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快遞自提點微區位布局及接受意愿研究---以廣州市為例 版權信息
- ISBN：9787521850567
- 條形碼：9787521850567 ; 978-7-5218-5056-7
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
快遞自提點微區位布局及接受意愿研究---以廣州市為例 內容簡介
本研究以廣州市末端配送網點為例，擬回答廣州市末端配送網點的分布特征及其對顧客接受意愿的影響，從理論上提出優化措施。研究采用數理統計分析技術、空間分析技術以及計量分析模型，評價實際位置提供服務的空間公平性和便利性，識別實際位置的微區位布局特征以及評估位置便利性對顧客接受意愿的影響。主要研究結果如下： **，廣州市末端配送網點在空間分布上呈現異質性特征，影響因素對廣州市末端配送網點空間分布異質性的作用效應、作用范圍和作用力度表現出地域差異。即同一種影響因素在不同地區的作用效應不同，有些地區為正向有些地區為負向，不同種影響因素在同一地區的作用效應不同，有些因素為正向有些因素為負向。這要求我們注意識別中心地理論模型指導廣州市末端配送網點布局的適用性。 第二，末端配送網點的微觀布局位置分化為多種類型，利益相關者多方博弈造成這些微觀位置的區位差異。這啟示我們注意區別利益相關者的多方述求以及局部地理環境對布局位置的影響。 第三，位置便利性對廣州市末端配送網點的顧客接受態度和接受意愿均具有直接的正向影響。這意味著提升自提點的位置便利性對強化顧客關于末端配送網點的態度和接受意愿具有積極意義。 第四，邊長87m的六邊形結構比較符合目前廣州市末端配送網點的實際位置，可以用作網點理想分布的理論模型。與理論模型相比，基于實際位置的末端配送網點的步行通達性呈現出城市中心高、城市外圍地區低的“核心—邊緣”結構。作為公共基礎設施的末端配送網點在廣州市的現狀布局的密度與理論模型相比均有較大差距，末端配送網點的公平性和便捷性均需要進一步提升。
快遞自提點微區位布局及接受意愿研究---以廣州市為例 目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 基本概念
1.4 研究對象的分類
1.5 相關理論研究
第2章 國內外相關研究綜述
2.1 “*后一公里”配送研究
2.2 快遞自提點研究
2.3 研究述評及研究啟示
第3章 研究設計
3.1 研究問題
3.2 研究內容和研究技術路線
3.3 研究方法
3.4 數據來源
3.5 案例城市與研究區域
第4章 廣州市快遞自提點宏觀分布特征及影響因素
4.1 數量、均值和變異系數
4.2 空間分布特征和集聚模式
4.3 空間異質性的影響因素
4.4 本章小結
第5章 廣州市快遞自提點的微觀位置類型及形成機制
5.1 快遞自提點的微區位類型識別
5.2 不同微區位類型的形成機制
5.3 本章小結
第6章 廣州市快遞自提點的顧客接受意愿影響因素
6.1 感知—態度—意愿分析框架及假設
6.2 調查問卷設計和調查結果
6.3 感知因素和位置便利性對顧客接受態度和意愿的作用路徑檢驗
6.4 感知因素和位置便利性對顧客接受意愿的中介作用檢驗
6.5 本章小結
第7章 廣州市快遞自提點的空間可達性評價及優化思路
7.1 理論模型與實際位置的步行通達性評價
7.2 基于中心地理論的網點分布理論模型
7.3 廣州市快遞自提點的空間位置優化
7.4 本章小結
第8章 結論與討論
8.1 主要結論
8.2 對策建議
8.3 研究創新點
8.4 研究不足與展望
附錄 廣州市《快遞自提點感知與接受意愿》問卷調查表
參考文獻
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.3 基本概念
1.4 研究對象的分類
1.5 相關理論研究
第2章 國內外相關研究綜述
2.1 “*后一公里”配送研究
2.2 快遞自提點研究
2.3 研究述評及研究啟示
第3章 研究設計
3.1 研究問題
3.2 研究內容和研究技術路線
3.3 研究方法
3.4 數據來源
3.5 案例城市與研究區域
第4章 廣州市快遞自提點宏觀分布特征及影響因素
4.1 數量、均值和變異系數
4.2 空間分布特征和集聚模式
4.3 空間異質性的影響因素
4.4 本章小結
第5章 廣州市快遞自提點的微觀位置類型及形成機制
5.1 快遞自提點的微區位類型識別
5.2 不同微區位類型的形成機制
5.3 本章小結
第6章 廣州市快遞自提點的顧客接受意愿影響因素
6.1 感知—態度—意愿分析框架及假設
6.2 調查問卷設計和調查結果
6.3 感知因素和位置便利性對顧客接受態度和意愿的作用路徑檢驗
6.4 感知因素和位置便利性對顧客接受意愿的中介作用檢驗
6.5 本章小結
第7章 廣州市快遞自提點的空間可達性評價及優化思路
7.1 理論模型與實際位置的步行通達性評價
7.2 基于中心地理論的網點分布理論模型
7.3 廣州市快遞自提點的空間位置優化
7.4 本章小結
第8章 結論與討論
8.1 主要結論
8.2 對策建議
8.3 研究創新點
8.4 研究不足與展望
附錄 廣州市《快遞自提點感知與接受意愿》問卷調查表
參考文獻
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快遞自提點微區位布局及接受意愿研究---以廣州市為例 作者簡介
作者2021年畢業于中山大學地理科學與規劃學院，人文地理學專業，主要研究方向是城市發展與城鄉規劃。2022年3月至今，在廣州市社會科學院工作，從事商貿流通方面的研究工作。博士在讀期間參與城市發展類、產業發展類、土地規劃類、旅游規劃類、物流發展類等20多個橫向課題，在《地理科學》、《經濟地理》、《農業現代化研究》、《中國農業資源與區劃》、《華南師范大學學報(自然科學版)》、《Discrete Dynamics in Nature and Society》、《ISPRS International Journal of Geo-Information》、《International Journal of Environmental Research and Public Health》、《Sustainability》等期刊發表學術論文合計18篇。其中，第一作者SCI論文3篇，發表在《地理科學》的論文被人大復印報刊資料轉載。
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