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基于先進代理模型的航空結構可靠性設計理論方法

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出版社:科學出版社出版時間:2023-10-01
開本: B5 頁數: 256
本類榜單:工業技術銷量榜
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基于先進代理模型的航空結構可靠性設計理論方法 版權信息

  • ISBN:9787030744548
  • 條形碼:9787030744548 ; 978-7-03-074454-8
  • 裝幀:平裝膠訂
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

基于先進代理模型的航空結構可靠性設計理論方法 內容簡介

本書順應新工科的時代要求,圍繞航空航天結構一體化概率分析及優化設計工程背景,結合智能設計、人工智能等新興技術,著重介紹多學科多目標動態可靠性與靈敏度分析的優選代理模型理論與方法,以及基于不同目標的可靠性優化設計,主要內容包括航空航天復雜結構可靠性設計研究背景和研究現狀、基于加權代理模型法的復雜結構動態概率分析方法、基于混合代理模型法的復雜結構動態概率分析方法、基于移動代理模型法的復雜結構動態概率分析方法、基于分解協調代理模型法的復雜結構動態協同概率分析方法、基于智能建模的復雜結構嵌套目標概率分析方法、基于多重代理模型法的復雜結構動態綜合概率分析方法、基于優選代理模型法的復雜結構優化設計方法、基于矢量代理模型的多構件多失效協同概率分析方法以及總結與展望。

