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低硫船用燃料油生產(chǎn)技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787511477880
- 條形碼：9787511477880 ; 978-7-5114-7788-0
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>
低硫船用燃料油生產(chǎn)技術(shù) 本書特色
本書填補(bǔ)了我國(guó)低硫船燃關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的空白，充分豐富和發(fā)展了低硫船燃生產(chǎn)領(lǐng)域的組分油生產(chǎn)、優(yōu)化調(diào)合、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、有害物質(zhì)檢測(cè)等技術(shù)，對(duì)提高我國(guó)低硫船燃生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率，保障國(guó)家船用燃料油能源供給具有重要的意義，是一部?jī)?nèi)容十分豐富、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益十分突出的高水平著作。適合從事低硫船用燃料油研究和生產(chǎn)的科研人員和生產(chǎn)技術(shù)人員，高等院校相關(guān)專業(yè)師生閱讀。
低硫船用燃料油生產(chǎn)技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書分析了低硫船用燃料油國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)和需求現(xiàn)狀，介紹了國(guó)內(nèi)外低硫船用燃料油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及重要指標(biāo)的意義。基于低硫船用燃料油規(guī)模化生產(chǎn)中需要解決的難題，詳細(xì)介紹了固定床及沸騰床渣油加氫技術(shù)在低硫船用燃料油生產(chǎn)中的應(yīng)用，介紹了催化油漿過(guò)濾、催化油漿選擇性加氫脫硫、低硫船用燃料油優(yōu)化調(diào)合、穩(wěn)定性評(píng)價(jià)、有害物質(zhì)檢測(cè)等低硫船用燃料油生產(chǎn)中的關(guān)鍵技術(shù)，并結(jié)合低硫船用燃料油發(fā)展趨勢(shì)，分析了綠色船用燃料油研究進(jìn)展及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。本書適合從事低硫船用燃料油研究和生產(chǎn)的科研人員和生產(chǎn)技術(shù)人員閱讀。
低硫船用燃料油生產(chǎn)技術(shù) 目錄
第1章
低硫船用燃料油及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)
1.1 低硫船用燃料油簡(jiǎn)介 002
1.1.1 什么是燃料油 002
1.1.2 燃料油在石化產(chǎn)業(yè)鏈中的位置 003
1.1.3 國(guó)際海事組織2020限硫令及其影響 009
1.1.4 世界船用燃料油需求現(xiàn)狀 011
1.1.5 我國(guó)船用燃料油需求現(xiàn)狀 011
1.1.6 我國(guó)保稅低硫船用燃料油發(fā)展概況 012
1.2 低硫船用燃料油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 013
1.2.1 ISO 8217 014
1.2.2 GB 17411 016
1.3 低硫船用燃料油主要指標(biāo)及意義 018
1.3.1 燃料油主要指標(biāo)介紹 018
1.3.2 硫含量 018
1.3.3 酸值 019
1.3.4 殘?zhí)亢突曳?019
1.3.5 傾點(diǎn) 019
1.3.6 運(yùn)動(dòng)黏度 019
1.3.7 閃點(diǎn) 020
1.3.8 密度 020
1.4 低硫船用燃料油使用中存在的問(wèn)題 021
1.4.1 黏度及潤(rùn)滑性問(wèn)題 021
1.4.2 催化劑顆粒問(wèn)題 021
1.4.3 穩(wěn)定性和兼容性問(wèn)題 021
1.4.4 低硫燃料油質(zhì)量問(wèn)題 021
1.4.5 燃料油轉(zhuǎn)換故障 022
1.5 船用燃料油生產(chǎn)工藝 022
1.5.1 傳統(tǒng)船用燃料油生產(chǎn)工藝 022
1.5.2 低硫船用燃料油生產(chǎn)工藝 023
參考文獻(xiàn) 024
第2章
固定床渣油加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油組分油技術(shù)
2.1 固定床渣油加氫脫硫技術(shù)簡(jiǎn)介 028
2.1.1 固定床渣油加氫脫硫技術(shù)的發(fā)展 029
2.1.2 固定床渣油加氫脫硫技術(shù)特點(diǎn) 033
2.1.3 渣油加氫系列催化劑及特點(diǎn) 036
2.1.4 FZC系列高性能渣油加氫脫硫催化劑研發(fā) 047
2.2 渣油加氫過(guò)程的化學(xué)反應(yīng) 051
2.2.1 加氫脫金屬反應(yīng) 051
2.2.2 加氫脫硫反應(yīng) 054
2.2.3 加氫脫氮反應(yīng) 055
2.2.4 加氫脫殘?zhí)浚ǚ紵N飽和）反應(yīng) 056
2.2.5 稠環(huán)芳烴縮合反應(yīng) 057
2.3 固定床渣油加氫催化劑級(jí)配技術(shù) 058
