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現代化進程中的錨定與突破

包郵 現代化進程中的錨定與突破

出版社:上海社會科學院出版社出版時間:2025-03-01
開本: 16開
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現代化進程中的錨定與突破 版權信息

  • ISBN:9787552047011
  • 條形碼:9787552047011 ; 978-7-5520-4701-1
  • 裝幀:平裝-膠訂
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:

現代化進程中的錨定與突破 內容簡介

為深入學習貫徹黨的二十屆三中全會《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》的精神,探索區域科技創新與產業創新融合發展的新路徑,助推長三角一體化及其高質量發展,作者單位充分發揮咨詢專家的經驗智慧,特別邀請咨詢專家結合多年的實踐經驗,針對長三角經濟、社會、科技、文化、教育等方面撰寫調研報告合集。本調研報告合集既有國內外宏觀形勢的展望,也有院校、企業的成功個案分析,內容豐富、思考深遠,希望能夠為助力長三角的區域協同、產業發展、經濟文化建設等方面提供一定的參考價值。

現代化進程中的錨定與突破現代化進程中的錨定與突破 前言

上輯 錨定現代化,推進一體化

當我們翻開《現代化進程中的錨定與突破》這本研究文集時,便開啟了一次關于區域發展的深度探索之旅。
習近平總書記指出:“……緊扣一體化和高質量這兩個關鍵詞……推動長三角一體化發展取得新的重大突破,在中國式現代化中走在前列,更好發揮先行探路、引領示范、輻射帶動作用。”在當今全球經濟格局不斷演變的大背景下,長三角地區憑借其獨特的區位優勢、強大的經濟基礎和創新活力,已然站在了中國式現代化建設的前沿,而環太湖流域,猶如這片區域的璀璨明珠,在長三角一體化的進程中發揮著關鍵作用。

