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高速鐵路路基智能填筑技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787113300470
- 條形碼：9787113300470 ; 978-7-113-30047-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
高速鐵路路基智能填筑技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)”之分冊(cè)。本書(shū)對(duì)高速鐵路路基智能填筑技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)論述，包括振動(dòng)壓實(shí)過(guò)程宏細(xì)觀演化規(guī)律、高速鐵路路基機(jī)-土耦合作用機(jī)理、壓實(shí)效果評(píng)價(jià)理論與連續(xù)檢測(cè)技術(shù)、路基智能填筑與質(zhì)量控制成套技術(shù)、高速鐵路路基智能填筑指揮系統(tǒng)等內(nèi)容，涵蓋高速鐵路路基智能填筑技術(shù)的基礎(chǔ)理論、技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)軟件的近期新研究成果。本書(shū)可供從事高速鐵路路基工程科研工作者、工程技術(shù)人員和相關(guān)專業(yè)師生參考。
高速鐵路路基智能填筑技術(shù) 目錄
第1章 緒論
1.1 振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理
1.1.1 摩擦減小理論
1.1.2 共振理論
1.1.3 波動(dòng)傳播理論
1.2 填料振動(dòng)壓實(shí)特性
1.2.1 填料組構(gòu)影響
1.2.2 振動(dòng)參數(shù)影響
1.3 機(jī)-土耦合理論
1.3.1 彈性機(jī)-土耦合模型
1.3.2 非線性機(jī)-土耦合模型
1.3.3 黏彈塑性機(jī)-土耦合模型
1.4 壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)檢測(cè)
1.4.1 壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)檢測(cè)指標(biāo)
1.4.2 壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)檢測(cè)系統(tǒng)
1.5 路基智能填筑
1.5.1 路基填筑智能壓實(shí)控制
1.5.2 路基填筑工程機(jī)械自動(dòng)化
第2章 振動(dòng)壓實(shí)過(guò)程宏細(xì)觀演化規(guī)律
2.1 振動(dòng)壓實(shí)宏觀物理力學(xué)演化規(guī)律
2.1.1 多功能振動(dòng)壓實(shí)儀研制
2.1.2 宏觀振動(dòng)演化規(guī)律
2.1.3 填料振動(dòng)響應(yīng)分析
2.2 振動(dòng)壓實(shí)細(xì)觀組構(gòu)特性演化特征
2.2.1 級(jí)配□化分析
2.2.2 顆粒形態(tài)分析
2.2.3 細(xì)觀組構(gòu)研究
2.3 基于離散元的振動(dòng)壓實(shí)細(xì)觀組構(gòu)分析
2.3.1 離散元基本理論
2.3.2 離散元仿真真實(shí)顆粒形態(tài)獲取
2.3.3 振動(dòng)壓實(shí)下填料離散元仿真分析
2.3.4 不同級(jí)配填料骨架結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究
2.4 填料振動(dòng)壓實(shí)宏細(xì)觀機(jī)理
2.4.1 內(nèi)部孔隙數(shù)量和體積演化
2.4.2 內(nèi)部孔隙率演化
2.4.3 內(nèi)部孔隙形狀演化
2.4.4 內(nèi)部顆粒長(zhǎng)軸方向演化
2.4.5 內(nèi)部顆粒等效粒徑演化
2.4.6 整體級(jí)配□化影響
第3章 路基機(jī)-土耦合作用機(jī)理
3.1 路基壓實(shí)振動(dòng)波傳播規(guī)律
3.1.1 振動(dòng)波垂直傳播機(jī)制研究
3.1.2 振動(dòng)波水平傳播機(jī)制研究
3.1.3 振動(dòng)波三維傳播規(guī)律
3.2 路基壓實(shí)質(zhì)量參數(shù)影響規(guī)律
3.2.1 振幅與頻率對(duì)壓實(shí)效果影響
3.2.2 車速對(duì)壓實(shí)效果影響
3.2.3 級(jí)配對(duì)壓實(shí)效果影響
3.2.3 含水率對(duì)壓實(shí)效果影響
3.2.4 攤鋪厚度對(duì)壓實(shí)效果影響
3.3 振動(dòng)壓路機(jī)-路基填料動(dòng)力耦合模型
3.3.1 三自由度黏彈塑性機(jī)-土耦合模型
3.3.2 考慮壓路機(jī)行駛的機(jī)-土耦合模型
3.3.3 機(jī)-土三維動(dòng)力學(xué)耦合分析量化模型
3.4 振動(dòng)壓路機(jī)-路基填料動(dòng)力仿真平臺(tái)
