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混合自行車交通流:運行特性、安全風險與微觀建模 版權信息
- ISBN：9787308238489
- 條形碼：9787308238489 ; 978-7-308-23848-9
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
混合自行車交通流:運行特性、安全風險與微觀建模 內容簡介
本專著從混合自行車交通流的運行特性分析入手，深入剖析混合自行車交通流的基本特性、速度特性、通行能力和服務水平，構建混合自行車交通流的理論體系。在此基礎上，提出適應混合自行車交通運行特性的建模方法，采用多值元胞自動機模型描述混合自行車的壓縮特性，精細刻畫混合自行車交通流的微觀運行規律。從混合自行車的事故特性、運行風險指標等角度構建交通安全風險評價指標體系，進一步支撐電動自行車的交通管理。上述研究將為混合自行車運行條件下的城市交通規劃與管理奠定堅實的理論基礎。
混合自行車交通流:運行特性、安全風險與微觀建模 目錄
第1章緒論
1.1研究背景
1.2研究意義
1.3研究現狀
1.4研究思路與內容
第2章交通調查與數據獲取
2.1混合自行車交通流數據獲取
2.2基本統計特性參數
2.3本章小結
第3章混合自行車交通流特性分析
3.1路段速度基本特性
3.2速度基本分布模型
3.3速度的高斯混合分布模型
3.4混合自行車運行臨界狀態識別
3.5基于Logistic模型的混合自行車交通流基本圖
3.6本章小結
第4章混合自行車交通流通行能力模型
4.1通行能力估計方法
4.2估計結果分析
4.3通行能力影響因素分析
4.4電動自行車換算系數
4.5本章小結
第5章混合自行車交通流自由流速度與沖突風險預測
5.1自行車交通流自由流速度影響因素
5.2人工神經網絡模型
5.3結果與討論
5.4本章小結
第6章混合自行車交通流安全風險指標及其影響因素
6.1速度離散指標定義
6.2自行車碰撞風險指標
6.3安全風險影響分析
6.4安全風險影響因素建模
6.5本章小結
第7章路段自行車限速閾值優化模型
7.1自行車限速閾值概述
7.2自行車超速行為特性
7.3自行車超速行為影響因素分析
7.4自行車限速閾值建模
7.5本章小結
第8章混合自行車交通流安全評估
8.1電動自行車交通事故特性分析與管理對策
8.2電動自行車交通事故嚴重程度影響因素分析
8.3基于非支配排序遺傳算法的事故嚴重程度建模
8.4本章小結
第9章混合自行車交通流微觀行為建模
9.1混合自行車交通流的壓縮性
9.2模型建立
9.3模型驗證
9.4本章小結
參考文獻
展開全部
混合自行車交通流:運行特性、安全風險與微觀建模 作者簡介
徐程，博士，副教授，四級調研員。浙江警察學院交通管理工程系智能交通教研室主任，智能交通浙江省重點科技創新團隊青年骨干。主持國家重點研發計劃子課題、浙江省自然科學基金多項，發表SSCI/EI論文30余篇。
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