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包郵 人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究
作者：李迪昕 著
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頁(yè)數(shù)：
160
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人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究 版權(quán)信息
- ISBN：9787513088183
- 條形碼：9787513088183 ; 978-7-5130-8818-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>>
人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究 本書(shū)特色
人工智能是當(dāng)下社會(huì)發(fā)展的熱點(diǎn)和必然趨勢(shì)，人工智能產(chǎn)品在給人類(lèi)帶來(lái)便捷的同時(shí)，難免會(huì)出現(xiàn)一些侵權(quán)責(zé)任事故。本書(shū)正是在此基礎(chǔ)上，以人工智能運(yùn)用*為廣泛的醫(yī)療、無(wú)人駕駛等領(lǐng)域?yàn)榇恚敿?xì)闡述了人工智能在現(xiàn)實(shí)中的發(fā)展及侵權(quán)責(zé)任法律問(wèn)題的處理，對(duì)推動(dòng)人工智能深入發(fā)展、完善人工智能法律法規(guī)，具有一定的積極意義。
人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)從人工智能侵權(quán)的熱點(diǎn)案件入手，研究人工智能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和法律問(wèn)題。立足于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有研究成果，從醫(yī)療、交通運(yùn)輸以及其他使用人工智能的領(lǐng)域出發(fā)，分析人工智能致害在不同領(lǐng)域的歸責(zé)原則、構(gòu)成要件和責(zé)任承擔(dān)方式等，在個(gè)性當(dāng)中尋求共性。同時(shí)將學(xué)說(shuō)與人工智能發(fā)展現(xiàn)狀相結(jié)合，明確其不具有民事主體地位，并在此基礎(chǔ)上，對(duì)人工智能侵權(quán)規(guī)制的配套制度進(jìn)行研究，引入?yún)^(qū)別對(duì)待歸責(zé)原則，對(duì)人工智能使用過(guò)程中涉及的各方主體適用*為合理的歸責(zé)原則，完善侵權(quán)事實(shí)認(rèn)定機(jī)制，健全社會(huì)化分擔(dān)機(jī)制。
人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究 目錄
**章 人工智能產(chǎn)品概述 ã
一、人工智能產(chǎn)品研究的前提———人工智能的界定 ／１
二、人工智能產(chǎn)品的概念及類(lèi)型 ／１３
第二章 人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任研究 äç
一、人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則 ／２５
二、人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件 ／２９
三、人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任的免責(zé)事由 ／３９
第三章 自動(dòng)駕駛汽車(chē)侵權(quán)責(zé)任研究
一、自動(dòng)駕駛汽車(chē)及其侵權(quán)問(wèn)題概述 ／４４
二、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則 ／５３
三、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件 ／５９
四、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通侵權(quán)的責(zé)任承擔(dān) ／６７
第四章 其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任研究 êå
一、其他人工智能產(chǎn)品 ／８３
二、其他人工智能產(chǎn)品的法律地位 ／８６
三、其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的類(lèi)型 ／８７
四、其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的主體 ／９１
五、其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān) ／９５
第五章 人工智能侵權(quán)責(zé)任主體研究 ëê
一、人工智能對(duì)法律主體制度的挑戰(zhàn) ／９８
二、人工智能民事法律主體地位的爭(zhēng)議 ／１０３
三、人工智能不能作為民事法律主體的合理性 ／１０７
四、現(xiàn)有民事主體制度下的人工智能侵權(quán)責(zé)任 ／１１０
第六章 人工智能侵權(quán)規(guī)制的配套制度研究
一、明確人工智能的法律地位 ／１１２
二、引入?yún)^(qū)別對(duì)待歸責(zé) ／１２０
三、完善侵權(quán)事實(shí)認(rèn)定機(jī)制 ／１２５
四、健全社會(huì)化分擔(dān)機(jī)制 ／１２７
參考文獻(xiàn)
一、人工智能產(chǎn)品研究的前提———人工智能的界定 ／１
二、人工智能產(chǎn)品的概念及類(lèi)型 ／１３
第二章 人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任研究 äç
一、人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則 ／２５
二、人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件 ／２９
三、人工智能醫(yī)療侵權(quán)責(zé)任的免責(zé)事由 ／３９
第三章 自動(dòng)駕駛汽車(chē)侵權(quán)責(zé)任研究
一、自動(dòng)駕駛汽車(chē)及其侵權(quán)問(wèn)題概述 ／４４
二、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則 ／５３
三、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件 ／５９
四、自動(dòng)駕駛汽車(chē)交通侵權(quán)的責(zé)任承擔(dān) ／６７
第四章 其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任研究 êå
一、其他人工智能產(chǎn)品 ／８３
二、其他人工智能產(chǎn)品的法律地位 ／８６
三、其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的類(lèi)型 ／８７
四、其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的主體 ／９１
五、其他人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān) ／９５
第五章 人工智能侵權(quán)責(zé)任主體研究 ëê
一、人工智能對(duì)法律主體制度的挑戰(zhàn) ／９８
二、人工智能民事法律主體地位的爭(zhēng)議 ／１０３
三、人工智能不能作為民事法律主體的合理性 ／１０７
四、現(xiàn)有民事主體制度下的人工智能侵權(quán)責(zé)任 ／１１０
第六章 人工智能侵權(quán)規(guī)制的配套制度研究
一、明確人工智能的法律地位 ／１１２
二、引入?yún)^(qū)別對(duì)待歸責(zé) ／１２０
三、完善侵權(quán)事實(shí)認(rèn)定機(jī)制 ／１２５
四、健全社會(huì)化分擔(dān)機(jī)制 ／１２７
參考文獻(xiàn)
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人工智能產(chǎn)品侵權(quán)責(zé)任問(wèn)題研究 作者簡(jiǎn)介
沈陽(yáng)師范大學(xué)法學(xué)院副教授，碩士研究生導(dǎo)師，吉林大學(xué)民商法學(xué)博士，研究方向?yàn)槊裆谭▽W(xué)。遼寧省法學(xué)會(huì)法治文化研究會(huì)理事，沈陽(yáng)政法智庫(kù)專(zhuān)家，沈陽(yáng)市法學(xué)會(huì)家事糾紛多元化解研究會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，沈陽(yáng)市民法典講師團(tuán)成員。
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