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行走零度 本書特色
沿著本初子午線發現宇宙空間和時間。
科學作者徒步行走零度經線，撰寫一部精彩的科學名著，在學者的導游下，作一次智慧的啟迪之旅，沿著本初子午線探尋宇宙的空間和時間。
行走零度 內容簡介
《行走零度》是一部天文學、地質學和古生物學的光輝燦爛的簡史，它闡明了科學、心理學、信念和文化藝術的驚人的相互作用，有助于我們了解宇宙的空間與時間。
行走零度 目錄
序
緒言
第1章 勘測地球
第2章 太空中的地球
第3章 地球的古代
第4章 人類的古代
第5章 宇宙的時間
第6章 宇宙的空間
后記
致謝
延伸閱讀
切特·雷莫的其他圖書
譯者跋
緒言
第1章 勘測地球
第2章 太空中的地球
第3章 地球的古代
第4章 人類的古代
第5章 宇宙的時間
第6章 宇宙的空間
后記
致謝
延伸閱讀
切特·雷莫的其他圖書
譯者跋
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行走零度 節選
第1章 勘測地球
1783年，威爾斯親王，英國國王喬治三世的兒子，游覽了海濱城鎮布賴頓（Brighton），它位于倫敦南部45英里（72.4千米）處。在所有的報道中，他是一個放蕩的年輕男人，喜歡喝酒、賭博和拈花惹草。他完全被布賴頓那令人心曠神怡的海洋空氣和在大海中游泳所迷住，在那兒建立了一座適合他自己的海濱宮殿。
在此后的數十年中，他那簡陋的“園林”擴大成為皇家園林，一個愚蠢笨拙而又顯赫氣派的洋蔥式圓頂和尖塔突起的混合模仿品，這種建筑風格有人稱之為印度風格，但又添加了中國式樣、俄羅斯式樣或阿拉伯式樣，誰知道還有何種式樣。毋庸諱言，由于皇室王子住在此處，后來國王給布賴頓鎮特別的裝飾，很快，一個實實在在的城市在王子的令人愉快的圓頂建筑的周圍發展起來了。鐵路通到了城鎮，水族館建成了，并且著名的布賴頓碼頭延伸到海洋。盡管王室離開布賴頓已很久了，但是這兒優雅依舊，這座城市是倫敦人逃離大都市繁華而尋找所喜愛的幽靜的目的地。
吸引我來布賴頓的不是碼頭、水族館或皇家園林。我旅行的目標是城東約5英里（8千米）外的海邊郊區皮斯哈文（Peacehaven）。到這兒來旅行的獨到之處是沿著純白堊的垂直懸崖行走。我有一個選擇，我可攀登到陡峭山壁頂上或漫步在峭壁下面的海濱人行道，這條海濱小道不是專門為行走而修的，它的目的是保護容易腐蝕的白堊峭壁免受海水的沖擊。直到19世紀，工程師建起了防波堤，布賴頓的歷史才由主要的鄉村觀光轉變為在冬天風暴期間觀看英吉利海峽海水翻滾的壯觀景致。
我選擇了沿著懸崖頂行走，我看到了早在我到達這里以前我就在尋找的東西：一個高高的白色紀念碑，頂部有一個地球儀，這個紀念碑是矗立在懸崖*高的一部分。我到達的地方正好位于赤道以北的北緯50度47分，東經0度0分。恰好是零經度。我橫跨在格林尼治子午線兩邊。紀念碑上的碑文如下：
皮斯哈文
英王喬治五世紀念碑
1936年當地居民所立
以紀念
敬愛的君主1910—1936年間卓著的仁政
并將皮斯哈文的位置標記在格林尼治本初子午線上
此后還有一塊較小的匾，其文如下：
慶祝國際本初子午線設立一百年
1884—1984
該匾由皮斯哈文市長議員
阿爾法·克萊頓（Alfa Clayton）揭幕
1984年6月26日
在1884年發生的所有重要事情中，沒有比空間和時間的全球化更重要了，也就是確定了國際公認的零經度子午線和標準時間。此前，全世界主要國家以他們各自首都為測量經度的標準。如位于倫敦、巴黎、拍林和華盛頓的東面或西面多少度。每個國家，有時在一個國家之內每個地區，通過日晷將太陽在該地區中午位于天空*高點時作為定時的標準。這樣，沒有統一的地圖，或沒有統一的時間。
