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汽車NVH性能開發及控制 版權信息
- ISBN：9787122459589
- 條形碼：9787122459589 ; 978-7-122-45958-9
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
汽車NVH性能開發及控制 本書特色
《汽車NVH性能開發及控制》按照整車NVH性能開發流程，從整車NVH目標的確定、子系統目標的設定、性能目標的實現、樣車的試驗與調整，到目標達成，進行了全面而詳細的闡述。內容系統、先進，案例豐富、真實可靠，針對性和實用性較強，可供NVH工程師和相關工程人員使用，也可作為汽車相關專業師生組織日常教學的教材或參考書籍。本書由在汽車振動噪聲工程領域具備豐富開發經驗的專家團隊編寫而成。
汽車NVH性能開發及控制 內容簡介
本書系統介紹了汽車整車及各大系統的NVH 性能開發與控制方法，涉及整車、動力傳動、底盤、車身等系統的開發流程、目標設定及設計指導。 全書共分6 章，依次闡述整車、傳動系統、懸置系統、進排氣系統、空調系統、冷卻系統、低壓燃油系統、電驅系統、懸架系統、車輪系統、車架系統、轉向系統、制動系統和車身結構、聲學包、風噪、操作聲品質的NVH 開發及異響控制，并配有開發過程中的典型NVH 問題優化案例。 本書可供NVH 工程師使用，也可為從事汽車設計制造、使用維修及相關領域研究的工程技術人員提供技術支持，還可用作大中專院校車輛工程相關專業的教材。
汽車NVH性能開發及控制 目錄
第1章 整車NVH 開發 001
1.1 整車NVH 開發內容 001
1.2 整車NVH 開發流程 004
1.2.1 整車NVH 目標設定 005
1.2.2 整車NVH 目標分解 008
1.2.3 整車NVH 數字化開發 008
1.2.4 整車NVH 測試驗證 010 第2章 PT NVH 開發 014
2.1 傳動系統NVH 開發 014
2.1.1 傳動系統簡介 014
2.1.2 傳動系統NVH 開發流程 015
2.1.3 傳動系統NVH 目標設定 016
2.1.4 傳動系統NVH 設計指導 021
2.2 懸置系統NVH 開發 038
2.2.1 懸置系統簡介 038
2.2.2 懸置系統NVH 開發流程 040
2.2.3 懸置系統NVH 目標設定 041
2.2.4 懸置系統NVH 設計指導 046
2.3 進氣系統NVH 開發 050
2.3.1 進氣系統簡介 050
2.3.2 進氣系統NVH 開發流程 050
2.3.3 進氣系統NVH 目標設定 051
2.3.4 進氣系統NVH 設計指導 053
2.4 排氣系統NVH 開發 057
2.4.1 排氣系統簡介 057
2.4.2 排氣系統NVH 開發流程 058
2.4.3 排氣系統NVH 目標設定 059
2.4.4 排氣系統NVH 設計指導 060
2.5 空調系統NVH 開發 068
2.5.1 汽車空調系統簡介 068
2.5.2 空調系統NVH 開發流程 068
2.5.3 空調系統NVH 目標設定 069
2.5.4 空調系統NVH 設計指導 072
2.6 冷卻系統NVH 開發 077
2.6.1 冷卻系統簡介 077
2.6.2 冷卻系統NVH 開發流程 077
2.6.3 冷卻系統NVH 目標設定 078
2.6.4 冷卻系統NVH 設計指導 079
2.7 低壓燃油系統NVH 開發 082
2.7.1 低壓燃油系統簡介 082
2.7.2 低壓燃油系統NVH 開發流程 082
2.7.3 低壓燃油系統NVH 目標設定 084
2.7.4 低壓燃油系統NVH 設計指導 085
2.8 電驅動系統NVH 開發 089
2.8.1 電驅動系統簡介 089
2.8.2 電驅動系統NVH 開發流程 089
2.8.3 電驅動系統NVH 目標設定 090
2.8.4 電驅動系統NVH 設計指導 095 第3章 底盤NVH 開發 101
3.1 懸架系統NVH 開發 101
3.1.1 懸架系統介紹 101
3.1.2 懸架系統NVH 開發流程 101
3.1.3 懸架系統NVH 目標設定 103
3.1.4 懸架系統NVH 設計指導 105
3.2 車輪系統NVH 開發 107
3.2.1 車輪系統簡介 107
3.2.2 車輪系統NVH 開發流程 108
3.2.3 車輪系統NVH 目標設定 c2109
3.2.4 車輪系統NVH 設計指導 110
3.3 車架系統NVH 開發 118
3.3.1 車架系統簡介 118
3.3.2 車架系統NVH 開發流程 119
3.3.3 車架系統NVH 目標設定 120
3.3.4 車架系統NVH 設計指導 123
3.4 轉向系統NVH 開發 126
3.4.1 轉向系統簡介 126
3.4.2 轉向系統NVH 開發流程 127
3.4.3 轉向系統NVH 目標設定 128
