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中國高鐵對港口腹地經濟一體化影響的理論與實證研究 版權信息
- ISBN：9787308243773
- 條形碼：9787308243773 ; 978-7-308-24377-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
中國高鐵對港口腹地經濟一體化影響的理論與實證研究 內容簡介
在加速推進21世紀海上絲綢之路建設和國內市場一體化的發展背景下，本書重點從資源錯配的維度系統闡釋中國高鐵網絡發展對港口腹地經濟一體化影響這一重要的理論和實踐問題。以中國高鐵網絡為例，系統探究交通領域技術進步引致要素流動性提高對港口腹地一體化的影響，從研究對象和作用機制上拓展了交通運輸條件作用下的區域經濟增長模型。結合理論和實證分析，以期為相關政府部門提供可供借鑒的建議，為我國交通網絡和港口的布局規劃提供依據，以學理為支撐提升經濟建設的效益。
中國高鐵對港口腹地經濟一體化影響的理論與實證研究 目錄
**章 緒論
**節 研究背景
第二節 研究內容
第三節 研究意義
第四節 理論基礎
第二章 國內外研究評述
**節 區域經濟一體化的研究
第二節 高鐵的經濟效應研究
第三節 港口腹地經濟一體化及其影響因素研究
第四節 小結
第三章 高鐵的發展
**節 世界高鐵的發展
第二節 中國高鐵的發展
第四章 港口的發展
**節 世界港口的發展
第二節 中國港口的發展
第五章 高鐵區域整合效應的理論分析
**節 模型設置
第二節 模型分析
第三節 一般均衡分析
第四節 小結
第六章 高鐵網絡對港口腹地經濟一體化影響的實證研究
**節 計量模型、指標和數據
第二節 實證結果和分析
第三節 小結
第七章 高鐵網絡影響港口腹地經濟一體化的機制分析
**節 實證模型
第二節 變量與數據
第三節 結果及討論
第四節 小結
第八章 高鐵發展對港口腹地經濟一體化影響的案例研究——以浙江省為例
**節 浙江省高鐵網絡與港口腹地的現實發展
第二節 浙江省共同富裕的發展
第三節 高鐵網絡、港口腹地經濟聯系與共同富裕
第四節 小結
第九章 主要結論與政策啟示
**節 主要結論
第二節 政策啟示
參考文獻
后記
展開全部
中國高鐵對港口腹地經濟一體化影響的理論與實證研究 作者簡介
張夢婷，經濟學博士，寧波大學商學院、中東歐經貿合作研究院副教授，碩士生導師，之江青年社科學者，甬江育才工程領軍拔尖人才。主要研究方向為交通基礎設施的經濟效應評估及理論。在《經濟研究》、《中國工業經濟》、《南開經濟研究》、《經濟地理》、Emerging Markets Finance and Trade等刊物上發表學術論文20余篇，出版學術專著一部。主持國家自然科學基金項目、國家社會科學基金后期資助項目、中國博士后科學基金項目、浙江省自然科學基金項目等。研究成果獲第二十一屆“安子介國際貿易研究獎”，以及“寧波市哲學社會科學優秀成果獎”“浙江省經濟學會2021年學術年會優秀論文獎”等。
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