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“一帶一路”國際物流通道聯通及其區域經濟效應 版權信息
- ISBN:9787509698044
- 條形碼:9787509698044 ; 978-7-5096-9804-4
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
“一帶一路”國際物流通道聯通及其區域經濟效應 內容簡介
設施互聯互通是共建“一帶一路”倡議“五通”的重要內容之一和優先建設領域。目前中國在與各國、地區及相關組織的政策溝通、合作機制推動下“六廊六路多國多港”的互聯互通架構基本形成。“六廊”“六路”“多港”在“多國”的積極參與下逐漸推進了國際物流通道的聯通,為“一帶一路”建設發揮了重要基礎和先行作用,也為推動沿線國家和地區間國際貿易流通成本的降低、促進跨區域資源要素的有序流動等發揮了重要作用。現有文獻主要以單一的交通運輸線路、通信基礎設施或多個基礎設施同時納入等作為變量研究其對“一帶一路”沿線區域經濟效應,但鮮有研究將支撐“一帶一路”沿線國家國際貿易流通的動脈系統——國際物流通道作為由貨運通道、信息通道和通關服務通道構成的骨干綜合物流服務系統及沿線區域空間經濟系統的重要組成要素和物流系統子系統進行相關研究。隨著“一帶一路”倡議合作建設的推進,“一帶一路”國際物流通道的建設狀況、聯通性水平及其對沿線區域可能產生的經濟效應等值得關注和深入研究。本書不僅是對“一帶一路”在國際物流通道聯通建設方面的系統總結,也是對“一帶一路”倡議推進及其對沿線區域經濟發展帶來的成效的檢驗,更是對“一帶一路”倡議“共商共建共享”原則的充分印證。
基于此,本書聚焦在共建“一帶一路”倡議的政策溝通下,國際物流通道聯通對沿線國家貿易暢通及其沿線區域經濟發展的影響研究。基于《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》《“一帶一路”建設海上合作設想》以及“十四五”規劃中高質量建設“空中絲綢之路”等政策文件,按所處的地理空間劃分為陸絲、海絲和空絲國際物流通道。本書以這三類國際物流通道及其沿線國家和地區為研究對象,在查閱和梳理大量相關研究、實地調研和廣泛搜集中國與沿線國家及國際組織公開的相關資料數據的基礎上,主要做了三個層面的研究:(1)理論研究,明確國際物流通道的內涵、功能及其可能對沿線國家和地區的國際貿易流通、區域經濟增長及其空間溢出效應、區域經濟一體化的影響機制;(2)現狀研究,圍繞“一帶一路”國際物流通道建設及沿線國家概況、主要國際物流通道聯通性水平測度等展開研究;(3)實證研究,基于國際物流通道聯通的區域經濟效應影響機制,圍繞“一帶一路”國際物流通道聯通的雙邊貿易效應、空間溢出效應、區域經濟一體化三層面展開實證檢驗,*后分別結合驗證結論提出了相應的對策建議,并總結了研究的不足之處。
“一帶一路”國際物流通道聯通及其區域經濟效應 目錄
**章物流通道的基本理論
**節運輸通道與物流通道的理論認知
一、運輸通道的概念與基本特征
二、物流通道的概念與內涵
三、物流通道的基本類型
第二節國際物流通道的概念、功能與基本構成
一、國際物流通道的概念
二、國際物流通道的功能
三、國際物流通道的基本構成
第三節物流通道的形成過程與國際物流通道聯通
一、物流通道的形成過程
二、國際物流通道的聯通及動因分析
第二章國際物流通道聯通的區域經濟效應理論
**節相關基礎理論
一、交通區位論
……
“一帶一路”國際物流通道聯通及其區域經濟效應 作者簡介
范月嬌(1974一),管理學博士,華僑大學工商管理學院物流管理系副教授,碩士研究生導師。主要從事物流管理、電子商務物流、物流配送中心運作與管理、物流經濟地理等方面的教學與研究工作。近年來主持 社會科學基金項目1項、省部級項目3項、廳局級項目多項,參與研究各級項目10余項;主編教材2部;發表學術論文30余篇。
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