2.3.1 催化劑級(jí)配與原料性質(zhì)的關(guān)系 058
2.3.2 催化劑級(jí)配的原則 060
2.3.3 催化劑級(jí)配與運(yùn)轉(zhuǎn)周期的關(guān)系 060
2.3.4 渣油加氫催化劑級(jí)配與裝置操作 066
2.4 固定床渣油加氫生產(chǎn)船用燃料油技術(shù)及應(yīng)用 071
2.4.1 高硫高金屬類原料生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 072
2.4.2 高氮高鎳/釩類原料生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 075
2.4.3 高硫高氮類原料生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 079
2.4.4 高硫高苛刻度工況生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 083
2.4.5 低硫高苛刻度工況生產(chǎn)船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 085
2.4.6 渣油加氫生產(chǎn)RMG180船用燃料油工業(yè)應(yīng)用 089
參考文獻(xiàn) 093
第3章
沸騰床渣油加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油組分油技術(shù)
3.1 概述 100
3.2 沸騰床渣油加氫反應(yīng)機(jī)理 100
3.3 國(guó)外沸騰床渣油加氫技術(shù) 102
3.4 國(guó)內(nèi)沸騰床渣油加氫技術(shù) 103
3.4.1 STRONG沸騰床渣油加氫技術(shù)研發(fā) 103
3.4.2 STRONG沸騰床渣油加氫技術(shù)特點(diǎn) 106
3.4.3 STRONG沸騰床渣油加氫技術(shù)平臺(tái) 110
3.5 沸騰床加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù) 115
3.5.1 高脫硫活性催化劑研制 116
3.5.2 沸騰床選擇性加氫脫硫技術(shù)工藝研發(fā) 118
3.6 沸騰床渣油加氫生產(chǎn)低硫船用燃料油的工業(yè)示范 127
3.7 沸-固復(fù)合床生產(chǎn)低硫船用燃料油展望 129
參考文獻(xiàn) 130
第4章
催化油漿凈化技術(shù)
4.1 催化油漿性質(zhì)和特點(diǎn) 136
4.1.1 催化油漿的來(lái)源 136
4.1.2 催化油漿的性質(zhì)及組成 137
4.2 催化油漿常用凈化技術(shù) 138
4.2.1 沉降分離技術(shù) 138
4.2.2 電磁分離技術(shù) 139
4.2.3 離心分離技術(shù) 140
4.2.4 過(guò)濾技術(shù) 141
4.2.5 其他技術(shù) 143
4.3 催化油漿無(wú)機(jī)膜錯(cuò)流過(guò)濾技術(shù)工藝和設(shè)備 144
4.3.1 無(wú)機(jī)膜材料的特點(diǎn) 144
4.3.2 無(wú)機(jī)膜過(guò)濾技術(shù)原理 148
4.3.3 無(wú)機(jī)膜過(guò)濾工藝流程 149
4.3.4 催化油漿無(wú)機(jī)膜過(guò)濾應(yīng)用情況 150
4.4 應(yīng)用案例 151
參考文獻(xiàn) 153
第5章
凈化油漿選擇性加氫脫硫技術(shù)
5.1 技術(shù)簡(jiǎn)介 156
5.2 油漿選擇性加氫脫硫中的化學(xué)反應(yīng) 156
5.3 油漿選擇性加氫脫硫中的催化劑級(jí)配技術(shù) 157
5.3.1 保護(hù)劑的開發(fā) 158
5.3.2 高選擇性加氫脫硫催化劑的開發(fā) 169
5.3.3 高選擇性加氫脫硫催化劑體系（HSDS）的反應(yīng)性能 178
5.3.4 結(jié)論 182
5.4 油漿選擇性加氫脫硫技術(shù)研究 183
5.5 36萬(wàn)t/a催化油漿選擇性加氫脫硫技術(shù)工業(yè)應(yīng)用 186
參考文獻(xiàn) 189
第6章
低硫船用燃料油調(diào)合生產(chǎn)技術(shù)
6.1 調(diào)合工藝 194
6.1.1 間歇調(diào)合工藝 194
6.1.2 連續(xù)調(diào)合工藝 196
6.1.3 兩種調(diào)合工藝的比較 198
6.2 調(diào)合設(shè)備與儀表 200
6.2.1 調(diào)合設(shè)備 200
6.2.2 連續(xù)調(diào)合常用在線質(zhì)量分析儀表 203
6.3 調(diào)合指標(biāo)預(yù)測(cè)方法 206
6.3.1 指標(biāo)模型 206
6.3.2 智能模型 212
6.4 低成本優(yōu)化調(diào)合方法 219
6.4.1 線性優(yōu)化 219
6.4.2 智能優(yōu)化 221
6.5 調(diào)合軟件 224
6.5.1 國(guó)外調(diào)合軟件 224
6.5.2 國(guó)內(nèi)調(diào)合軟件 231
6.5.3 中國(guó)石化低硫船用燃料油優(yōu)化調(diào)合軟件 233
6.6 典型低硫船用燃料油調(diào)合方案 236
6.6.1 高硫原油生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù)路線 236
6.6.2 含硫原油生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù)路線 237
6.6.3 低硫原油生產(chǎn)低硫船用燃料油技術(shù)路線 237
參考文獻(xiàn) 238
第7章
