掃一掃
關注中圖網
官方微博
本類五星書更多>
-
>
公路車寶典(ZINN的公路車維修與保養秘籍)
-
>
晶體管電路設計(下)
-
>
基于個性化設計策略的智能交通系統關鍵技術
-
>
花樣百出:貴州少數民族圖案填色
-
>
山東教育出版社有限公司技術轉移與技術創新歷史叢書中國高等技術教育的蘇化(1949—1961)以北京地區為中心
-
>
鐵路機車概要.交流傳動內燃.電力機車
-
>
利維坦的道德困境:早期現代政治哲學的問題與脈絡
面向總體運能提升的區域多制式軌道交通系統協同運輸方法研究 版權信息
- ISBN：9787577400532
- 條形碼：9787577400532 ; 978-7-5774-0053-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
面向總體運能提升的區域多制式軌道交通系統協同運輸方法研究 內容簡介
協同運輸組織是系統內各制式軌道交通列車開行和旅客運輸組織的重要關鍵，對提升區域軌道交通系統旅客運輸服務質量、跨制式旅客運輸組織效率、系統總體運能至關重要。隨著區域內包含的軌道交通制式種類的不斷增多和路網規模的的不斷擴大，區域內旅客的出行數量也隨之增長，旅客的出行環境也在不斷發生變化，造成一系列旅客出行問題的出現，尤其對旅客的跨制式中轉換乘組織造成極大影響。跨制式出行旅客作為軌道交通旅客運輸的重要組成成分，一旦其運輸過程受到影響，系統總體運能也隨之受到影響。因此，本書研究協同運輸組織對系統總體運能提升的影響，旨在解決區域多制式軌道交通系統旅客運輸組織問題。
面向總體運能提升的區域多制式軌道交通系統協同運輸方法研究 目錄
1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 區域軌道交通定義及其功能定位
1.3 區域軌道交通總體運能及其影響因素分析
1.4 外研究現狀
1.5 研究內容
1.6 本章小結
2 協同運輸組織方法與系統總體運輸能力提升關系分析
2.1 系統總體運輸能力的影Ⅱ向因素分析
2.2 協同運輸組織方法對旅客運輸服務質量與企業運營成本的影響分析
2.3 協同運輸組織方法對系統總體運輸能力的影響分析
2.4 區域軌道交通系統總體運能提升階段
2.5 區域軌道交通系統總體運能提升策略
2.6 本章小結
3 區域多制式軌道交通系統總體運輸能力計算模型研究
3.1 問題描述
3.2 符號與變量定義
3.3 系統靜態總體運輸能力計算模型
3.4 系統動態總體運輸能力計算模型
3.5 本章小結
4 面向運輸效率和服務提升的多制式列車一體化運行調整與時刻表協同編制方法研究
4.1 研究概述
4.2 研究背景與意義
4.3 外研究現狀及分析
4.4 主要研究內容
4.5 主要研究方法
4.6 案例分析
4.7 本章小結
5 不確定客流需求下面向總體運能提升的多模式列車運行圖一體化協同編制方法研究
5.1 研究概述
5.2 研究背景與意義
5.3 外研究現狀及分析
5.4 主要研究內容
5.5 主要研究方法
5.6 本章小結
6 面向總體運輸能力提升的多制式列車時刻表協同編制模型與算法研究
6.1 問題描述與假設
6.2 符號與變量定義
6.3 基于時刻表協同編制的系統動態總體運能優化模型
6.4 模型求解步驟與邏輯流程
6.5 案例分析
6.6 本章小結
7 研究總結及展望
7.1 本書主要創新點
7.2 研究工作展望
參考文獻
展開全部
面向總體運能提升的區域多制式軌道交通系統協同運輸方法研究 作者簡介
李文新，湖北文理學院，講師，碩士生導師，交通運輸規劃與管理專業工學博士；主要從事鐵路運輸組織優化等方面的研究；主持和主研國家級、省部級科研項目10余項；主持教育部產學合作協同育人項目1項；發表SCI/EI收錄論文10余篇；獲得國家發明專利授權5項。 劉靜，湖北文理學院汽車與交通工程學院交通系主任，副教授，碩士生導師；主要從事智能網聯交通控制與安全等方面教學與研究工作；主持教育部青年基金項目1項、省教育廳科研項目2項；發表學術論文20余篇；出版學術專著2部；獲得專利授權8件。 郭經緯，澳門城市大學，副教授，博士研究生導師；主要從事交通數據分析方法與技術等領域的教學與科研工作；主持主研國家級、省部級和橫向科研項目20余項；發表學術論文30余篇，獲得發明專利授權10項。 劉杰，昆明理工大學，講師，碩士生導師；在交通領域主流期刊上發表論文20余篇，參與國家重點研發計劃和高鐵聯合基金在內的橫縱向課題8項。 熊晏：湖北文理學院實驗員；研究方向是大數據分析和處理；發表論文10余篇，參與相關國際級、國家級、省部級橫縱向課題10余項。
書友推薦
- >
【精裝繪本】畫給孩子的中國神話
- >
莉莉和章魚
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
- >
巴金－再思錄
- >
回憶愛瑪儂
- >
小考拉的故事-套裝共3冊
- >
山海經
- >
我與地壇
本類暢銷