現代化進程中的錨定與突破 目錄

上輯 錨定現代化,推進一體化

中國式現代化進程中長三角協同構建現代化產業體系的路徑研究

加快長三角農業現代化的路徑探討

長三角一體化戰略實施成效與深化改革路徑

深入推進長三角一體化的產業鏈協同發展路徑研究

沐“一帶一路”春風,譜開放合作新篇 ──中國亞洲經濟發展協會對外開放合作的實踐與思考

搶抓長三角一體化發展新機遇,加快形成“一地六縣”區域合作新動能 ——“一地六縣”區域合作發展情況調研報告

國際規則在開放型經濟中的應用實踐研究——以全球綠色貿易規則為例實證分析

樹標桿示范,引領長三角高質量發展翻開新篇

保護傳承非遺瑰寶,創新活化再綻新枝 ——無錫市非物質文化遺產保護情況的調研報告

長三角慈善事業發展的無錫思考與實踐

民辦高等教育高質量發展的思考

高質量推進長三角一體化中共同富裕的幾點思考

激勵企業家履行使命,助推經濟高質量發展

深化應用新一代信息技術,構建重大安全風險數字化應用管理體系

在長三角一體化中永續利用大運河 ——以無錫重視工業遺產保護為例

新質生產力賦能,加快臨空經濟發展

企業“出海”的風險應對策略

獨立學院轉設本科高校應用型人才培養體系的構建與實踐 ——無錫太湖學院本科教育教學示范實例

推進長三角民辦高校國際化辦學高質量發展

守正固本不輟創新,共襄中華現代文明


下輯 錨定現代化,加快創新步伐

因地制宜發展新質生產力奮力推進太湖灣科創帶高質量發展──關于太湖灣科創帶協同創新發展建議報告

“又踏層峰辟新天”──當前半導體行業情況的分析與前景展望

奮力打造世界一流動力之城,為新時代工商名城增添新榮光

從統計數字看蘇錫常都市圈在長三角城市群中的重要位置

無錫發展未來產業的幾點思考

把握科創走廊建設發展邏輯,促進環太湖“一帶一圈”發展

國家高新區應走在發展新質生產力的*前列——兼論無錫高新區發展新質生產力的思路與對策

無錫與粵港澳大灣區創新合作研究

破解科技成果轉化難題的路徑探討

無錫“跨境電商 產業帶”的發展及建議

面向人民生命健康謀“新”布局──推動無錫生物醫藥產業高質量發展的調查報告

從產品出口邁向企業“出海”──對無錫生物醫藥企業融入全球發展的思考

無錫打造車聯網及智能網聯汽車產業新高地研究

人工智能(AI)與企業發展深度融合現狀探究──以無錫日聯科技股份有限公司為例的調查報告

無錫新能源產業發展中需重點關注的問題思考

全球半導體產業鏈重構背景下集成電路企業“出海”東南亞的發展對策

后記

展開全部

現代化進程中的錨定與突破 節選

中國式現代化進程中長三角協同構建現代化產業體系的路徑研究

推動長三角一體化發展,引領中國式現代化

(一) 加強創新與產業協同聯動,構建現代化產業體系,發展新質生產
力,推動高質量發展
高質量發展是中國式現代化的核心內涵,要將新質生產力作為推動高質量發展的重要著力點,加強科技創新,構建現代化產業體系,而這對資源配置效率和技術創新水平有著更高的要求,更加依賴產業與創新的循環聯動,內地需要通過區域一體化發展加強城市之間的分工與合作,從而形成發展的相互支撐與合力。這正是長三角一體化發展的核心內涵,即依托密集的科技創新資源和雄厚的產業發展基礎,站在全球技術和產業的前沿,把握經濟發展的新產業、新業態、新模式,促進優勢互補、緊密協作,推動高水平科技創新,發展壯大戰略性新興產業,提高經濟發展質量和效益。

(二) 協調好國內和國際兩個市場,加強國內大循環與國內國際雙循環的聯動,構建新發展格局
構建新發展格局,是根據我國所面臨的新的發展階段、新的歷史任務和新的環境條件作出的重大戰略決策,也是推進中國式現代化的必由之路。長三角既是我國區域一體化發展程度*高的地區,也處于我國對外開放的前沿,需要利用好國內國際兩個市場、兩種資源,協調好“兩個扇面”,著力推動構建新發展格局,努力成為暢通我國經濟大循環的強大引擎和連通國內國際雙循環的樞紐。為此,一方面要進一步完善一體化發展體制機制,有效破除地方保護、行業壟斷和市場分割,打通國內經濟循環中的各類制度“堵點”;另一方面要協同推進更高層次的對外開放,提升制度型開放水平。

(三) 協同推進綠色發展,加強環境共保聯治,探索“綠水青山就是金山銀山”的實現路徑

中國式現代化進程中長三角協同構建現代化產業體系的路徑研究


推動長三角一體化發展,引領中國式現代化

(一) 加強創新與產業協同聯動,構建現代化產業體系,發展新質生產

力,推動高質量發展

高質量發展是中國式現代化的核心內涵,要將新質生產力作為推動高質量發展的重要著力點,加強科技創新,構建現代化產業體系,而這對資源配置效率和技術創新水平有著更高的要求,更加依賴產業與創新的循環聯動,內地需要通過區域一體化發展加強城市之間的分工與合作,從而形成發展的相互支撐與合力。這正是長三角一體化發展的核心內涵,即依托密集的科技創新資源和雄厚的產業發展基礎,站在全球技術和產業的前沿,把握經濟發展的新產業、新業態、新模式,促進優勢互補、緊密協作,推動高水平科技創新,發展壯大戰略性新興產業,提高經濟發展質量和效益。


(二) 協調好國內和國際兩個市場,加強國內大循環與國內國際雙循環的聯動,構建新發展格局

構建新發展格局,是根據我國所面臨的新的發展階段、新的歷史任務和新的環境條件作出的重大戰略決策,也是推進中國式現代化的必由之路。長三角既是我國區域一體化發展程度*高的地區,也處于我國對外開放的前沿,需要利用好國內國際兩個市場、兩種資源,協調好“兩個扇面”,著力推動構建新發展格局,努力成為暢通我國經濟大循環的強大引擎和連通國內國際雙循環的樞紐。為此,一方面要進一步完善一體化發展體制機制,有效破除地方保護、行業壟斷和市場分割,打通國內經濟循環中的各類制度“堵點”;另一方面要協同推進更高層次的對外開放,提升制度型開放水平。


