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新能源汽車發展的阻滯與突破路徑研究 版權信息
- ISBN：9787522742489
- 條形碼：9787522742489 ; 978-7-5227-4248-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
新能源汽車發展的阻滯與突破路徑研究 內容簡介
本書首先通過分析新能源汽車產業的特征總結出中國新能源汽車發展面臨的阻滯, 分別是成本障礙、技術障礙、充電障礙、認知障礙和氣溫障礙; 在此基礎上從產業政策、技術進步、充電基礎設施、政府采購、可再生能源發電和地區氣溫六個方面探尋新能源汽車產業高質量發展的突破路徑。接下來, 結合經濟學中的需求理論和消費者購買車輛行為的效用函數, 構建了新能源汽車推廣的理論分析框架和基準計量模型。然后, 量化研究新能源汽車市場售價、相關商品價格、消費者收入等因素對新能源汽車需求的影響, 其中重點是探討產業政策、技術進步、充電基礎設施、政府采購、可再生能源和地區氣溫六個因素分別與新能源汽車需求之間的因果關系, 以及量化研究這六個因素對新能源汽車銷量的影響。
新能源汽車發展的阻滯與突破路徑研究 目錄
**章 緒論
**節 研究背景與研究意義
第二節 概念界定和文獻綜述
第三節 選題的理論意義和現實意義
第四節 研究思路與研究方法
第五節 創新和不足
第二章 新能源汽車產業發展現狀分析
**節 全球新能源汽車產業發展現狀分析
第二節 中國新能源汽車產業發展現狀
第三節 中國各省份新能源汽車產業發展現狀
第四節 2020年中國新能源汽車上市公司發展現狀
第五節 新能源汽車車型發展現狀
第三章 新能源汽車發展的阻滯和理論分析框架
**節 新能源汽車產業的特征
第二節 新能源汽車發展的阻滯
第三節 新能源汽車發展阻滯問卷調查分析
第四節 突破路徑的理論分析
第五節 新能源汽車發展的理論機制和分析框架
第四章 產業政策與新能源汽車發展
**節 中國新能源汽車產業政策實施現狀
第二節 產業政策對新能源汽車發展的影響
第三節 新能源汽車推廣政策效果的地域差異研究
第四節 本章小結
第五章 技術進步與新能源汽車發展
**節 技術進步引致消費者需求
第二節 全球視角下技術進步對新能源汽車需求的影響
第三節 中國新能源汽車技術創新現狀
第四節 技術創新對中國新能源汽車需求的影響
第五節 本章小結
第六章 充電基礎設施與新能源汽車發展
**節 充電基礎設施建設現狀
第二節 充電基礎設施對新能源汽車發展的影響
第三節 本章小結
第七章 政府采購與新能源汽車發展
**節 中國新能源汽車政府采購現狀
第二節 政府采購與新能源汽車發展的實證研究
第三節 本章小結
第八章 可再生能源與新能源汽車發展
**節 可再生能源發展現狀
第二節 可再生能源與新能源汽車發展的實證研究
第三節 本章小結
第九章 地區氣溫與新能源汽車發展
**節 地區氣溫與新能源汽車推廣現狀
第二節 地區氣溫對新能源汽車發展的影響
第三節 本章小結
第十章 主要結論和政策建議
**節 主要結論
第二節 政策建議
參考文獻
后記
展開全部
新能源汽車發展的阻滯與突破路徑研究 作者簡介
李曉敏(1982-)，男，漢族，河南洛陽人，中南財經政法大學經濟學博士，美國阿爾弗萊德大學訪問學者，現為河南大學經濟學院教授、博士生導師。近期研究方向為新能源汽車產業政策。已主持完成國家社科基金后期資助項目1項，河南省社會規劃等項目6項；已在《Energy Policy》、《中國人口科學》、《統計研究》、《經濟學動態》等國內外核心期刊發表論文三十篇。
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