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新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論 版權信息
- ISBN：9787523603529
- 條形碼：9787523603529 ; 978-7-5236-0352-9
- 裝幀：平裝
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論 本書特色
本書由中國汽車工程學會負責組織編寫。本書強調科學普及作用，兼顧普通讀者與專業人士的閱讀需求，既可以作為高校車輛工程、載運工具及運用工程等專業的本科生教學讀物，也可以作為從事汽車節能減排與新能源開發技術人員、企業管理人員及普通民眾的科技讀物，以便了解適應新時代下新能源汽車的高速發展。《新能源汽車 汽車產業綠色低碳轉型導論》共九章， 章為面向碳中和目標的新能源汽車發展，第二至八章分別為純電動和插混整車、燃料電池汽車、整車節能、動力電池、電驅動系統、智能制造及新型基礎設施領域，第九章為面向2035年的新能源汽車發展展望。
新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論 內容簡介
本書由中國汽車工程學會負責組織編寫。本書強調科學普及作用，兼顧普通讀者與專業人士的閱讀需求，既可以作為高校車輛工程、載運工具及運用工程等專業的本科生教學讀物，也可以作為從事汽車節能減排與新能源開發技術人員、企業管理人員及普通民眾的科技讀物，以便了解適應新時代下新能源汽車的高速發展。《新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論》共九章，**章為面向碳中和目標的新能源汽車發展，第二至八章分別為純電動和插混整車、燃料電池汽車、整車節能、動力電池、電驅動系統、智能制造及新型基礎設施領域，第九章為面向2035年的新能源汽車發展展望。
新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論 目錄
總 序
前 言
第1章 面向碳中和目標的新能源汽車發展概述
1.1 汽車產業綠色、低碳發展的必要性與重要意義
1.2 新能源汽車的發展歷程
1.3 汽車產業低碳綠色轉型發展取得明顯成效
第2章
純電動、插電式混合動力、增程式混合動力汽車
2.1 純電動汽車整車技術
2.2 增程式混合動力汽車及插電式混合動力整車技術
2.3 整車熱管理技術
2.4 先進動力底盤技術
第3章 燃料電池汽車
3.1 燃料電池汽車
3.2 燃料電池系統
3.3 燃料電池電堆
3.4 車載儲氫系統
第4章 整車節能技術
4.1 低風阻技術
4.2 汽車輕量化技術
第5章 動力電池技術
5.1 動力電池單體技術
5.2 動力電池系統集成技術
5.3 新體系電池技術
5.4 動力電池關鍵材料技術
5.5 動力電池梯次利用及綠色再生技術
第6章 電驅動總成系統
6.1 驅動電機
6.2 電機控制器
6.3 電驅動總成系統
第7章 新能源汽車智能制造技術
7.1 企業級/車間級信息系統
7.2 實體工廠/車間技術
7.3 虛擬工廠/車間技術
第8章 新型基礎設施
8.1 充電技術
8.2 換電技術
8.3 面向新型電力系統的車網互動
8.4 充電安全
第9章 面向碳中和目標愿景的新能源汽車發展展望
9.1 汽車產業減排將是我國碳減排的重點領域
9.2 新能源汽車全生命周期減排助力“雙碳”目標實現
前 言
第1章 面向碳中和目標的新能源汽車發展概述
1.1 汽車產業綠色、低碳發展的必要性與重要意義
1.2 新能源汽車的發展歷程
1.3 汽車產業低碳綠色轉型發展取得明顯成效
第2章
純電動、插電式混合動力、增程式混合動力汽車
2.1 純電動汽車整車技術
2.2 增程式混合動力汽車及插電式混合動力整車技術
2.3 整車熱管理技術
2.4 先進動力底盤技術
第3章 燃料電池汽車
3.1 燃料電池汽車
3.2 燃料電池系統
3.3 燃料電池電堆
3.4 車載儲氫系統
第4章 整車節能技術
4.1 低風阻技術
4.2 汽車輕量化技術
第5章 動力電池技術
5.1 動力電池單體技術
5.2 動力電池系統集成技術
5.3 新體系電池技術
5.4 動力電池關鍵材料技術
5.5 動力電池梯次利用及綠色再生技術
第6章 電驅動總成系統
6.1 驅動電機
6.2 電機控制器
6.3 電驅動總成系統
第7章 新能源汽車智能制造技術
7.1 企業級/車間級信息系統
7.2 實體工廠/車間技術
7.3 虛擬工廠/車間技術
第8章 新型基礎設施
8.1 充電技術
8.2 換電技術
8.3 面向新型電力系統的車網互動
8.4 充電安全
第9章 面向碳中和目標愿景的新能源汽車發展展望
9.1 汽車產業減排將是我國碳減排的重點領域
9.2 新能源汽車全生命周期減排助力“雙碳”目標實現
展開全部
新能源汽車引領汽車產業綠色低碳轉型導論 作者簡介
李駿，清華大學教授，中國工程院院士。1958年3月出生于吉林省，1989年畢業于吉林工業大學汽車學院，獲博士學位。歷任中國一汽技術中心總工程師、技術中心主任、一汽集團總工程師等職務，現任中國汽車工程學會理事長。
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