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大成昆 本書特色
歷時12年建成通車的成昆鐵路,被聯合國譽為“象征20世紀人類征服自然的三大奇跡”之一,50余年來運行不輟,為祖國建設、民族團結、人民幸福做出了巨大貢獻。本書以報告文學的形式,書寫了20世紀幾十萬筑路軍民,用青春、汗水和熱血,逢山鑿路,遇水架橋,為萬古江山畫新圖的建路史詩;一代代護路人,半個多世紀風雨兼程,在祖國西南的深山里,從青絲到白頭,只為守一條路的守路奇跡;成昆線上的“小慢車”,成為孩子們上學的“校車”,百姓走親串友的“公交車”,彝族同胞走出深山的“扶貧車”的通路故事;以及新時代一大批“90后”青年黨員,為新成昆線建設奉獻青春的新路歷程。 成昆鐵路是通往太空之路的橋梁和紐帶。 ——西昌衛星發射中心科研人員 成昆線與攀鋼并蒂而生,都是三線建設的標志性工程。成昆線就是攀鋼的生命線。 ——攀鋼人 成昆線上的小慢車永遠與希望同行。 ——5633/5634次慢火車列車長阿西阿呷 爺爺那代老成昆鐵路的建設者,把國家的需要放在**位,不怕艱苦,不畏困難,他們逢山開路、遇水架橋,完成了不可能完成的任務,我們這一代的年輕人要接過接力棒,更應該迎難而上,勇于創新、勇于擔當。 ——新成昆鐵路建設者、“鐵三代”鄭冬冬 從公益性慢火車到復興號,穿行大涼山火車的速度快起來了。從脫貧攻堅到鄉村振興,“生活一年比一年好”不再是期盼,已經變成彝家百姓生活的真實寫照。 ——北京大學2023級學生、甘洛彝族青年木乃約熱
大成昆 內容簡介
《大成昆》是首部全景展現新老成昆鐵路修建歷程,溯源、弘揚成昆精神的報告文學作品。1970年7月,成昆鐵路建成通車。這條鋼鐵巨龍,越江河、跨峽谷,穿過高烈度地震區,把天塹變通途,為人類在復雜地質、險峻山區建設高標準鐵路創造了成功范例,堪稱世界筑路目前的奇跡。2022年12月,成昆鐵路復線建成通車。新一代建設者接過前輩的旗幟,接續奮斗,攻克白云巖砂化、突泥涌水等重量難題,再建奇功。作者花費三年多時間,尋訪親歷者,回溯三十多萬筑路大軍十二載戰山斗水建設老成昆線、無數鐵路人五十余載盡責守路的歷程;踏訪新成昆,下工地,入隧道,見證新時代鐵路建設者對祖國和人民的擔當與忠誠。作品通過記錄新老成昆建設歷程、塑造新老成昆英雄群像,反映了成昆鐵路為國家建設、地方發展、民族團結進步發揮的難以估量的巨大作用,以及新老成昆鐵路并行對促進西南地區大發展、建設新時代國家戰略腹地的重要意義,弘揚了敢于吃苦、敢于奉獻、敢于犧牲、堅守實干、創新爭先的成昆精神。
大成昆 目錄
**章 先行者 | 009
走西線 | 011
上馬了!下馬了…… | 037
1964:重新出發 | 057
開路先鋒 | 075
第二章 鐵血者 | 089
女爆破手 | 091
血色青春 | 103
不穿軍裝的戰士 | 132
鏖戰沙馬拉達 | 145
天塹架飛橋 | 158
大決戰 | 175
第三章 捍衛者 | 207
獻給人類的杰作 | 209
利子依達之殤 | 218
管石頭的人 | 234
我是你的眼 | 250
男人的事業 | 263
第四章 蛻變者 | 279
從奴隸到“將軍” | 281
變形記 | 293
小慢車上的大涼山 | 304
第五章 接力者 | 319
再向虎山行 | 321
雄鷹飛過吉爾木梁子 | 340
決勝小相嶺 | 352
回聲與告白 | 369
后 記 | 387
大成昆 作者簡介
陳果,四川漢源海螺壩人,中國作協會員,四川省作協主席團委員,巴金文學院簽約作家,成都文學院簽約作家。著有《在那高山頂上》《古路之路》《聽見:蘆山地震重建故事》《鄉村里的中國》等報告文學作品。作品三次獲國家出版基金資助,多次獲中國作協、四川省委宣傳部、四川省作協等重點項目扶持,入選中宣部主題出版重點出版物選題、經典中國國際出版工程等,獲四川省“五個一工程”獎、四川文學獎等獎項。
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