及質量控制,可靠性保障的管理與維護措施。全書以軍用工程機械裝備為研究對象,以故障發生頻率較高的液壓系統為重點,以污染控制為主要途徑和技術手段,以提高整機質量和可靠性為*終目標。全文結構嚴謹、概念清楚、通俗易懂、內容翔實,適合作為工程機械裝備類師生和工程技術人員教學、培訓的教材和**的參考書。
液壓系統污染控制 相關資料
插圖:現代高新技術有力地促進和推動傳統的機械加工業的發展,新的先進機械設計以及制造加工設備和技術的發展與提高,使液壓元件的加工精度大大提高,促進了液壓傳動與控制技術的發展。同時,液壓傳動與控制技術的廣泛應用促進了現代工業的發展。當前,液壓技術已廣泛地應用到社會生產、生活、軍事裝備等各個領域,如在最新的計算機集成加工系統(CIMS)、工業智能化“柔性加工”(FMS)系統、工業機器人及海洋工程、信息_T程、航天工程等高新技術領域得到成功地應用。機一電一液一信聯合控制在自動控制領域里顯示了獨特的優越性,促使液壓系統進一步向高壓、高性能、微型集成化方向發展。液壓元件的加工精度也越來越高,高性能電液伺服閥的滑閥間隙、軸向柱塞泵缸體與配油盤之間的間隙公差已精確到1um~5um的精度。與此同時,現代液壓系統對可靠性、無故障壽命、動態特性要求越來越高,這之間出現了新問題,問題的關鍵是液壓系統的工作介質油液的性能劣化及污染危害。液壓系統在加工、組裝、運輸過程中都有可能遺留加工殘屑及外界固體微粒的侵入,液壓油在注入系統前,在裝罐、運輸、貯存過程中都會生成膠體狀氧化物,吸人外界粉塵及潮氣,這些加工殘屑和新油注入前的污染物,一旦進入液壓系統就會產生磨蝕、磨料、磨粒磨損,以及多種磨損與疲勞相組合的作用,使液壓元件的運動界面進一步磨損、剝落,使油液進一步污染,產生連鎖化惡性循環;開式液壓系統每次吸排油都會從外界帶人固體粉塵、水分、空氣,液壓系統在工作過程中產生的局部高溫高壓促使水分、空氣與油液生成膠狀氧化物,改變油質的黏度、酸值等指標,使油液性能劣化變質和污染。這種液相、固相、氣相的污染物會對液壓系統產生各種不同機理的危害。固體污染物使液壓系統油泵、控制閥、油缸、液壓馬達等元件的滑動、轉動副配合面腐蝕、磨損,甚至會導致滑閥的卡緊和卡滯,使控制系統動作完全失靈,以致故障、停工檢修或發生災難性的突發事件。美軍調查結果表明:飛機污染磨損費用達245美元/飛行小時,艦艇污染磨損費用達56.94美元/航行小時,這個費用接近燃料消耗費用。液體污染物使油液本身的物理、化學性能改變,如酸值、黏度、抗磨性、油膜承載能力等性能劣化,同時生成膠體氧化物或酸性物質,使滑閥黏滯、驅動力增加,液壓元件金屬表面腐蝕,起到液壓系統損壞的催化劑作用。
- >
中國人在烏蘇里邊疆區:歷史與人類學概述
- >
中國歷史的瞬間
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
自卑與超越
- >
莉莉和章魚
- >
煙與鏡
- >
大紅狗在馬戲團-大紅狗克里弗-助人
- >
隨園食單