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包郵車流運行動態特性及其控制
¥70.6(7.2折)定價:¥98.0從分子動力學的角度，揭示車輛跟馳行為的實質，建立單車道分子跟馳模型和流量—密度模型；分析車輛變道機理，研究車輛變道行為與各向需求安全距離之間的隨機關系，建立跟馳車輛的變道模型；針對不同交通流狀態下“交叉跟馳行為”和“換道行為”的時空分布特征，提取影響車輛行駛決策行為的特性因素，剖析車輛交互行為之間的關聯性和異樣性；從博弈論角度研究車輛運行的交互行為及其動態特性，定性和定量分析“交叉跟馳行為”模型和“嘗試性”換道行為的動態重復博弈換道模
