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智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(上冊(cè)) 版權(quán)信息
- ISBN：9787114195211
- 條形碼：9787114195211 ; 978-7-114-19521-1
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(上冊(cè)) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書是中國(guó)工程院2022 年重大戰(zhàn)略研究與咨詢項(xiàng)目“智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究”成果,由上、下兩冊(cè)組成。本書為《智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(上冊(cè))》,包括項(xiàng)目報(bào)告和3 個(gè)課題報(bào)告。《智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究總報(bào)告》以全局性、前瞻性視角,提出了我國(guó)智慧公路發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和路徑規(guī)劃,包括內(nèi)涵架構(gòu)、發(fā)展目標(biāo)、推進(jìn)路線、分級(jí)分類、重點(diǎn)任務(wù)和政策建議等,為規(guī)范和推動(dòng)我國(guó)智慧公路健康可持續(xù)發(fā)展提出咨詢建議。課題報(bào)告1《數(shù)字化公路基礎(chǔ)設(shè)施研究》提出了數(shù)字化公路基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)架構(gòu)和重點(diǎn)任務(wù)。課題報(bào)告2《車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研究》指出了車路云一體化的自動(dòng)駕駛發(fā)展路徑,并提出相應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)、技術(shù)架構(gòu)和路線圖。課題報(bào)告3《新一代公路智能稅費(fèi)征收系統(tǒng)研究》基于傳統(tǒng)燃油稅覆蓋率急速降低的現(xiàn)狀,提出了基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)公路里程稅征收系統(tǒng),論證了系統(tǒng)的技術(shù)可行性和應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。本書可為政府部門、交通運(yùn)輸企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)中從事智慧公路行業(yè)政策制定、管理決策、咨詢研究的人員提供參考,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生及其他對(duì)公路行業(yè)感興趣的讀者閱讀使用。
智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(上冊(cè)) 目錄
項(xiàng)目報(bào)告
智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究總報(bào)告
內(nèi)容摘要…………………………………………………………………… 003
**章 發(fā)展要求與經(jīng)驗(yàn)借鑒…………………………………………… 005
**節(jié) 智慧公路重要意義…………………………………………… 005
第二節(jié) 國(guó)外實(shí)踐與啟示……………………………………………… 007
第三節(jié) 我國(guó)智慧公路發(fā)展現(xiàn)狀與問題……………………………… 013
第二章 內(nèi)涵與目標(biāo)……………………………………………………… 021
**節(jié) 內(nèi)涵特征……………………………………………………… 021
第二節(jié) 總體架構(gòu)……………………………………………………… 023
第三節(jié) 發(fā)展目標(biāo)……………………………………………………… 028
第四節(jié) 分級(jí)分類……………………………………………………… 036
第三章 主要建設(shè)內(nèi)容…………………………………………………… 042
**節(jié) 智能建造……………………………………………………… 042
第二節(jié) 數(shù)字化公路基礎(chǔ)設(shè)施………………………………………… 048
第三節(jié) 車路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)……………………………………… 054
第四節(jié) 新一代公路智能稅費(fèi)征收系統(tǒng)……………………………… 064
第五節(jié) 智慧化養(yǎng)護(hù)…………………………………………………… 072
第六節(jié) 智慧服務(wù)區(qū)…………………………………………………… 083
第七節(jié) 伴隨式出行服務(wù)……………………………………………… 092
第八節(jié) 智慧公路安全應(yīng)急保障……………………………………… 100
第九節(jié) “四網(wǎng)融合”系統(tǒng)……………………………………………… 109
展開全部
智慧公路發(fā)展戰(zhàn)略研究(上冊(cè)) 作者簡(jiǎn)介
傅志寰，1938年出生于哈爾濱市，1961年畢業(yè)于莫斯科鐵道學(xué)院，曾任鐵道部株洲電力機(jī)車研究所副所長(zhǎng)，鐵道部科技局局長(zhǎng),哈爾濱鐵路局局長(zhǎng),鐵道部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)。曾被選為中共十四屆 委員、中共十五屆中央委員、十屆 會(huì)委員、財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任委員。中國(guó)工程院院士。 參加和主持了我國(guó)韶山1～4型電力機(jī)車和我國(guó)首列電動(dòng)車組的研制工作，是我國(guó)鐵路電力牽引的領(lǐng)域的開創(chuàng)者之一，并為創(chuàng)立機(jī)車車輛自主品牌做出重要貢獻(xiàn)。是我國(guó)鐵路大提速的主要推動(dòng)者和決策者之一，組織了我國(guó)高鐵四次大提速。領(lǐng)導(dǎo)了中國(guó)鐵路改革，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸扭虧增盈。組織建成時(shí)速250公里的秦皇島—沈陽客運(yùn)專線（我國(guó)首高速鐵路），籌劃和組織了青藏鐵路開工建設(shè)等。 在 財(cái)經(jīng)委工作期間，組織起草和審議了多部經(jīng)濟(jì)法律。主持修訂了《節(jié)約能源法》，對(duì)我國(guó)節(jié)能減排起了重要推動(dòng)作用。
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