基于先進代理模型的航空結構可靠性設計理論方法 目錄

目錄 前言i 第1章緒論001 1.1選題背景及意義001 1.2國內外研究現狀003 1.2.1基于數值模擬法的結構可靠性設計研究現狀003 1.2.2基于近似解析法的結構可靠性設計研究現狀005 1.2.3基于代理模型法的結構可靠性設計研究現狀007 1.3存在的問題009 1.4本書主要研究工作與創新點010 1.4.1本書主要研究工作010 1.4.2本書創新點013 第2章基于加權代理模型法的復雜結構動態概率分析方法015 2.1引言015 2.2結構概率分析的蒙特卡羅法和極值響應面法016 2.2.1蒙特卡羅法016 2.2.2極值響應面法018 2.3復雜結構動態可靠性分析的加權極值響應面法019 2.3.1加權極值響應面法基本思想019 2.3.2加權極值響應面法數學模型021 2.3.3模糊安全準則隨機化022 2.3.4加權極值響應面法動態模糊可靠性分析原理023 2.3.5算例分析024 2.4復雜結構動態概率分析的改進加權極值響應面法030 2.4.1改進加權極值響應面法基本思想030 2.4.2改進加權極值響應面法數學模型032 2.4.3改進加權極值響應面法動態概率分析原理033 2.4.4算例分析034 2.5加權代理模型法有效性驗證040 2.5.1加權極值響應面法有效性驗證040 2.5.2改進加權極值響應面法有效性驗證042 2.6本章小結046 第3章基于混合代理模型法的復雜結構動態概率分析方法047 3.1引言047 3.2結構概率分析的Kriging和廣義回歸神經網絡模型048 3.2.1Kriging模型048 3.2.2廣義回歸神經網絡模型049 3.3復雜結構動態可靠性分析的改進Kriging極值響應面法051 3.3.1改進Kriging極值響應面法基本原理051 3.3.2改進Kriging極值響應面法數學模型053 3.3.3改進Kriging極值響應面法動態概率分析原理053 3.3.4算例分析055 3.4復雜結構動態概率分析的增強網絡學習方法059 3.4.1增強網絡學習方法基本思想060 3.4.2增強網絡學習方法數學模型061 3.4.3增強網絡學習方法動態概率分析原理062 3.4.4算例分析063 3.5混合代理模型法可行性分析068 3.5.1改進Kriging極值響應面法可行性分析068 3.5.2增強網絡學習方法可行性分析072 3.6本章小結074 第4章基于移動代理模型法的復雜結構動態概率分析方法075 4.1引言075 4.2復雜結構動態可靠性分析的移動極值代理模型策略076 4.2.1移動極值代理模型策略基本思想076 4.2.2移動極值代理模型策略數學模型077 4.2.3移動極值代理模型策略動態可靠性分析原理079 4.2.4算例分析080 4.3復雜結構動態概率分析的基于移動極值的改進Kriging方法085 4.3.1基于移動極值的改進Kriging方法基本思想085 4.3.2基于移動極值的改進Kriging方法數學模型087 4.3.3基于移動極值的改進Kriging方法動態概率分析原理088 4.3.4算例分析088 4.4移動代理模型法有效性驗證093 4.4.1移動極值代理模型策略有效性驗證094 4.4.2基于移動極值的改進Kriging方法有效性驗證096 4.5本章小結101 第5章基于分解協調代理模型法的復雜結構動態協同概率分析方法103 5.1引言103 5.2復雜結構動態協同概率分析的基于分解協調的改進Kriging代理模型策略104 5.2.1基于分解協調的改進Kriging代理模型策略基本思想104 5.2.2基于分解協調的改進Kriging代理模型策略數學模型106 5.2.3基于分解協調的改進Kriging代理模型策略動態協同概率分析原理108 5.2.4算例分析109 5.3復雜結構動態協同概率分析的基于分解協調的改進極值Kriging方法116 5.3.1基于分解協調的改進極值Kriging方法基本思想117 5.3.2基于分解協調的改進極值Kriging方法數學模型118 5.3.3基于分解協調的改進極值Kriging方法動態協同概率分析原理118 5.3.4算例分析118 5.4分解協調代理模型法可行性分析123 5.4.1基于分解協調的改進Kriging代理模型策略可行性分析123 5.4.2基于分解協調的改進極值Kriging方法可行性分析126 5.5本章小結128 第6章基于智能建模的復雜結構嵌套目標概率分析方法129 6.1引言129 6.2復雜結構嵌套目標概率分析的海洋捕食者Kriging方法129 6.2.1海洋捕食者Kriging方法基本思想129 6.2.2海洋捕食者Kriging方法數學模型130 6.2.3海洋捕食者Kriging方法可靠性分析原理131 6.2.4基于海洋捕食者Kriging方法的高壓渦輪葉盤疲勞壽命可靠性分析案例132 6.2.5海洋捕食者Kriging方法驗證133 6.3復雜結構嵌套目標概率分析的雙步迭代移動增強建模方法134 6.3.1雙步迭代移動增強建模方法基本思想134 6.3.2雙步迭代移動增強建模方法數學模型136 6.3.3雙步迭代移動增強建模方法概率分析原理140 6.3.4基于雙步迭代移動增強建模方法的高壓渦輪低周疲勞壽命概率分析案例141 6.3.5雙步迭代移動增強建模方法驗證148 6.4本章小結150 第7章基于多重代理模型法的復雜結構動態綜合概率分析方法151 7.1引言151 7.2復雜結構動態綜合概率分析的多重極值響應面法152 7.2.1多重極值響應面法基本思想152 7.2.2多重極值響應面法數學模型153 7.2.3多重極值響應面法動態概率分析原理153 7.2.4算例分析154 7.3復雜結構動態綜合可靠性分析的分解協調混合代理模型法160 7.3.1分解協調混合代理模型法基本思想160 7.3.2分解協調混合代理模型法數學模型162 7.3.3分解協調混合代理模型法動態可靠性分析原理162 7.3.4算例分析163 7.4多重代理模型法有效性驗證169 7.4.1多重極值響應面法有效性驗證169 7.4.2分解協調混合代理模型法有效性驗證170 7.5本章小結177 第8章基于先進代理模型法的復雜結構優化設計方法178 8.1引言178 8.2改進加權極值響應面法的復雜結構單目標動態優化設計179 8.2.1基于改進加權極值響應面法動態優化設計基本思想179 8.2.2基于改進加權極值響應面法動態優化設計分析原理179 8.2.3算例分析181 8.3基于分解協調的改進Kriging方法的復雜結構動態協同優化設計183 8.3.1基于分解協調的改進Kriging方法動態協同優化設計基本思想183 8.3.2基于分解協調的改進Kriging方法動態協同優化設計分析原理183 8.3.3算例分析185 8.4多重極值響應面法的復雜結構動態綜合優化設計193 8.4.1基于多重極值響應面法動態綜合優化設計基本思想193 8.4.2基于多重極值響應面法動態綜合優化設計分析原理193 8.4.3算例分析195 8.5本章小結198 第9章基于矢量代理模型的多構件多失效協同概率分析方法199 9.1復雜結構多構件多失效協同概率分析的同步建模理念199 9.2基于矢量代理模型的復雜結構多構件多失效協同概率分析思想201 9.3矢量代理模型數學建模202 9.4矢量代理模型可靠性設計原理205 9.5基于矢量代理模型的可靠性設計分析案例206 9.5.1非線性復合函數逼近分析206 9.5.2二自由度動力系統分析211 9.5.3鋼架受載的可靠性分析212 9.5.4網架穹頂的動力學建模分析214 9.5.5高壓渦輪葉盤多目標協同可靠性設計216 9.6本章小結222 第10章總結與展望223 10.1總結223 10.2展望227 參考文獻228
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