但1884年發生了幾件大事情：鐵路、電報、帝國大廈使更多的國家和人民相互依存。通過海底電纜，僅需幾分鐘就可將信息從歐洲傳到美國。通過輪船穿越大洋僅需幾天，而以前通過帆船穿越大洋需要幾周時間。鐵軌橫跨各大洲。現在，技術是全球化的原動力。在許多國家中經度標準和時間標準的系統化成為不可抗拒的壓力。
在緯度的定位上，大家都一致同意。但一個人在地球南北的位置不能含糊。地球自轉確定了極點和赤道。例如，如果你站在北極，隨地球自轉，星星正好在你頭頂循環。北極星接近頂點，幾乎不動。如果你在赤道，星星的弧光從東到西劃破夜空。北極星接近地平線北部。在地球上任何其他地方，你可以通過測量北極星在天空的仰角，來確定自己的緯度。我站在皮斯哈文（Peacehaven）的白堊懸崖上，我位于赤道以北的北緯50度47分。有關這個事實，英國人、法國人、德國人、美國人和世界其他國家人民對此都無爭議。
但經度卻是完全不同的事情。沿著赤道，我們將哪點定為零經度？我們如何在地圖上確定東經度數和西經度數？地球在星星下面自轉，但在測量經度時，星星根本無法幫助我們。一個地方像其他任何地方一樣，可作為地球東西方的參考點，在1884年以前，英國、法國、德國和美國等其他國已將他們的地圖按自己國家天文臺定位。每個國家實際上都將自己置身于“世界的中心”。
桑福德·弗萊明（Sandford Fleming）力求將此標準化，他從蘇格蘭移民到加拿大，渾身充滿了抑制不住的發明和能量。在成為一名地圖和時間的國際標準化的推進者以前，弗萊明在加拿大是一位有名氣的測量員、地圖制作者和土木工程師。在某種文化落后狀態中（加拿大當時在大英帝國是相當呆滯的一部分），他似乎已不大可能成為經度和時間國際標準化的提倡者，但這也恰恰可以使他擺脫地區自傲的偏見。當進行地圖或時間的國際標準化時，由于英國和法國的各自民族自尊心，幾乎不可能首先放棄自己選擇地點和時間的優先權，加拿大也幾乎不可能主張自己作為國際標準化仲裁者。
1884年，在美國總統切斯特·A·阿瑟（Chester A.Arthur）的邀請下，更王要是由于弗萊明不停地游說，來自25個國家的41名代表在華盛頓哥倫比亞特區（Washington，D.C.）相聚，來決定“本初”子午線，即零度經線，它將統一世界地圖。這樣，地球便可分成24個時區，每個時區為經度15度寬，確定本初子午線位置，無論子午線選擇在什么地點，所有時鐘就可以以小時為單位表示之間的時差。
為了避免國家利益的沖突，有人主張選擇“中立”的子午線，例如，定位于埃及吉薩的金字塔，或耶路撒冷的廟宇，或意大利的比薩斜塔以紀念伽利略。這些稀奇的提案毫無意義。但有一個是重要因素，即本初子午線必須穿過一流的天文觀測臺，據當時的情況看，如英國和法國的子午線（因為是主要的競爭者，所以提及），這樣，時鐘可與太陽保持同步。選擇英國的格林尼治皇家天文臺在很多方面是合乎邏輯的。英國是世界上*悠久的帝國。72％的國際航運已經使用基于格林尼治的地圖和時間，而且，美國的鐵路系統近期已經接受格林尼治子午線為他們的標準時間。但關鍵的一點是：法國不愿把此獎品授予長期對手英國。法國在華盛頓會議的代表發誓：“法國將不會同意在她的地圖上標記‘格林尼治東經度數和格林尼治西經度數’！”
弗萊明希望平息法國的不滿，提出一條反格林尼治子午線：一條零度經線正好位于格林尼治和來自世界各地的通道的中間，這幾乎完全在太平洋水域，引起不便。但能維護以格林尼治為基礎的地圖和時區的完整性，避免在法國地圖上標上格林尼治，或給任何國家首都以優先權的位置。格林尼治天文臺依舊可確定與太陽同步的時間。法國提出了一個折中方案，如果英語國家接受以法國的米作為標準衡量長度，法國也同意格林尼治為本初子午線。沒有其他選擇，英國將放棄心愛的傳統標準度量單位：英寸，英尺，碼，英里。
*后，與會的25個代表團中，22個同意以格林尼治為本初子午線，法國和巴西棄權，只有小小的加勒比海國家圣多明各（San Domingo，多米尼加共和國的舊稱——譯注）投了反對票。
