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交通心理學(xué)手冊 版權(quán)信息
- ISBN：9787114128356
- 條形碼：9787114128356 ; 978-7-114-12835-6
- 裝幀：平裝
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
交通心理學(xué)手冊 內(nèi)容簡介
本書是一本關(guān)于交通心理學(xué)的問題、方法和對策的綜合手冊，內(nèi)容涵蓋了來自心理學(xué)、工程學(xué)、政治學(xué)和社會學(xué)的跨學(xué)科觀點，總結(jié)了對交通心理學(xué)至關(guān)重要的6個關(guān)鍵領(lǐng)域的近期新研究成果，主要包括交通心理學(xué)的核心理論、概念和方法，交通心理學(xué)中需要理解的關(guān)鍵變量，影響道路交通安全的主要行為問題，交通弱勢群體和易引發(fā)問題的出行者，降低道路交通事故風(fēng)險的主要對策以及跨學(xué)科研究。本書可供交通心理學(xué)、交通安全等領(lǐng)域的學(xué)生和研究人員使用，也可供相關(guān)主管部門的管理者參考。
交通心理學(xué)手冊 目錄
**部分 理論、概念和方法
第1章 道路安全中的幾個“E原則”
1.1 簡介
1.2 教育（Education）
1.3 執(zhí)法（Enforcement）
1.4 工程（Engineering）
1.5 暴露（Exposure）
1.6 駕駛勝任力和適應(yīng)性的檢查（Examintaion of Competemce and Fiteness）
1.7 應(yīng)急響應(yīng)（Emergence Response）
1.8 評估（Evaluation）
1.9 小結(jié)
致謝
本章參考文獻
第2章 駕駛控制理論——從任務(wù)難度動態(tài)平衡到風(fēng)險穩(wěn)態(tài)應(yīng)變
2.1 簡介
2.2 任務(wù).能力交互（TCI）模型
2.3 任務(wù)難度穩(wěn)態(tài)：針對危險閾限的臨時影響力
2.4 順從度
2.5 危險穩(wěn)態(tài)理論
2.6 駕駛目標的替代概念
本章參考文獻
第3章 交通心理學(xué)病例控制研究
3.1 簡介
3.2 流行病學(xué)研究設(shè)計
3.3 病例對照研究
3.4 小結(jié)
本章參考文獻
第4章 自評報告的工具和方法
4.1 簡介
4.2 自評報告可用于哪種交通調(diào)查
4.3 交通事故、未遂交通事故和里程的自評報告
4.4 駕駛自評報告的效度
4.5 小結(jié)
本章參考文獻
第5章 交通心理學(xué)中的自然觀察技術(shù)
5.1 簡介
5.2 技術(shù)
5.3 在交通心理學(xué)中的應(yīng)用
5.4 如何設(shè)計一個社區(qū)安全帶使用情況調(diào)查
5.5 小結(jié)
本章參考文獻
第6章 自然駕駛研究與數(shù)據(jù)編碼和分析技術(shù)
6.1 介紹
6.2 交通沖突技術(shù)
6.3 大規(guī)模檢測車輛研究理念
6.4 自然駕駛研究的生命周期
6.5 小結(jié)
本章參考文獻
第7章 作為交通心理學(xué)研究工具的駕駛模擬器
7.1 簡介
7.2 什么是駕駛模擬器？
7.3 為什么使用駕駛模擬器？
7.4 移動還是靜止
7.5 使用什么樣的模擬器？
7.6 模擬器作為研究工具的有效性
7.7 使用模擬器存在的問題：模擬器病
7.8 實驗設(shè)計
7.9 小結(jié)
本章參考文獻
第8章 交通事故數(shù)據(jù)集與分析
8.1 簡介
8.2 數(shù)據(jù)
8.3 數(shù)據(jù)分析
致謝
本章參考文獻
第二部分 交通心理研究中的關(guān)鍵變量
第9章 神經(jīng)系統(tǒng)科學(xué)和年輕駕駛?cè)?
9.1 年輕駕駛?cè)?
……
第三部分 影響道路交通安全行為的主要問題
第四部分 易受傷害的道路使用者和各類駕駛?cè)藛栴}
第五部分 降低道路交通事故風(fēng)險的主要對策
第六部分 交叉領(lǐng)域研究事務(wù)
展開全部
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