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道路工程建設生態影響定量評價技術與方法 版權信息
- ISBN：9787511114396
- 條形碼：9787511114396 ; 978-7-5111-1439-6
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
道路工程建設生態影響定量評價技術與方法 內容簡介
改革開放以來，我國鐵路和公路建設發展迅速，多條高速鐵路和高速公路建成通車。截至2022年底，全國鐵路營業里程達15.5萬km，其中高鐵4.2萬km；公路通車里程535萬km，其中高速公路17.7萬km。我國綜合交通運輸網絡總里程超600萬km，建成了全球****的高速鐵路網、全球****的高速公路網。 鐵路和公路建設對我國的經濟和社會發展起到重要作用，同時也帶來了一系列生態環境影響，主要表現為建設和運營過程中對生態完整性的破壞、對天然植被的破壞、對動植物活動或擴散的影響、對動物個體的撞擊致傷致死，以及產生的環境污染和生態損害等。這些問題正日益引起學者的重視，并在生態學的研究中，將鐵路和公路帶來的生態環境影響歸為“道路生態學”研究范疇中。因此，該書所指“道路”包括公路和鐵路。 《道路工程建設生態影響定量評價技術與方法》依托于環保公益項目“道路工程建設生態環境影響定量評價技術和方法（201209029-1）”，系統梳理歸納并深入剖析比較了國內外有關道路建設工程生態環境影響的定量評價方法與技術，并結合研究團隊在西藏、遼寧、江西、福建、江蘇、陜西等地開展的有關研究基礎上，總結凝練形成。
道路工程建設生態影響定量評價技術與方法 目錄
**部分 道路生態環境影響評價理論體系研究
1 道路工程與生態影響
1．1 我國道路建設發展概況
1．2 道路建設項目生態影響的主要對象
1．3 道路建設工程生態環境影響類型
1．4 道路建設主要工程環節生態環境影響分析
2 國內外道路生態影響評價規范
2．1 國外相關規范
2．2 國內相關規范
2．3 總結
3 確定評價范圍
3．1 生態敏感目標篩選
3．2 評價范圍的確定
4 道路建設工程生態環境調查與監測方法
4．1 調查內容
4．2 調查方法
5 道路生態環境影響定量評價技術與方法
5．1 種群與群落評價
5．2 生境評價
5．3 生態系統評價
5．4 景觀美學評價
5．5 土壤重金屬污染評價
5．6 累積效應評價
6 生態影響緩解措施
6．1 避讓
6．2 減緩
6．3 補償
6．4 監測與反饋
第二部分 道路生態環境影響評價案例及其研究
7 植被調查、影響及恢復預測
7．1 研究區概況
7．2 青藏鐵路工程沿線植被調查及影響分析
7．3 青藏鐵路植被恢復預測
8 野生動物調查及棲息地影響
8．1 紅淖鐵路建設的野生動物調查及棲息地影響
8．2 道路建設對朱鹮棲息地的影響研究
9 道路方案生態比選
9．1 研究區概況
9．2 重點保護植被和植物概況
9．3 選線方案
9．4 線路方案生態比選
10 景觀尺度的道路網絡影響域研究
10．1 研究區域與數據處理
10．2 研究方法
10．3 研究結果
11 道路網絡建設的生態累積影響
11．1 研究區概況
11．2 數據來源與研究方法
11．3 道路網絡建設對區域景觀格局的影響
11．4 道路網絡建設對生態系統的累積影響研究
12 道路網絡優化設計
12．1 研究區概況
12．2 道路網絡優化設計方法
12．3 道路網絡對森林生境喪失的影響
12．4 道路網絡對森林生境降級和破碎的影響
12．5 道路網絡對森林景觀的綜合影響
12．6 道路網絡優化建議
13 景觀視覺影響定量評價
13．1 景觀視覺影響評價系統建立
13．2 景觀視覺評價結果
14 重金屬環境影響定量評價
14．1 研究區概況
14．2 路側土壤重金屬含量
14．3 路側土壤重金屬分布特征
14．4 公路土壤重金屬污染評價
參考文獻
展開全部
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