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包郵行業(yè)分析視角下中國(guó)區(qū)域環(huán)境效率研究——基于數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA)方法
¥124.5(7.5折)定價(jià):¥166.0本書(shū)是作者近年來(lái)研究環(huán)境績(jī)效的系統(tǒng)總結(jié)。本書(shū)圍繞中國(guó)區(qū)域環(huán)境效率、中國(guó)區(qū)域工業(yè)環(huán)境效率、中國(guó)區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境效率、中國(guó)區(qū)域煤炭電力環(huán)境效率四個(gè)主要部分,系統(tǒng)性地分析中國(guó)各行業(yè)區(qū)域環(huán)境效率,并為各個(gè)區(qū)域環(huán)境效率改進(jìn)提供政策建議。在理論上,本書(shū)提出的環(huán)境效率評(píng)價(jià)模型對(duì)完善現(xiàn)有評(píng)價(jià)理論具有重要意義。在應(yīng)用上,本書(shū)的研究結(jié)論對(duì)提高中國(guó)區(qū)域環(huán)境效率、促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)性發(fā)展具有重要意義。 本書(shū)適合環(huán)境管理、氣候政策等領(lǐng)域的政府公務(wù)人員、企業(yè)
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包郵數(shù)據(jù)包絡(luò)分析交叉效率評(píng)價(jià)理論、方法及應(yīng)用
¥94.0(7.9折)定價(jià):¥119.0現(xiàn)有交叉效率評(píng)價(jià)方法存在一些不足,比如傳統(tǒng)DEA模型會(huì)存在多重很優(yōu)解,從而導(dǎo)致交叉效率存在不專(zhuān)享性問(wèn)題;平均交叉效率值方案使平均權(quán)重與平均交叉效率值失去相應(yīng)的關(guān)聯(lián),不能幫助決策者提出改進(jìn)決策單元效率的方案;決策單元之間可能存在競(jìng)爭(zhēng)、合作甚至競(jìng)爭(zhēng)合作同時(shí)存在的情形,現(xiàn)有的交叉效率方法很少考慮到這些情況。針對(duì)這些弊端,本書(shū)將多屬性決策、博弈理論和交叉效率評(píng)價(jià)方法相結(jié)合,提出一系列交叉效率的改進(jìn)和拓展模型,并且將相關(guān)理論成果運(yùn)用到實(shí)際問(wèn)題中