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新舊交替列車運行圖協同編制優化理論與方法 版權信息
- ISBN：9787577402697
- 條形碼：9787577402697 ; 978-7-5774-0269-7
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
新舊交替列車運行圖協同編制優化理論與方法 內容簡介
列車運行圖是統籌優化運用運輸資源的綜合作業計劃，是鐵路行車組織的基礎。隨著鐵路新線修建、市場需求變化，列車運行圖的調整頻率、調整規模與過去相比大大增加，怎樣高效組織鐵路運力資源由執行現圖過渡到執行新圖，實現新舊旅客列車運行圖的快速、平穩過渡是當前鐵路運營組織中需解決的重要問題。本專著深入分析我國鐵路新舊交替列車運行圖編制業務流程，探索了列車運行圖編制關鍵技術，研究了不同客車車底運用模式下新舊列車運行圖交替期客車車底及城際動車組運用優化模型及算法，構建運行圖交替期車底運用計劃與列車運行計劃協同編制方法，探討了新舊交替列車運行圖編制系統建設方案，以期提高新舊交替列車運行圖編制智能化水平。本書為鐵路運輸組織專業圖書，適用于從事鐵路運輸組織管理專業人士、學生及研究人員閱讀。
新舊交替列車運行圖協同編制優化理論與方法 目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.2 國內外研究現狀
1.3 現有研究評述
1.4 急需解決的問題
1.5 研究目標和研究內容
第2章 新舊交替列車運行圈編制業務分析
2.1 列車運行圖變更內容分析
2.2 新舊列車運行圖交替對相關運輸組織工作的影響
2.3 新舊交替列車運行方案編制方法分析
2.4 新增列車的客車車底交替方案
第3章 列車運行圖編制關鍵技術研究
3.1 列車運行圖編制理論基礎
3.2 基于深度強化學習的列車運行圖優化
3.3 基于分布式執行集中式訓練架構和多智能體深度強化學習的列車運行圖優化
第4章 新舊交替列車運行圖綜合評價研究
4.1 新舊交替列車運行圖特性分析
4.2 新舊列車運行圖交替期列車流有序性內涵
4.3 新舊交替列車流有序性綜合評價指標體系構建
4.4 熵值-TOPSIS綜合評價法
第5章 新舊交替列車運行方案編制研究
5.1 客車車底運用影響因素分析
5.2 車底固定運用模式下交替方案編制研究
5.3 車底不固定運用模式下交替方案編制研究
5.4 動車組運用影響因素分析
第6章 新舊交替列車運行圖編制研究
6.1 新舊交替列車運行圖編制影響因素分析
6.2 新舊交替列車運行圖編制模型研究
6.3 *早沖突優化算法
第7章 新舊交替列車運行圖編制系統研究
7.1 系統需求分析
7.2 系統目標
7.3 系統總體架構
7.4 系統功能分析
參考文獻
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