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包郵 汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制

出版社：化學(xué)工業(yè)出版社出版時(shí)間：2024-11-01
開(kāi)本： 16開(kāi) 頁(yè)數(shù)： 238
中 圖 價(jià):¥89.6(7.0折) 定價(jià)  ¥128.0 登錄后可看到會(huì)員價(jià)
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汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制 版權(quán)信息

汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制 本書(shū)特色

《汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制》按照整車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)流程，從整車(chē)NVH目標(biāo)的確定、子系統(tǒng)目標(biāo)的設(shè)定、性能目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、樣車(chē)的試驗(yàn)與調(diào)整，到目標(biāo)達(dá)成，進(jìn)行了全面而詳細(xì)的闡述。內(nèi)容系統(tǒng)、先進(jìn)，案例豐富、真實(shí)可靠，針對(duì)性和實(shí)用性較強(qiáng)，可供NVH工程師和相關(guān)工程人員使用，也可作為汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)師生組織日常教學(xué)的教材或參考書(shū)籍。本書(shū)由在汽車(chē)振動(dòng)噪聲工程領(lǐng)域具備豐富開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)而成。

汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制 內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書(shū)系統(tǒng)介紹了汽車(chē)整車(chē)及各大系統(tǒng)的NVH 性能開(kāi)發(fā)與控制方法，涉及整車(chē)、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤(pán)、車(chē)身等系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)流程、目標(biāo)設(shè)定及設(shè)計(jì)指導(dǎo)。 全書(shū)共分6 章，依次闡述整車(chē)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車(chē)輪系統(tǒng)、車(chē)架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包、風(fēng)噪、操作聲品質(zhì)的NVH 開(kāi)發(fā)及異響控制，并配有開(kāi)發(fā)過(guò)程中的典型NVH 問(wèn)題優(yōu)化案例。 本書(shū)可供NVH 工程師使用，也可為從事汽車(chē)設(shè)計(jì)制造、使用維修及相關(guān)領(lǐng)域研究的工程技術(shù)人員提供技術(shù)支持，還可用作大中專(zhuān)院校車(chē)輛工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教材。

汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制 目錄

第1章　整車(chē)NVH 開(kāi)發(fā) 001
1.1　整車(chē)NVH 開(kāi)發(fā)內(nèi)容 001
1.2　整車(chē)NVH 開(kāi)發(fā)流程 004
1.2.1　整車(chē)NVH 目標(biāo)設(shè)定 005
1.2.2　整車(chē)NVH 目標(biāo)分解 008
1.2.3　整車(chē)NVH 數(shù)字化開(kāi)發(fā) 008
1.2.4　整車(chē)NVH 測(cè)試驗(yàn)證 010 第2章　PT NVH 開(kāi)發(fā) 014
2.1　傳動(dòng)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 014
2.1.1　傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 014
2.1.2　傳動(dòng)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 015
2.1.3　傳動(dòng)系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 016
2.1.4　傳動(dòng)系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 021
2.2　懸置系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 038
2.2.1　懸置系統(tǒng)簡(jiǎn)介 038
2.2.2　懸置系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 040
2.2.3　懸置系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 041
2.2.4　懸置系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 046
2.3　進(jìn)氣系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 050
2.3.1　進(jìn)氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介 050
2.3.2　進(jìn)氣系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 050
2.3.3　進(jìn)氣系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 051
2.3.4　進(jìn)氣系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 053
2.4　排氣系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 057
2.4.1　排氣系統(tǒng)簡(jiǎn)介 057
2.4.2　排氣系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 058
2.4.3　排氣系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 059
2.4.4　排氣系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 060
2.5　空調(diào)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 068
2.5.1　汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 068
2.5.2　空調(diào)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 068
2.5.3　空調(diào)系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 069
2.5.4　空調(diào)系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 072
2.6　冷卻系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 077
2.6.1　冷卻系統(tǒng)簡(jiǎn)介 077
2.6.2　冷卻系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 077
2.6.3　冷卻系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 078
2.6.4　冷卻系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 079
2.7　低壓燃油系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 082
2.7.1　低壓燃油系統(tǒng)簡(jiǎn)介 082
2.7.2　低壓燃油系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 082
2.7.3　低壓燃油系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 084
2.7.4　低壓燃油系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 085
2.8　電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 089
2.8.1　電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 089
2.8.2　電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 089
2.8.3　電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 090
2.8.4　電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 095 第3章　底盤(pán)NVH 開(kāi)發(fā) 101
3.1　懸架系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 101
3.1.1　懸架系統(tǒng)介紹 101
3.1.2　懸架系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 101
3.1.3　懸架系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 103
3.1.4　懸架系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 105
3.2　車(chē)輪系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 107
3.2.1　車(chē)輪系統(tǒng)簡(jiǎn)介 107
3.2.2　車(chē)輪系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 108
3.2.3　車(chē)輪系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 c2109
3.2.4　車(chē)輪系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 110
3.3　車(chē)架系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 118
3.3.1　車(chē)架系統(tǒng)簡(jiǎn)介 118
3.3.2　車(chē)架系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 119
3.3.3　車(chē)架系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 120
3.3.4　車(chē)架系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 123
3.4　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 126
3.4.1　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡(jiǎn)介 126
3.4.2　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 127
3.4.3　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)NVH 目標(biāo)設(shè)定 128
3.4.4　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 133
3.5　制動(dòng)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā) 137
3.5.1　制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 137
3.5.2　制動(dòng)系統(tǒng)NVH 開(kāi)發(fā)流程 138
3.5.3　制動(dòng)系統(tǒng)NVH 目標(biāo) 139
3.5.4　制動(dòng)系統(tǒng)NVH 設(shè)計(jì)指導(dǎo) 143 第4章　車(chē)身NVH 開(kāi)發(fā) 151
4.1　車(chē)身結(jié)構(gòu)NVH 開(kāi)發(fā) 151
4.1.1　車(chē)身結(jié)構(gòu)NVH 開(kāi)發(fā)介紹 151
4.1.2　車(chē)身結(jié)構(gòu)NVH 開(kāi)發(fā)流程 151
4.1.3　車(chē)身結(jié)構(gòu)NVH 目標(biāo)設(shè)定 152
4.1.4　車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指導(dǎo) 160
4.2　聲學(xué)包NVH 開(kāi)發(fā) 164
4.2.1　聲學(xué)包簡(jiǎn)介 164
4.2.2　聲學(xué)包開(kāi)發(fā)流程 164
4.2.3　聲學(xué)包目標(biāo)設(shè)定 165
4.2.4　聲學(xué)包開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)指導(dǎo) 167
4.3　風(fēng)噪NVH 開(kāi)發(fā) 175
4.3.1　風(fēng)噪簡(jiǎn)介 175
4.3.2　風(fēng)噪開(kāi)發(fā)流程 176
4.3.3　風(fēng)噪目標(biāo)制定 177
4.3.4　風(fēng)噪開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)指導(dǎo) 179
4.4　操作聲品質(zhì)NVH 開(kāi)發(fā) 186
4.4.1　操作聲品質(zhì)簡(jiǎn)介 186
4.4.2　操作聲品質(zhì)開(kāi)發(fā)流程 187
4.4.3　操作聲品質(zhì)目標(biāo)設(shè)定 187
4.4.4　操作聲品質(zhì)設(shè)計(jì)指導(dǎo) 191 第5章　整車(chē)異響控制 197
5.1　異響介紹 197
5.1.1　異響的分類(lèi) 197
5.1.2　異響的影響因素 198
5.2　異響控制開(kāi)發(fā)流程 201
5.3　異響目標(biāo)設(shè)定 202
5.4　異響控制策略及設(shè)計(jì)指導(dǎo) 203
5.4.1　激勵(lì)的應(yīng)用 204
5.4.2　系統(tǒng)靈敏度控制 206
5.4.3　零部件相對(duì)運(yùn)動(dòng)間隙控制 207
5.4.4　零部件的材料匹配 208
5.4.5　數(shù)字樣車(chē)階段異響規(guī)避 209
5.4.6　物理樣車(chē)階段異響試驗(yàn)調(diào)教 213 第6章　案例分析 216
6.1　車(chē)輛起步低頻抖動(dòng)分析 216
6.1.1　問(wèn)題描述 216
6.1.2　問(wèn)題原因分析 216
6.1.3　解決方案 219
6.1.4　改進(jìn)效果 221
6.1.5　問(wèn)題總結(jié) 222
6.2　皮卡加速共振轟鳴分析 222
6.2.1　問(wèn)題描述 222
6.2.2　問(wèn)題原因分析 223
6.2.3　解決方案 224
6.2.4　改進(jìn)效果 224
6.2.5　問(wèn)題總結(jié) 226
6.3　SUV 行駛過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)蓋抖動(dòng)分析 226
6.3.1　問(wèn)題描述 226
6.3.2　問(wèn)題原因分析 226
6.3.3　問(wèn)題解決方案 227
6.3.4　改進(jìn)效果 227
6.3.5　問(wèn)題總結(jié) 228
6.4　SUV 路噪分析 228
6.4.1　問(wèn)題描述 228
6.4.2　問(wèn)題原因分析 229
6.4.3　解決方案 231
6.4.4　改進(jìn)效果 232
6.4.5　問(wèn)題總結(jié) 233
6.5　SUV 口哨聲分析 233
6.5.1　問(wèn)題描述 233
6.5.2　問(wèn)題原因分析 234
6.5.3　解決方案 235
6.5.4　改進(jìn)效果 236
6.5.5　問(wèn)題總結(jié) 236 參考文獻(xiàn) 237
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汽車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及控制 作者簡(jiǎn)介

鐘秤平，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)環(huán)保裝備及環(huán)境監(jiān)測(cè)工程專(zhuān)業(yè)，同濟(jì)大學(xué)在職博士，15年以上汽車(chē)整車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)及測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，牽頭建立了系統(tǒng)的整車(chē)NVH性能開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)體系；江西省汽車(chē)噪聲與振動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)帶頭人，牽頭南昌市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目1項(xiàng)，參與國(guó)家及省市科研項(xiàng)目3項(xiàng)，獲行業(yè)及省市級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng)，集團(tuán)科技獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利及實(shí)用新型25項(xiàng)，受理30項(xiàng)，發(fā)表專(zhuān)業(yè)論文20余篇，其中SCI、EI檢索7篇。

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