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地鐵工程巖土原位測試理論研究與實踐 版權信息
- ISBN：9787122444400
- 條形碼：9787122444400 ; 978-7-122-44440-0
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
地鐵工程巖土原位測試理論研究與實踐 本書特色
1.內容豐富。講述了扁鏟側脹試驗、旁壓試驗、標準貫入試驗和靜力觸探試驗在地鐵工程中的研究與應用。2.理論聯系實際。結合沈陽地鐵和哈爾濱地鐵實例進行研究，具有很強的實踐指導價值。
地鐵工程巖土原位測試理論研究與實踐 內容簡介
本書作為地鐵工程巖土原位測試理論研究與實踐的專著，主要結合地鐵工程巖土原位測試成果進行了整理和分析研究，對國內外經驗公式進行地區修正，建立具有實用價值的計算公式及經驗值，以便更好地滿足地鐵工程的實際需要，促進理論研究以及更好地推廣應用。本書結合作者科研項目和工程實踐取得的成果，研究內容對于原位測試在地鐵工程勘察施工中推廣和豐富地區經驗具有一定的促進作用，為工程應用提供了有效的依據。 本書既可供從事巖土工程勘察、設計、施工的工程技術人員使用，又可供高等院校相關專業學生和從事相關工作的人員使用和參考。
地鐵工程巖土原位測試理論研究與實踐 目錄
第1章 緒論001
1.1 研究背景002
1.2 地鐵工程中常用原位測試技術003
1.3 國內外研究現狀及工程應用005
1.3.1 扁鏟側脹試驗005
1.3.2 旁壓試驗014
1.3.3 標準貫入試驗021
1.3.4 靜力觸探試驗026
1.4 本書主要研究內容和方法031
第2章 扁鏟側脹試驗在地鐵工程中的研究與應用032
2.1 扁鏟側脹試驗原理033
2.1.1 試驗儀器設備及工作原理033
2.1.2 試驗基本原理035
2.2 扁鏟側脹試驗方法及適用性038
2.2.1 試驗步驟和方法038
2.2.2 試驗過程中注意事項040
2.2.3 試驗特點及適用性分析040
2.3 扁鏟側脹試驗數據整理分析043
2.3.1 試驗數據整理043
2.3.2 試驗數據分析044
2.4 扁鏟側脹試驗測試指標特性研究050
2.4.1 沈陽地區側脹土性指數ID 規律研究050
2.4.2 側脹水平應力指數KD 與靜止側壓力系數K0 關系研究053
2.4.3 側脹模量ED 規律研究060
2.4.4 側向基床反力系數規律研究061
2.5 扁鏟側脹試驗成果在沈陽地區的應用067
2.5.1 側脹土性指數ID 的應用067
2.5.2 水平應力指數KD 的應用068
2.5.3 側脹模量ED 的應用069
2.5.4 側向基床反力系數的應用069
2.6 本章小結070
第3章 旁壓試驗在地鐵工程中的研究與應用072
3.1 旁壓試驗原理073
3.1.1 試驗儀器設備及工作原理073
3.1.2 試驗基本原理075
3.2 旁壓試驗方法及適用性078
3.2.1 試驗方法和步驟078
3.2.2 試驗過程中的注意事項080
3.2.3 試驗特點及適用性分析080
3.2.4 試驗數據分析084
3.3 旁壓試驗在地鐵工程中的數據整理分析085
3.3.1 哈爾濱地區地質概況085
3.3.2 哈爾濱地鐵工程粉質黏土的基本構成086
3.3.3 沈陽區域地質概況087
3.3.4 沈陽地鐵工程場地地基土的基本構成087
3.3.5 旁壓試驗結果分析089
3.4 旁壓試驗測試指標特性研究094
3.4.1 土的抗剪強度指標094
3.4.2 變形模量096
3.4.3 地基承載力計算098
3.4.4 水平基床系數101
3.4.5 靜止側壓力系數103
3.5 旁壓試驗與室內試驗的相關性分析105
3.5.1 旁壓試驗測得承載力與天然含水率相關性分析105
3.5.2 旁壓試驗測得承載力與液性指數相關性分析109
3.5.3 旁壓試驗測得承載力與孔隙比相關性分析112
3.6 本章小結115
第4章 標準貫入試驗在地鐵工程中的研究與應用117
4.1 標準貫入試驗原理118
4.1.1 試驗儀器設備118
4.1.2 試驗基本原理118
4.2 標準貫入試驗方法及適用性119
4.2.1 標準貫入試驗方法119
4.2.2 標準貫入試驗適用性120
4.3 標準貫入試驗數據整理分析120
4.3.1 探桿長度校正120
4.3.2 自重應力影響修正121
4.3.3 地下水影響修正122
4.4 標準貫入試驗測試指標特性研究123
4.4.1 土物理性質指標測定123
4.4.2 確定地基承載力124
4.4.3 評價地震液化125
4.5 標準貫入試驗成果在地鐵工程中的應用127
4.6 本章小結130
第5章 靜力觸探試驗在地鐵工程中的研究與應用131
5.1 靜力觸探試驗原理132
5.1.1 試驗儀器設備132