(三) 協同推進綠色發展,加強環境共保聯治,探索“綠水青山就是金山銀山”的實現路徑

中國式現代化是人與自然和諧共生的現代化。推動綠色發展和雙碳轉型,加強生態環境保護是中國式現代化的重要內容。加強生態綠色的合作,協同謀劃減污降碳,促進經濟與資源環境的協調發展,也是長三角一體化發展的重要方面。一方面,通過要素的優化配置來提高資源的利用效率,發展綠色生產技術和綠色低碳產業,推進綠色低碳轉型;另一方面,要加強節能減排、減污降碳領域的政策協同,完善生態保護的合作機制與生態補償機制,建立跨區域排污權交易制度,推動在大氣污染、水污染等方面的聯防聯治。同時,合作探索推動生態產品的價值實現,拓寬生態優勢轉化為經濟優勢的路徑。


(四) 在各揚所長、優勢互補中充分釋放發展潛力,以更高質量的發展來促進實現共同富裕

共同富裕是中國式現代化的本質要求,要將實現人民對美好生活的向往作為現代化建設的出發點和落腳點,著力促進全體人民共同富裕。推動長三角一體化發展,重點也要在有效實現要素流動和集聚經濟的基礎上,增強先發地區對后發地區的輻射帶動作用,因地制宜、各揚所長、優勢互補,促進各地區稟賦優勢和發展潛力的充分發揮,以更高質量的發展來推動區域間的相對平衡,在提高效率的同時有效縮小收入差距、促進共同富裕。在此進程中,不斷完善土地、戶籍等配套政策和地區間利益協調體制機制,加強優質設施和公共服務資源的共享,為區域和城鄉發展創造均衡有效的機會和環境。


二、精準切入,強化上海的“龍頭”帶動作用


(一) “有”萬億級高端產業集群,“需”生產端對接合作目的地

上海的高端產業引領功能顯著,先進制造業與現代服務業發展水平較高,當前要重點推動三大先導產業發展和六大重點產業集群建設,積極布局四條新賽道和五大未來產業,著力打造“五型經濟”。在此過程中,上海應當進一步將長三角納入自身高端產業的布局分工、梯度轉移與服務輻射版圖,抓住關鍵高能級要素,通過生產性服務業賦能、終端產品帶動、產業有序梯度轉移,實現與長三角其他地區在產業鏈、創新鏈、人才鏈、資金鏈上的融合發展,形成體現資源稟賦和比較優勢的產業分工協作發展格局,找準自身功能定位和節點位置,發揮區域產業創新發展的引領示范作用。


(二) “有”高水平基礎研究能力,“需”科技成果產業化雙向鏈接

上海擁有全國**的基礎研究和產業創新能力,著力建設的張江綜合性國家科學中心,重點實驗室、技術創新中心、大型儀器、大科學裝置等科研機構、平臺,和設施資源豐富的多家國家實驗室完成高質量入軌運行,取得一批重大原創性成果。在推動長三角一體化進程中,上海需要依托創新優勢,著眼于在疏通基礎研究、應用研究和產業化雙向鏈接的快車道,推動創新成果轉化與產業化方面的現實需求,結合其他地區的資源稟賦、產業結構、消費需求等,務實高效地開展科技合作,瞄準雙向耦合科技這一重點領域開展人才交流合作、聯合技術攻關與科技成果轉化等,通過長三角一體化發展打通科技成果應用與轉化的通道,有力推動上海豐富的基礎研究成果的轉化。


(三)“有”大規模高端消費市場平臺,“需”高質量特色產品供給

上海著力打造國際消費中心城市,其消費市場規模優勢明顯。同時“小紅書”“拼多多”等新型消費電商平臺的異軍突起,也塑造了上海在消費引流方面的平臺優勢。在長三角一體化發展中,上海也應充分發揮自身大市場、大平臺、大通道的優勢,充分挖掘各個地區特色優勢產品,打通物流通道。一方面,提供更加優質、更具特色的產品和服務供給,滿足市民的多元化消費需求;另一方面,利用上海的大平臺優勢和改革開放“窗口”的優勢,助力地區產品進行出口,擴展國際市場。這樣做不僅可以強化上海的開放樞紐門戶功能,還能凸顯上海作為國內大循環中心節點與國內國際雙循環戰略鏈接點的重要地位。


