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新能源汽車整車熱管理系統(tǒng):技術(shù)、策略、仿真及案例 版權(quán)信息
- ISBN：9787122468185
- 條形碼：9787122468185 ; 978-7-122-46818-5
- 裝幀：平裝
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
新能源汽車整車熱管理系統(tǒng):技術(shù)、策略、仿真及案例 本書特色
1.本書對整車熱管理進行了全面的梳理和解析，內(nèi)容豐富，圖文呼應(yīng)，可讀性較強；2.本書內(nèi)容分模塊對汽車各個板塊的熱管理技術(shù)進行了分析，讀者可以根據(jù)自身工作情況自行選擇需要閱讀的部分；3.本書適合新能源汽車行業(yè)從業(yè)者閱讀參考，也可作為國內(nèi)高校汽車相關(guān)專業(yè)的教材使用。
新能源汽車整車熱管理系統(tǒng):技術(shù)、策略、仿真及案例 內(nèi)容簡介
《新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)：技術(shù)、策略、仿真及案例》一書深度解析了新能源汽車熱管理系統(tǒng)的核心技術(shù)與實踐。首先，概述了熱管理系統(tǒng)的基本架構(gòu)、關(guān)鍵部件及其技術(shù)演變，同時展望了智能化發(fā)展；隨后，詳細探討了座艙空調(diào)、動力電池及驅(qū)動電機熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理與優(yōu)化設(shè)計，包括熱泵空調(diào)系統(tǒng)、動力電池液冷控制及電機冷卻新技術(shù)等；還深入剖析了熱管理系統(tǒng)控制策略的開發(fā)流程，涵蓋純電動車、熱泵型及非熱泵型系統(tǒng)的控制邏輯與仿真預(yù)測；此外，通過EV、HEV及FCV的建模與仿真，揭示了熱管理系統(tǒng)的性能優(yōu)化方法；*后，通過國內(nèi)外主流車型熱管理系統(tǒng)的案例分析，提供了豐富的實踐經(jīng)驗和對比分析，為讀者提供了全面的技術(shù)參考。 本書適合新能源汽車行業(yè)從業(yè)者閱讀參考，也可作為高校汽車相關(guān)專業(yè)的教材使用。
新能源汽車整車熱管理系統(tǒng):技術(shù)、策略、仿真及案例 目錄
第1章整車熱管理系統(tǒng)概述 0011.1新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)架構(gòu)與技術(shù) 0021.1.1整車熱管理系統(tǒng)架構(gòu) 0021.1.2熱管理系統(tǒng)的核心零部件 0031.1.3純電動汽車的熱管理技術(shù) 0051.1.4混合動力汽車熱管理技術(shù) 0071.2新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)的演變路徑 0091.2.1第1代熱管理系統(tǒng) 0091.2.2第2代熱管理系統(tǒng) 0111.2.3第3代熱管理系統(tǒng) 0131.3新能源汽車整車熱管理智能化發(fā)展趨勢 0151.3.1遠程熱管理 0151.3.2本地?zé)峁芾? 0172.1新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成與原理 020第1章整車熱管理系統(tǒng)概述 0011.1新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)架構(gòu)與技術(shù) 0021.1.1整車熱管理系統(tǒng)架構(gòu) 0021.1.2熱管理系統(tǒng)的核心零部件 0031.1.3純電動汽車的熱管理技術(shù) 0051.1.4混合動力汽車熱管理技術(shù) 0071.2新能源汽車整車熱管理系統(tǒng)的演變路徑 0091.2.1第1代熱管理系統(tǒng) 0091.2.2第2代熱管理系統(tǒng) 0111.2.3第3代熱管理系統(tǒng) 0131.3新能源汽車整車熱管理智能化發(fā)展趨勢 0151.3.1遠程熱管理 0151.3.2本地?zé)峁芾? 017
第2章座艙空調(diào)熱管理系統(tǒng) 0192.1新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成與原理 0202.1.1傳統(tǒng)燃油汽車的空調(diào)系統(tǒng)及原理 0202.1.2電動汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)及原理 0212.1.3電動汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)及原理 0242.1.4電動汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)及原理 0262.2新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)分析 0262.2.1熱泵空調(diào)系統(tǒng)的工作特點 0262.2.2熱泵空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能效果 0292.2.3熱泵空調(diào)系統(tǒng)的成本分析 0332.3新能源汽車熱泵空調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計 0342.3.1熱泵空調(diào)系統(tǒng)的溫控原理 0342.3.2部分傳感器及執(zhí)行器選型 0352.3.3熱泵空調(diào)的硬件電路設(shè)計 0372.3.4熱泵空調(diào)的系統(tǒng)軟件設(shè)計 0392.4汽車空調(diào)熱管理控制系統(tǒng)的標定 0402.4.1汽車空調(diào)熱管理的標定地點 0402.4.2汽車空調(diào)熱管理的標定內(nèi)容 0412.4.3汽車空調(diào)熱管理的標定難點 0422.4.4汽車標定工程師的技能要求 043
