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江海直達船舶砰擊顫振及波激振動響應 版權信息
- ISBN：9787030763990
- 條形碼：9787030763990 ; 978-7-03-076399-0
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
江海直達船舶砰擊顫振及波激振動響應 內容簡介
本書主要研究江海直達船舶砰擊載荷及結構響應的數值仿真與試驗方法，從江海直達船舶船型特點出發，主要介紹江海直達船舶船首結構形式與特點、三維彈性楔形體結構與三維船首入水砰擊載荷模型試驗，楔形體結構與船首典型剖面入水砰擊過程的理論分析方法，江海直達船舶砰擊載荷特性及其數值仿真方法，不同艏型及結構形式的砰擊載荷與結構響應數值分析，江海直達船舶砰擊顫振與波激振動模型試驗關鍵技術及其特性分析，基于非線性水彈性時域計算方法的江海直達船舶砰擊顫振與波激振動響應分析等內容。
本書適合船舶與海洋工程、流固耦合等相關領域科技人員使用，可為安全合理的江海直達船體結構設計奠定基礎，為制定相關規范等提供參考依據。本書也可供高校相關專業的研究生閱讀。
江海直達船舶砰擊顫振及波激振動響應 目錄
目錄“江海直達船舶技術叢書”序前言第1章 緒論 11.1 江海直達船型 11.2 江海直達船砰擊載荷與響應問題 21.3 船體局部砰擊載荷與響應研究方法概述 21.3.1 理論分析方法 21.3.2 數值計算方法 51.3.3 模型試驗研究 91.3.4 彈性結構入水砰擊水彈性效應研究 131.4 船體砰擊顫振與波激振動響應研究 141.4.1 理論與數值計算研究 151.4.2 試驗方法 17第2章 江海直達船舶砰擊載荷模型試驗分析 232.1 概述 232.2 相似準則 232.3 江海直達船*部入水砰擊試驗 242.3.1 江海直達船*部模型 242.3.2 試驗儀器及測點 262.4 三維彈性楔形體入水砰擊試驗 272.4.1 三維彈性楔形體模型 272.4.2 試驗儀器及測點 282.5 測試系統試驗流程 292.5.1 三維船*砰擊入水模型試驗 302.5.2 三維彈性楔形體砰擊入水模型試驗 322.6 三維船*模型試驗結果分析 322.6.1 砰擊壓力時間歷程 322.6.2 砰擊壓力峰值 342.6.3 砰擊壓力物面分布特性 352.7 三維彈性楔形體模型試驗結果分析 362.7.1 入水砰擊速度 362.7.2 砰擊壓力峰值和持續時間 362.7.3 結構響應特性 372.8 本章小結 41第3章 江海直達船舶砰擊載荷數值仿真分析 433.1 概述 433.2 砰擊載荷解析方法的基本理論 433.2.1 砰擊入水物理過程描述 443.2.2 Wagner模型解析解 453.2.3 改進的Wagner模型解析解 483.3 砰擊載荷數值仿真研究方法 573.3.1 任意拉格朗日-歐拉流固耦合算法 573.3.2 無網格光滑粒子流體動力學仿真方法 623.4 二維楔形體入水砰擊仿真分析 663.4.1 基于ALE流固耦合算法的二維楔形體入水分析 663.4.2 基于FEM-SPH的二維楔形體入水分析 703.4.3 結構砰擊力 703.4.4 砰擊壓力分布及自由液面 713.4.5 砰擊壓力時域特性 743.5 三維彈性楔形體入水砰擊仿真分析 753.5.1 計算模型 753.5.2 砰擊壓力 763.5.3 結構剛度對砰擊壓力的影響 783.5.4 砰擊載荷作用下局部結構響應分析 793.6 江海直達船二維艏部剖面入水砰擊數值仿真分析 823.6.1 基于ALE流固耦合算法的二維船體剖面入水仿真計算 823.6.2 基于FEM-SPH的二維船體剖面入水仿真計算 833.6.3 結構砰擊力 833.6.4 砰擊壓力分布及自由液面 843.7 江海直達船三維艏部入水砰擊數值仿真分析 863.7.1 基于ALE流固耦合算法的三維船體結構入水砰擊載荷計算分析 863.7.2 結構砰擊力 873.7.3 自由液面及砰擊壓力分布 883.7.4 砰擊壓力時域分析 883.8 本章小結 90第4章 江海直達船船*砰擊載荷與響應的影響參數研究 914.1 概述 914.2 不同船*形式的砰擊載荷分析 924.2.1 不同船*模型選型 924.2.2 不同艏型船*入水仿真模型 924.2.3 不同艏型仿真結果 934.2.4 不同艏型仿真結論 964.3 球鼻艏入水砰擊的載荷 964.3.1 球鼻艏艏型入水仿真模型 964.3.2 典型位置的砰擊載荷 974.3.3 砰擊載荷縱向分布 984.3.4 砰擊載荷橫向分布 994.4 不同結構形式的砰擊強度分析 1014.4.1 模型的選取 1014.4.2 模型建立 1024.4.3 仿真結果分析 1034.5 船*表面線型及入水速度對船*底部砰擊壓力的影響 1074.5.1 橫向*率對船*底部砰擊壓力的影響 1074.5.2 縱向*率對船*底部砰擊壓力的影響 1084.6 本章小結 109第5章 江海直達船舶砰擊顫振及波激振動試驗 1115.1 概述 1115.2 試驗原理 1115.3 試驗方法 1145.3.1 試驗模型設計 1145.3.2 試驗原理及設備 1195.3.3 試驗測點布置 1205.3.4 測量梁的標定 1225.4 試驗工況 1235.4.1 靜水試驗 1235.4.2 規則波試驗 1235.4.3 不規則波試驗 1255.5 試驗分析方法 1255.5.1 時域分析方法 125viii 江海直達船舶砰擊顫振及波激振動響應5.5.2 響應傳遞函數 1265.5.3 規則波中結構響應帶通濾波方法 1275.5.4 不規則波中超越概率分析 1295.5.5 試驗不確定性 1315.6 試驗結果分析 1335.6.1 靜水試驗結果分析 1335.6.2 規則波試驗結果分析 1345.6.3 不規則波試驗結果 1485.7 本章小結 152第6章 基于水彈性理論的砰擊顫振和波激振動響應分析 1536.1 概述 1536.2 船舶非線性水彈性理論 1546.2.1 坐標系描述 1546.2.2 控制方程及邊界條件 1556.2.3 水動力載荷 1576.2.4 船體結構模態分析 1636.3 模型試驗與仿真對比分析 1666.3.1 船體結構模態分析 1666.3.2 船體運動響應 1686.3.3 波浪載荷響應傳遞函數 1696.3.4 非線性載荷的頻域分析 1706.3.5 船體運動及載荷時域分析 1736.3.6 高階波激振動諧振響應分析 1756.3.7 砰擊載荷分析 1796.3.8 不規則波超越概率分布分析 1816.4 本章小結 184參考文獻 186
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