(四)“有”多層次技能人才就業需求,“需”充裕勞動力對滬輸入

上海就業市場廣闊,對多層次技能勞動力的需求旺盛。高校畢業生等新成長勞動力總量持續攀升,但就業的結構性矛盾也仍然存在;高技能人才仍存在較大缺口,同時一些制造業和生活性服務業“招工難”問題也較為突出。2023年,上海新增就業崗位約60.56萬個,完成補貼性職業技能培訓達105.6萬人次,支持企業開展新型學徒制培訓,共計培訓12640人。在長三角一體化發展中,上海應重視勞動力和人才的跨區域合作,一方面可以促進其在區域間的協同配置,緩解各類技能人才短缺和結構性就業問題,另一方面可以推動各地區勞動力來滬參加各類技能培訓和工作,有效帶動勞動者增收。


(五)“有”高水平制度型開放創新成果,“需”復制推廣對象腹地

對標*高標準、*好水平和國家戰略需要,上海正在穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放,發揮了全面深化改革和擴大開放的試驗田作用。未來,上海將依托自貿試驗區等平臺,加強主動謀劃和系統設計,開展更大程度的“壓力測試”。在這一過程中,上海需要以長三角其他地區為對象,進一步擴大自身制度型開放創新成果的對內輻射與復制推廣范圍,搶抓、挖掘制度創新成果復制推廣機會,進一步強化上海引領改革與創新發展的功能和地位,積極推進高層次協同開放,加快推動上海的制度型開放創新成果輻射長三角乃至全國的產業升級。


(六)“有”智慧化公共服務經驗,“需”數據要素市場化協同伙伴

上海正在加速推進城市數字化轉型和數據要素市場建設,在運用數字技術和智慧化手段打造高水平公共服務體系方面走在前列。因此,上海可以利用自身技術優勢,以數字經濟為引領,與長三角其他地區在5G、智慧城市、電子商務、人工智能、大數據、區塊鏈等領域加強合作。同時探索數據要素合作,以數據要素的市場建設為契機,謀劃可行的合作模式,提升重點地區數據流通活躍度,繁榮數據要素市場的主體,加大數據供給力度和范圍,加速釋放公共數據要素價值,不斷提升上海和長三角其他地區數字化發展的輻射力和競爭力。


三、長三角協同構建現代化產業體系的路徑與舉措


(一) 推動長三角現代化產業體系建設的協同路徑

1.加強產業與創新的跨區域協同

長三角要持續強化創新策源能力,深化科技創新共同體建設,深入開展創新資源共享、科技聯合攻關、科技成果協同轉化,探索面向重大需求、面向技術瓶頸、面向消費者需求的多層次創新體系。一方面,要進一步統籌推進研究和創新能力的提升。不斷加強張江、合肥的“兩心同創”,優化國家重點實驗室、技術創新中心等重大科技創新基地布局建設,構建高水平的區域重大科技基礎設施集群網絡,提高長三角科技資源共享服務平臺等創新公共服務與資源共享平臺的建設水平和利用效率,加強創新要素的流動與資源的共享,同時聚焦重大基礎研究和關鍵核心技術開展項目聯合攻關。另一方面,要圍繞產業鏈的“補鏈強鏈”,在重點領域加強產業鏈與創新鏈的跨區域融合提升,推動科技創新與產業創新的有效協同。以市場需求為導向,建立健全一體化的科技成果轉移轉化服務體系、技術交易市場網絡和科技成果交易中心,暢通從研發、中試到產業化等環節高效銜接的科技成果轉化通道,完善優化“創新券”和創新“反向飛地”等合作方式,實現創新成果跨區域的有效落地與轉化。

2.加強產業與產業的跨區域聯動

長三角產業鏈條完整、產業結構多元、產業主體豐富,各地區之間的產業發展兼具互補性與融合性,既具有自身的特色又具有密切的關聯。立足于建設現代化產業體系,推動戰略性新興產業和未來產業的發展,促進產業向高端化、智能化、綠色化轉型,三省一市也積極布局,如上海市打造“(2+2)+(3+6)+(4+5)”產業體系,江蘇省布局“1650”產業體系和“51010”戰略性新興產業集群,浙江省開展“415犡”先進制造業集群建設,安徽省聚力汽車“首位產業”、培育“7+N”未來產業。在此基礎上,進一步加強長三角地區的產業協同發展,要充分發揮各地區特色優勢,因地制宜、優勢互補,聚焦集成電路、人工智能、生物醫藥、高端裝備、汽車制造、新能源、新材料、低空經濟等新興產業發展;谄洚a業鏈供應鏈層次豐富、種類復雜、數量龐大等特點,圍繞重點行業與龍頭企業,加強產業鏈上下游之間的充分合作,促進研發設計、生產制造、金融法律、信息服務等跨區域關聯,創新產業組織方式,共同培育具有競爭力的產業集群。要協同推動數字經濟賦能實體經濟發展,通過數字技術、數據要素、應用場景的聯動加快數字產業化和產業數字化進程。