3.4.1 基于填料循環(huán)壓實(shí)本構(gòu)的機(jī)-土耦合仿真平臺(tái)
3.4.2 高速鐵路路基振動(dòng)波三維空間仿真反演與應(yīng)用
3.4.3 壓路機(jī)振動(dòng)波空間傳播演化特征
第4章 壓實(shí)效果評(píng)價(jià)理論與連續(xù)檢測(cè)技術(shù)
4.1 基于振動(dòng)信號(hào)能量壓實(shí)質(zhì)量控制指標(biāo)
4.2 路基壓實(shí)質(zhì)量連續(xù)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用案例
4.2.1 京雄城際路基壓實(shí)試驗(yàn)段
4.2.2 京濱城際路基壓實(shí)試驗(yàn)段
4.2.3 黃驊路基壓實(shí)足尺模型試驗(yàn)
第5章 路基智能填筑與質(zhì)量控制成套技術(shù)
5.1 填料顆粒圖像識(shí)別技術(shù)與設(shè)備
5.1.1 京雄線現(xiàn)場(chǎng)級(jí)配識(shí)別驗(yàn)證
5.1.2 填料級(jí)配連續(xù)檢測(cè)硬件研發(fā)
5.2 智能施工成套技術(shù)與裝備
5.2.1 填料作業(yè)管理模塊
5.2.2 智能粗平模塊
5.2.3 智能精平模塊
5.2.4 智能無(wú)人碾壓模塊
5.2.5 智能邊坡整修模塊
5.3 鐵路路基智能填筑施工工法
5.3.1 智能填筑施工概述
5.3.2 工法特點(diǎn)及智能創(chuàng)新措施
5.3.3 工藝原理
5.3.4 人員、材料與設(shè)備
5.3.5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)
第6章 路基智能填筑指揮系統(tǒng)
6.1 系統(tǒng)架構(gòu)
6.1.1 總體架構(gòu)
6.1.2 數(shù)據(jù)方案
6.1.3 關(guān)鍵技術(shù)
6.1.4 系統(tǒng)研發(fā)原則
6.2 模塊功能
6.2.1 項(xiàng)目管理模塊
6.2.2 施工組織計(jì)劃
6.2.3 施工管理模塊
6.2.4 形象進(jìn)度模塊
6.2.5 質(zhì)量管控模塊
6.2.6 工程調(diào)度模塊
6.2.7 系統(tǒng)管理模塊
6.3 全過(guò)程施工智能管理
6.4 路基智能填筑技術(shù)應(yīng)用案例
6.4.1 京雄高速鐵路大縱坡區(qū)間路基智能填筑
6.4.2 京雄高速鐵路固安東站站場(chǎng)路基智能填筑
6.4.3 京雄高速鐵路霸州北站站場(chǎng)路基智能填筑
6.4.4 和若鐵路且末站站場(chǎng)路基智能填筑
6.4.5 京濱城際鐵路北辰站站場(chǎng)路基智能填筑
展開(kāi)全部
高速鐵路路基智能填筑技術(shù) 作者簡(jiǎn)介
王同軍，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，男，正 工程師。1984年獲北方交通大學(xué)工學(xué)學(xué)士學(xué)位。曾任蘭州鐵路局副局長(zhǎng)兼總工程師、原鐵道部信息技術(shù)中心副主任、原中國(guó)鐵路總公司副總工程師、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院院長(zhǎng)，2017年至今任中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨組成員。2020年5月至2022年12月，被鐵科院聘為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。長(zhǎng)期從事鐵路工程建設(shè)、科技和信息化等方面管理工作以及鐵路大數(shù)據(jù)、鐵路信息化智能化、BIM技術(shù)鐵路工程應(yīng)用等領(lǐng)域的研究工作。主持完成20余項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)重大科研項(xiàng)目，牽頭制定了《鐵路信息化總體規(guī)劃》、《鐵路大數(shù)據(jù)應(yīng)用實(shí)施方案》、《智能高鐵體系架構(gòu)1.0》等指導(dǎo)鐵路信息化智能化發(fā)展建設(shè)的綱領(lǐng)性文件。組織完成鐵路大數(shù)據(jù)成套技術(shù)應(yīng)用體系攻關(guān)，牽頭組織完成智能京張、智能京雄、智能浩吉等鐵路重大示范工程，牽頭組織構(gòu)建了中國(guó)鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)體系，組織發(fā)布鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)13項(xiàng)。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)際鐵路聯(lián)盟數(shù)字化獎(jiǎng)1項(xiàng)、天津市科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。出版著作3部，發(fā)表論文12篇。,閆宏業(yè)，1981年10月生，研究員
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