5.1.2 試驗基本原理132
5.2 靜力觸探試驗方法及適用性133
5.2.1 靜力觸探試驗方法133
5.2.2 靜力觸探試驗適用性134
5.3 靜力觸探試驗數據整理分析135
5.3.1 靜力觸探試驗數據記錄要求135
5.3.2 靜力觸探的記錄內容136
5.3.3 靜力觸探數據整理分析136
5.4 靜力觸探試驗測試指標特性研究137
5.4.1 土的物理性質測定138
5.4.2 確定地基承載力138
5.4.3 評價地震液化139
5.5 靜力觸探試驗成果在地鐵工程中的應用141
5.6 本章小結145
參考文獻147
1.1 研究背景002
1.2 地鐵工程中常用原位測試技術003
1.3 國內外研究現狀及工程應用005
1.3.1 扁鏟側脹試驗005
1.3.2 旁壓試驗014
1.3.3 標準貫入試驗021
1.3.4 靜力觸探試驗026
1.4 本書主要研究內容和方法031
第2章 扁鏟側脹試驗在地鐵工程中的研究與應用032
2.1 扁鏟側脹試驗原理033
2.1.1 試驗儀器設備及工作原理033
2.1.2 試驗基本原理035
2.2 扁鏟側脹試驗方法及適用性038
2.2.1 試驗步驟和方法038
2.2.2 試驗過程中注意事項040
2.2.3 試驗特點及適用性分析040
2.3 扁鏟側脹試驗數據整理分析043
2.3.1 試驗數據整理043
2.3.2 試驗數據分析044
2.4 扁鏟側脹試驗測試指標特性研究050
2.4.1 沈陽地區側脹土性指數ID 規律研究050
2.4.2 側脹水平應力指數KD 與靜止側壓力系數K0 關系研究053
2.4.3 側脹模量ED 規律研究060
2.4.4 側向基床反力系數規律研究061
2.5 扁鏟側脹試驗成果在沈陽地區的應用067
2.5.1 側脹土性指數ID 的應用067
2.5.2 水平應力指數KD 的應用068
2.5.3 側脹模量ED 的應用069
2.5.4 側向基床反力系數的應用069
2.6 本章小結070
第3章 旁壓試驗在地鐵工程中的研究與應用072
3.1 旁壓試驗原理073
3.1.1 試驗儀器設備及工作原理073
3.1.2 試驗基本原理075
3.2 旁壓試驗方法及適用性078
3.2.1 試驗方法和步驟078
3.2.2 試驗過程中的注意事項080
3.2.3 試驗特點及適用性分析080
3.2.4 試驗數據分析084
3.3 旁壓試驗在地鐵工程中的數據整理分析085
3.3.1 哈爾濱地區地質概況085
3.3.2 哈爾濱地鐵工程粉質黏土的基本構成086
3.3.3 沈陽區域地質概況087
3.3.4 沈陽地鐵工程場地地基土的基本構成087
3.3.5 旁壓試驗結果分析089
3.4 旁壓試驗測試指標特性研究094
3.4.1 土的抗剪強度指標094
3.4.2 變形模量096
3.4.3 地基承載力計算098
3.4.4 水平基床系數101
3.4.5 靜止側壓力系數103
3.5 旁壓試驗與室內試驗的相關性分析105
3.5.1 旁壓試驗測得承載力與天然含水率相關性分析105
3.5.2 旁壓試驗測得承載力與液性指數相關性分析109
3.5.3 旁壓試驗測得承載力與孔隙比相關性分析112
3.6 本章小結115
第4章 標準貫入試驗在地鐵工程中的研究與應用117
4.1 標準貫入試驗原理118
4.1.1 試驗儀器設備118
4.1.2 試驗基本原理118
4.2 標準貫入試驗方法及適用性119
4.2.1 標準貫入試驗方法119
4.2.2 標準貫入試驗適用性120
4.3 標準貫入試驗數據整理分析120
4.3.1 探桿長度校正120
4.3.2 自重應力影響修正121
4.3.3 地下水影響修正122
4.4 標準貫入試驗測試指標特性研究123
4.4.1 土物理性質指標測定123
4.4.2 確定地基承載力124
4.4.3 評價地震液化125
4.5 標準貫入試驗成果在地鐵工程中的應用127
4.6 本章小結130
第5章 靜力觸探試驗在地鐵工程中的研究與應用131
5.1 靜力觸探試驗原理132
5.1.1 試驗儀器設備132
5.1.2 試驗基本原理132
5.2 靜力觸探試驗方法及適用性133
5.2.1 靜力觸探試驗方法133
5.2.2 靜力觸探試驗適用性134
5.3 靜力觸探試驗數據整理分析135
5.3.1 靜力觸探試驗數據記錄要求135
5.3.2 靜力觸探的記錄內容136
5.3.3 靜力觸探數據整理分析136
5.4 靜力觸探試驗測試指標特性研究137
5.4.1 土的物理性質測定138
5.4.2 確定地基承載力138
5.4.3 評價地震液化139
5.5 靜力觸探試驗成果在地鐵工程中的應用141
5.6 本章小結145
參考文獻147
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