這樣，行星地球上的人們向時間和空間的概念化邁出了他們不完整的**步，使得任何個人、任何部落、任何種族都不享有特權。弗萊明的理念中含有像牛頓的想法：普遍的、絕對的空間和時間。聯想到這位偉大的物理學家1687年寫的《自然哲學原理》（Principles of Natural Philosonhy），空間和時間都不以倫敦、巴黎或華盛頓作為參考，甚至地球本身。
今天，隨著因特網、地球同步衛星和高速空中旅行的發展，地球圍繞太陽運動和在太陽下的運動越來越不重要。對國際商務來說，無論白天和黑夜，夏季和冬季，都同樣適合。數據的比特和字節以光速在虛擬空間（cyberspace）傳輸，無需關注時區的概念。把數據壓縮打包所需的瞬息間，從倫敦傳到東京，而太陽在天空的位置幾乎沒有明顯變化。沒有根本理由，為何全球同步的時鐘保持一種以地球自轉為參照，無論太陽在何處，所有陸地鐘表讀到一樣時刻。小時、天、周、月甚至年都是高技術發展前的文明，對從不停止的世界關系甚小。
但在1884年，世界各國尚未擺脫他們對本地區的依戀。直到今天，我們不能說自己完全是宇宙公民。皮斯哈文的居民在1984年，為慶祝“本初子午線會議”100周年時，將一塊牌匾掛在本初子午線紀念碑上，就顯示一種認為自己在世界的中心的自豪感。當我背向大海，沿零度經線向北出發時，我發現，“子午線購物及社區中心”是這個整潔的城市的中心。
我打算橫跨英格蘭東南部的徒步之旅有一個目的：我希望去追蹤人類從感知中心發展過來的蹤跡。無論是單獨或集體行動，我們通向宇宙空間和時間的旅行，開始于深思熟慮的一步，但是，當我沿著子午線邁出**步時，我就知道：一旦我切斷所有的心理臍帶，即我誕生在世界中心后，我就有很長的路要走。
為了這次行程，我帶上了英國陸軍測量局——即國家測繪局繪制的地圖，這是專門為步行者、騎馬者和騎自行車者設計的探索者系列折疊地圖。每張地圖涵蓋10×20平方英里（518平方千米）的面積。我已得到了一打地圖來引導我穿越英格蘭東南部，地圖涵蓋子午線兩旁的農村。為慶祝2000年的千禧活動，陸軍測量局發布的地圖上將本初子午線標為深綠線，這也是我大約要行走的路線。當然，不可能完全沿本初子午線行走，有些地方并尢小徑或適合的通道，但是相比美國，英國有驚人密集的公共步行小徑，詳細地標在地圖上。我就可以從南到北，從英吉利海峽（the English Channel）到北海（the North Sea），不會離開深綠線幾英里。在英格蘭的6周行程中，我將會走過這段不錯的路程。
……
行走零度 相關資料
“一部精彩的圖書。” ——《圖書館雜志》 “一部令人受到啟迪的作品，一部智慧的圖書。” ——《費城調查研究者》雜志 “一首抒情散文，對宇宙做的深情的旅行。” ——《波士頓環球報》 “雷莫撰寫了一部關于忍耐力和所在地的圖書，一部關于小塊拼成而幫助人們了解大世界的圖書。” ——《洛杉磯時報》
行走零度 作者簡介
切特·雷莫（Chet Raymo）教授，著名的科學暢銷書作者，著有《攀登布蘭登山》、《這條路徑》、《親切觀看夜空》、《懷疑論者和忠誠的信徒》等多部關于科學和自然的圖書。從1983年至2003年，他為《波士頓環球報》大眾周刊專欄撰稿，他在他的ScienceMusings.com上每周上貼關于科學和自然的論文。1998年，他的寫實文學作品獲得蘭南文學獎。他在石山學院擔任物理學和天文學榮譽教授，現居住在美國馬薩諸塞州北伊斯頓。
商品評論(6條)
- 主題：行走零度 特色
沿著本初子午線發現宇宙空間和時間。 科學作者徒步行走零度經線，撰寫一部精彩的科學名著，在學者的導游下，作一次智慧的啟迪之旅，沿著本初子午線探尋宇宙的空間和時間。
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