3.加強產業與市場的跨區域融合

促進長三角一體化發展,關鍵在于不斷弱化行政壁壘,持續推動統一大市場的建設。要進一步發揮市場在資源配置中的決定性作用,形成統一開放、競爭有序的市場體系,促進不同地區在市場準入、政策標準和市場監管方面的協調統一,有效破除地方保護、行業壟斷和市場分割,打通經濟循環中的各類制度“堵點”。積極為資源和要素流動搭建平臺,促進區域資本整合、技術合作和人才流動,建立統一開放的勞動力、資本、技術、產權交易等各類要素市場。進一步促進長三角市場監管的協同合作,深入推進有關市場監管的政務公共數據的歸集、整理、共享、應用,促進地區間市場監管的信息溝通,聯動打造更好的營商環境。同時,長三角一體化發展,要形成合力,不斷推動更高層次的對外協同開放,共同提升制度型開放水平。依托自貿試驗區臨港新片區、虹橋國際開放樞紐、中國國際進口博覽會(進博會)等平臺,進一步加強地區間的開放合作與政策對接。另外,促進長三角一體化發展與高質量共建“一帶一路”發展深度融合,找準優勢互補的切入點,推動更多的企業和技術“走出去”。


(二) 加強長三角創新與產業協同發展的保障舉措

1.完善一體化發展體制機制,加強制度保障

不斷完善一體化發展體制機制,創新合作的模式和方法,強化規劃與標準的對接,將全面統籌與重點推進相結合,著力打破地區分割和行政壁壘,有效促進創新協同、產業協作、要素流通、資源共享,加強各項改革舉措的系統集成和協同配合,推動一體化向更深的層次、更廣闊的領域拓展。進一步發揮長三角生態綠色一體化發展示范區在制度改革上的先行示范作用,推動改革經驗舉措的有效復制與推廣。要不斷完善區域利益協調機制,推動建立合作發展基金以及圍繞重大議題的專項基金,加強財稅制度的相關創新,重點建立科學合理的跨地區投資、產業轉移、園區共建、科技成果落地等項目的收益分配體制。

2.促進資金、人才優化配置,加強要素保障

不斷推動資金、人才等要素進行跨區域流動、合作與配置,形成對創新和產業協同發展的有效支撐。進一步提高金融服務科技和實體經濟發展的能力,切實提升科創板和注冊制的功能,支持更多高質量科技型公司的上市融資。圍繞重點領域的科技創新和重點產業協同發展,發揮長三角基金的支撐作用,助力長三角科技產業集群能級的提升。完善人才的培養和流動機制,加強產業和人才的供需對接,建立常態化崗位信息的共享機制,聯合開展勞動力

技能培訓以及校企、校校合作的對接,圍繞重點產業所緊缺的人才,通過定向培訓等形式開展專業培訓和定點上崗,共育高技能人才。

現代化進程中的錨定與突破 作者簡介

長三角一體化太湖融合創新聯盟由上海社科院經濟研究所、上海交通大學長三角發展研究院、中國亞洲經濟發展協會長三角發展部于2020年聯合發起,下設秘書處,輪值主席來自成員單位,聘請各行業內資深人士為咨詢專家。成立四年多來,聯盟致力于搭建資源共享、互聯互通、合作共贏的交流平臺,持續關注長三角經濟、文化、社會、科技等最新動態,助推長三角的一體化及其高質量發展。


無錫市新產業研究會自2010年9月成立以來,全面貫徹落實習近平總書記的新發展理念,緊緊圍繞無錫市委、市政府創新驅動核心戰略和產業強市的主導戰略,匯聚“政產學研”智慧,建設民間智庫平臺,積極開展專題調研和決策咨詢,取得了一系列研究成果。研究會獲得2018—2019年、2020—2021年無錫市社科先進學會,2023—2024年度無錫市社科研究表現突出單位等榮譽稱號,2023年入選無錫市首批智庫型學會。

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