第3章動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng) 0453.1動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)結(jié)構(gòu)與優(yōu)化 0463.1.1動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)概述 0463.1.2動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)結(jié)構(gòu) 0473.1.3動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)優(yōu)化 0483.2動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的主要策略 0493.2.1冷卻處理方法 0493.2.2加熱升溫方法 0533.2.3調(diào)整充放電方法 0563.3汽車動力電池組熱管理系統(tǒng)設(shè)計 0573.3.1電池系統(tǒng)的隔熱設(shè)計 0573.3.2空調(diào)壓縮機散熱設(shè)計 0593.3.3半導(dǎo)體散熱系統(tǒng)設(shè)計 0603.4動力電池液冷系統(tǒng)設(shè)計與控制方法 0613.4.1動力電池液冷系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) 0613.4.2動力電池的液冷控制方法 0623.4.3動力電池的液冷方案驗證 0633.4.4動力電池的液冷設(shè)計要點 065
第4章驅(qū)動電機熱管理系統(tǒng) 0674.1電機熱管理的控制策略與設(shè)計要點 0684.1.1新能源汽車電機熱管理概述 0684.1.2電動汽車電機熱管理的方法 0694.1.3電動汽車電機熱管理控制策略 0714.1.4電動汽車電機熱管理設(shè)計要點 0724.2新型電機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與控制方法 0734.2.1電機冷卻系統(tǒng)工作原理 0734.2.2新型電機冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 0744.2.3新型電機冷卻控制方法 0764.3電動汽車電機主動加熱技術(shù)與試驗 0774.3.1電機熱管理系統(tǒng)方案設(shè)計 0774.3.2電機主動加熱試驗條件 0804.3.3低溫快充試驗結(jié)果分析 0814.3.4空調(diào)采暖試驗結(jié)果分析 083
第5章電子芯片熱管理系統(tǒng) 0875.1電子芯片主動式散熱技術(shù) 0885.1.1微通道液體冷卻 0885.1.2液體噴霧冷卻 0895.1.3液體噴射冷卻 0905.1.4微型蒸汽壓縮制冷 0915.1.5熱電制冷 0915.2電子芯片被動式散熱技術(shù) 0925.2.1熱管冷卻 0925.2.2相變儲熱散熱 093
第6章熱管理系統(tǒng)控制策略開發(fā) 0956.1純電動汽車熱管理系統(tǒng)控制策略設(shè)計 0966.1.1熱管理系統(tǒng)的管路結(jié)構(gòu) 0966.1.2CAN總線網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu) 0976.1.3熱管理系統(tǒng)上下電流程 0986.1.4熱管理系統(tǒng)的控制策略 1006.2熱泵型整車熱管理系統(tǒng)控制與開發(fā) 1036.2.1熱管理系統(tǒng)V字形開發(fā)流程 1036.2.2熱管理系統(tǒng)性能指標與分解 1036.2.3熱管理系統(tǒng)仿真預(yù)測與控制 1076.2.4熱管理系統(tǒng)標定與試驗技術(shù) 1106.3非熱泵型整車熱管理系統(tǒng)控制策略 1126.3.1整車熱管理控制系統(tǒng)開發(fā) 1126.3.2控制系統(tǒng)軟件開發(fā)與測試 1156.3.3控制系統(tǒng)測試與環(huán)模試驗 117
第7章熱管理系統(tǒng)建模仿真及優(yōu)化 1197.1EV熱管理動態(tài)仿真及控制優(yōu)化 1207.1.1熱管理系統(tǒng)的三種形式 1207.1.2整車熱管理仿真模型 1207.1.3控制策略及算法優(yōu)化 1237.2HEV整車熱管理系統(tǒng)建模與仿真 1267.2.1HEV整車熱管理系統(tǒng)架構(gòu) 1267.2.2HEV整車熱管理系統(tǒng)模型 1287.2.3熱管理系統(tǒng)各部件溫度分析 1297.2.4熱管理系統(tǒng)各部件溫度優(yōu)化 1297.3FCV整車熱管理系統(tǒng)方案設(shè)計及仿真 1347.3.1FCV熱管理系統(tǒng)方案設(shè)計 1347.3.2FCV整車熱管理需求分析 1377.3.3基于AMESim的系統(tǒng)建模 1407.3.4熱管理系統(tǒng)仿真結(jié)果分析 143
第8章熱管理系統(tǒng)案例解析 1478.1國外主流新能源汽車熱管理系統(tǒng) 1488.1.1大眾ID4.X的熱管理系統(tǒng) 1488.1.2寶馬i3座艙熱管理系統(tǒng) 1508.1.3奔馳EQC車系熱泵空調(diào)系統(tǒng) 1558.1.4奧迪Q5 etron空調(diào)熱管理系統(tǒng) 1578.2國內(nèi)主流新能源汽車熱管理系統(tǒng) 1618.2.1小鵬P7的熱管理系統(tǒng) 1618.2.2廣汽埃安熱管理系統(tǒng) 1668.2.3比亞迪汽車熱管理系統(tǒng) 1678.2.4理想ONE的熱管理系統(tǒng) 1698.2.5吉利幾何C熱管理系統(tǒng) 1718.3特斯拉熱管理系統(tǒng)的迭代與演進 1728.3.1特斯拉熱管理系統(tǒng)技術(shù)概述 1728.3.2特斯拉第1代熱管理系統(tǒng) 1738.3.3特斯拉第2代熱管理系統(tǒng) 1748.3.4特斯拉第3代熱管理系統(tǒng) 1758.3.5特斯拉第4代熱管理系統(tǒng) 177
參考文獻 180
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