船用燃料油相容性及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法
7.1 船用燃料油穩(wěn)定性要求 242
7.1.1 油品穩(wěn)定性機(jī)理 242
7.1.2 穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法 243
7.2 穩(wěn)定性評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 246
7.2.1 SH/T 0702 246
7.2.2 ASTM D7060-12（2014） 247
7.2.3 ASTM D7061 248
7.2.4 ASTM D4740-04 249
7.3 梯度性質(zhì)法的評(píng)價(jià)探索 251
7.3.1 油品梯度性質(zhì) 251
7.3.2 梯度性質(zhì)法簡(jiǎn)介 251
7.3.3 梯度性質(zhì)法應(yīng)用 252
參考文獻(xiàn) 254
第8章
船用燃料油中有害物質(zhì)及其檢測(cè)方法
8.1 船用燃料油中有害物質(zhì) 259
8.1.1 硫 259
8.1.2 無(wú)機(jī)元素 261
8.1.3 酸性化合物 264
8.1.4 生物產(chǎn)品和脂肪酸甲酯 265
8.1.5 水分 266
8.2 船用燃料油中有害物質(zhì)的檢測(cè)方法 267
8.2.1 硫的檢測(cè)方法 267
8.2.2 無(wú)機(jī)元素的檢測(cè)方法 271
8.2.3 酸性化合物的檢測(cè)方法 274
8.2.4 脂肪酸甲酯的檢測(cè)方法 277
8.2.5 水分的檢測(cè)方法 278
參考文獻(xiàn) 280
第9章
船用替代燃料展望
9.1 綠色甲醇船用燃料技術(shù) 284
9.1.1 甲醇的燃料特性 284
9.1.2 船舶應(yīng)用形式 284
9.1.3 船用甲醇存在的問(wèn)題 286
9.2 LNG船用燃料技術(shù) 286
9.2.1 LNG的燃料特性 286
9.2.2 LNG船舶應(yīng)用形式 287
9.2.3 LNG動(dòng)力燃料面臨的難題 287
9.2.4 LNG動(dòng)力燃料未來(lái)發(fā)展的建議 288
9.3 液氨船用燃料技術(shù) 289
9.3.1 氨的燃料特性及來(lái)源 289
9.3.2 氨的儲(chǔ)運(yùn)與供應(yīng) 289
9.3.3 氨的應(yīng)用形式 290
9.3.4 船用氨面臨的問(wèn)題 291
9.4 船用氫燃料技術(shù) 291
9.4.1 氫的燃料特性 291
9.4.2 氫燃料應(yīng)用形式 292
9.4.3 船用氫燃料面臨的問(wèn)題 293
參考文獻(xiàn) 294
附錄 “低硫船用燃料油優(yōu)化調(diào)合系統(tǒng)”軟件使用手冊(cè) 296
展開全部
低硫船用燃料油生產(chǎn)技術(shù) 作者簡(jiǎn)介
王剛，男，漢族，1968年1月出生，1990年7月天津大學(xué)工業(yè)催化專業(yè)大學(xué)畢業(yè)并參加工作，2001年赴美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)能源研究所高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者，2008年1月中科院大連化物所物理化學(xué)專業(yè)博士畢業(yè)，教授級(jí)高級(jí)工程師。從事渣油加工和高效轉(zhuǎn)化、清潔燃料和化工原料生產(chǎn)技術(shù)研究30年，申請(qǐng)中國(guó)專利175篇，發(fā)表論文30篇，獲省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)15項(xiàng)。現(xiàn)任中石化（大連）石油化工研究院有限公司、撫順石油化工研究院副院長(zhǎng)、總工程師、中國(guó)石化科技委委員、遼寧省石油化工協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)石油化工信息學(xué)會(huì)理事、工業(yè)廢水無(wú)害化與資源化國(guó)家工程中心副主任、國(guó)家石蠟質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任、中國(guó)石化人工智能研究中心主任、遼寧省船用燃料制備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。指導(dǎo)遼寧省船用燃料油制備技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室科研團(tuán)隊(duì)，以“抓機(jī)遇、調(diào)結(jié)構(gòu)、占市場(chǎng)、提效益”為原則，面向中國(guó)石化布局沿江、沿海“8 2”煉廠原油性質(zhì)和生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，開發(fā)出具有高脫硫活性、選擇性及穩(wěn)定性且適用于高硫渣油深度加氫脫硫催化劑級(jí)配體系，油漿脫固等一系列的低硫船燃調(diào)合組分生產(chǎn)技術(shù)；開發(fā)了渣油摻稀降黏的黏溫模型和預(yù)測(cè)偏差小于10%的非線性指標(biāo)預(yù)測(cè)方法，開發(fā)了低硫船燃調(diào)合管理軟件，解決大差異組分調(diào)合產(chǎn)品穩(wěn)定性差等難題，建立了船燃儲(chǔ)存穩(wěn)定性快速評(píng)價(jià)方法。為中國(guó)石化低硫船燃生產(chǎn)提供了技術(shù)支撐。
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