3.4.4 轉向系統NVH 設計指導 133
3.5 制動系統NVH 開發 137
3.5.1 制動系統簡介 137
3.5.2 制動系統NVH 開發流程 138
3.5.3 制動系統NVH 目標 139
3.5.4 制動系統NVH 設計指導 143 第4章 車身NVH 開發 151
4.1 車身結構NVH 開發 151
4.1.1 車身結構NVH 開發介紹 151
4.1.2 車身結構NVH 開發流程 151
4.1.3 車身結構NVH 目標設定 152
4.1.4 車身結構設計指導 160
4.2 聲學包NVH 開發 164
4.2.1 聲學包簡介 164
4.2.2 聲學包開發流程 164
4.2.3 聲學包目標設定 165
4.2.4 聲學包開發設計指導 167
4.3 風噪NVH 開發 175
4.3.1 風噪簡介 175
4.3.2 風噪開發流程 176
4.3.3 風噪目標制定 177
4.3.4 風噪開發設計指導 179
4.4 操作聲品質NVH 開發 186
4.4.1 操作聲品質簡介 186
4.4.2 操作聲品質開發流程 187
4.4.3 操作聲品質目標設定 187
4.4.4 操作聲品質設計指導 191 第5章 整車異響控制 197
5.1 異響介紹 197
5.1.1 異響的分類 197
5.1.2 異響的影響因素 198
5.2 異響控制開發流程 201
5.3 異響目標設定 202
5.4 異響控制策略及設計指導 203
5.4.1 激勵的應用 204
5.4.2 系統靈敏度控制 206
5.4.3 零部件相對運動間隙控制 207
5.4.4 零部件的材料匹配 208
5.4.5 數字樣車階段異響規避 209
5.4.6 物理樣車階段異響試驗調教 213 第6章 案例分析 216
6.1 車輛起步低頻抖動分析 216
6.1.1 問題描述 216
6.1.2 問題原因分析 216
6.1.3 解決方案 219
6.1.4 改進效果 221
6.1.5 問題總結 222
6.2 皮卡加速共振轟鳴分析 222
6.2.1 問題描述 222
6.2.2 問題原因分析 223
6.2.3 解決方案 224
6.2.4 改進效果 224
6.2.5 問題總結 226
6.3 SUV 行駛過程發動機蓋抖動分析 226
6.3.1 問題描述 226
6.3.2 問題原因分析 226
6.3.3 問題解決方案 227
6.3.4 改進效果 227
6.3.5 問題總結 228
6.4 SUV 路噪分析 228
6.4.1 問題描述 228
6.4.2 問題原因分析 229
6.4.3 解決方案 231
6.4.4 改進效果 232
6.4.5 問題總結 233
6.5 SUV 口哨聲分析 233
6.5.1 問題描述 233
6.5.2 問題原因分析 234
6.5.3 解決方案 235
6.5.4 改進效果 236
6.5.5 問題總結 236 參考文獻 237
1.1 整車NVH 開發內容 001
1.2 整車NVH 開發流程 004
1.2.1 整車NVH 目標設定 005
1.2.2 整車NVH 目標分解 008
1.2.3 整車NVH 數字化開發 008
1.2.4 整車NVH 測試驗證 010 第2章 PT NVH 開發 014
2.1 傳動系統NVH 開發 014
2.1.1 傳動系統簡介 014
2.1.2 傳動系統NVH 開發流程 015
2.1.3 傳動系統NVH 目標設定 016
2.1.4 傳動系統NVH 設計指導 021
2.2 懸置系統NVH 開發 038
2.2.1 懸置系統簡介 038
2.2.2 懸置系統NVH 開發流程 040
2.2.3 懸置系統NVH 目標設定 041
2.2.4 懸置系統NVH 設計指導 046
2.3 進氣系統NVH 開發 050
2.3.1 進氣系統簡介 050
2.3.2 進氣系統NVH 開發流程 050
2.3.3 進氣系統NVH 目標設定 051
2.3.4 進氣系統NVH 設計指導 053
2.4 排氣系統NVH 開發 057
2.4.1 排氣系統簡介 057
2.4.2 排氣系統NVH 開發流程 058
2.4.3 排氣系統NVH 目標設定 059
2.4.4 排氣系統NVH 設計指導 060
2.5 空調系統NVH 開發 068
2.5.1 汽車空調系統簡介 068
2.5.2 空調系統NVH 開發流程 068
2.5.3 空調系統NVH 目標設定 069
2.5.4 空調系統NVH 設計指導 072
2.6 冷卻系統NVH 開發 077
2.6.1 冷卻系統簡介 077
2.6.2 冷卻系統NVH 開發流程 077
2.6.3 冷卻系統NVH 目標設定 078
2.6.4 冷卻系統NVH 設計指導 079
2.7 低壓燃油系統NVH 開發 082
2.7.1 低壓燃油系統簡介 082
2.7.2 低壓燃油系統NVH 開發流程 082
2.7.3 低壓燃油系統NVH 目標設定 084
2.7.4 低壓燃油系統NVH 設計指導 085
2.8 電驅動系統NVH 開發 089
2.8.1 電驅動系統簡介 089
2.8.2 電驅動系統NVH 開發流程 089
2.8.3 電驅動系統NVH 目標設定 090
2.8.4 電驅動系統NVH 設計指導 095 第3章 底盤NVH 開發 101
3.1 懸架系統NVH 開發 101
3.1.1 懸架系統介紹 101
3.1.2 懸架系統NVH 開發流程 101
3.1.3 懸架系統NVH 目標設定 103
3.1.4 懸架系統NVH 設計指導 105
3.2 車輪系統NVH 開發 107
3.2.1 車輪系統簡介 107
3.2.2 車輪系統NVH 開發流程 108
3.2.3 車輪系統NVH 目標設定 c2109
3.2.4 車輪系統NVH 設計指導 110
3.3 車架系統NVH 開發 118
3.3.1 車架系統簡介 118
3.3.2 車架系統NVH 開發流程 119
3.3.3 車架系統NVH 目標設定 120
3.3.4 車架系統NVH 設計指導 123
3.4 轉向系統NVH 開發 126
3.4.1 轉向系統簡介 126
3.4.2 轉向系統NVH 開發流程 127
3.4.3 轉向系統NVH 目標設定 128
3.4.4 轉向系統NVH 設計指導 133
3.5 制動系統NVH 開發 137
3.5.1 制動系統簡介 137
3.5.2 制動系統NVH 開發流程 138
3.5.3 制動系統NVH 目標 139
3.5.4 制動系統NVH 設計指導 143 第4章 車身NVH 開發 151
4.1 車身結構NVH 開發 151
4.1.1 車身結構NVH 開發介紹 151
4.1.2 車身結構NVH 開發流程 151
4.1.3 車身結構NVH 目標設定 152
4.1.4 車身結構設計指導 160
4.2 聲學包NVH 開發 164
4.2.1 聲學包簡介 164
4.2.2 聲學包開發流程 164
4.2.3 聲學包目標設定 165
4.2.4 聲學包開發設計指導 167
4.3 風噪NVH 開發 175
4.3.1 風噪簡介 175
4.3.2 風噪開發流程 176
4.3.3 風噪目標制定 177
4.3.4 風噪開發設計指導 179
4.4 操作聲品質NVH 開發 186
4.4.1 操作聲品質簡介 186
4.4.2 操作聲品質開發流程 187
4.4.3 操作聲品質目標設定 187
4.4.4 操作聲品質設計指導 191 第5章 整車異響控制 197
5.1 異響介紹 197
5.1.1 異響的分類 197
5.1.2 異響的影響因素 198
5.2 異響控制開發流程 201
5.3 異響目標設定 202
5.4 異響控制策略及設計指導 203
5.4.1 激勵的應用 204
5.4.2 系統靈敏度控制 206
5.4.3 零部件相對運動間隙控制 207
5.4.4 零部件的材料匹配 208
5.4.5 數字樣車階段異響規避 209
5.4.6 物理樣車階段異響試驗調教 213 第6章 案例分析 216
6.1 車輛起步低頻抖動分析 216
6.1.1 問題描述 216
6.1.2 問題原因分析 216
6.1.3 解決方案 219
6.1.4 改進效果 221
6.1.5 問題總結 222
6.2 皮卡加速共振轟鳴分析 222
6.2.1 問題描述 222
6.2.2 問題原因分析 223
6.2.3 解決方案 224
6.2.4 改進效果 224
6.2.5 問題總結 226
6.3 SUV 行駛過程發動機蓋抖動分析 226
6.3.1 問題描述 226
6.3.2 問題原因分析 226
6.3.3 問題解決方案 227
6.3.4 改進效果 227
6.3.5 問題總結 228
6.4 SUV 路噪分析 228
6.4.1 問題描述 228
6.4.2 問題原因分析 229
6.4.3 解決方案 231
6.4.4 改進效果 232
6.4.5 問題總結 233
6.5 SUV 口哨聲分析 233
6.5.1 問題描述 233
6.5.2 問題原因分析 234
6.5.3 解決方案 235
6.5.4 改進效果 236
6.5.5 問題總結 236 參考文獻 237
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汽車NVH性能開發及控制 作者簡介
鐘秤平，畢業于合肥工業大學環保裝備及環境監測工程專業，同濟大學在職博士，15年以上汽車整車NVH性能開發及測試經驗，牽頭建立了系統的整車NVH性能開發標準體系；江西省汽車噪聲與振動重點實驗室學術帶頭人，牽頭南昌市重大科技攻關項目1項，參與國家及省市科研項目3項，獲行業及省市級科技獎勵8項，集團科技獎勵20余項，授權發明專利及實用新型25項，受理30項，發表專業論文20余篇，其中SCI、EI檢索7篇。
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