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電動(dòng)汽車原理與應(yīng)用技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787111734987
- 條形碼：9787111734987 ; 978-7-111-73498-7
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
電動(dòng)汽車原理與應(yīng)用技術(shù) 本書特色
本書結(jié)合北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心在電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)、開發(fā)及示范應(yīng)用中多年積累的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)講述電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)、電動(dòng)汽車總線系統(tǒng)、儀器與儀表、電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)及應(yīng)用、電動(dòng)汽車的運(yùn)維與管理等內(nèi)容。
本書基于電動(dòng)汽車基本工作原理編寫，重點(diǎn)突出電動(dòng)汽車的系統(tǒng)構(gòu)成和應(yīng)用形式，可以作為普通高等院校車輛工程、新能源汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用人員、相關(guān)從業(yè)人員、管理人員的技術(shù)培訓(xùn)和應(yīng)用指導(dǎo)教材，同時(shí)也可供從事電動(dòng)汽車研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的人員參考。
電動(dòng)汽車原理與應(yīng)用技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書結(jié)合北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國(guó)家工程研究中心在電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)、開發(fā)及示范應(yīng)用中多年積累的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)講述電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池系統(tǒng)、電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)、電動(dòng)汽車總線系統(tǒng)、儀器與儀表、電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)及應(yīng)用、電動(dòng)汽車的運(yùn)維與管理等內(nèi)容。
本書基于電動(dòng)汽車基本工作原理編寫，重點(diǎn)突出電動(dòng)汽車的系統(tǒng)構(gòu)成和應(yīng)用形式，可以作為普通高等院校車輛工程、新能源汽車相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用人員、相關(guān)從業(yè)人員、管理人員的技術(shù)培訓(xùn)和應(yīng)用指導(dǎo)教材，同時(shí)也可供從事電動(dòng)汽車研究、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的人員參考。
電動(dòng)汽車原理與應(yīng)用技術(shù) 目錄
前言
二維碼索引
第1章 緒論 001
1.1 電動(dòng)汽車的發(fā)展背景 001
1.2 電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史 001
1.2.1 電動(dòng)汽車的出現(xiàn) 001
1.2.2 電動(dòng)汽車的再崛起 002
1.2.3 電動(dòng)汽車的新生機(jī) 003
1.3 電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 004
1.3.1 電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)外概況 004
1.3.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 007
1.3.3 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 008
1.3.4 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 009
1.3.5 燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 010
第2章 電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 011
2.1 純電動(dòng)汽車 011
2.1.1 純電動(dòng)汽車的構(gòu)型與結(jié)構(gòu) 011
2.1.2 純電動(dòng)汽車的工作原理 012
2.1.3 純電動(dòng)汽車的行駛性能 016
2.2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 026
2.3 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 029
2.4 燃料電池電動(dòng)汽車 030
第3章 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 031
3.1 電機(jī)分類 031
3.2 直流電機(jī) 033
3.2.1 直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 033
3.2.2 直流電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 034
3.2.3 直流電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 035
3.3 交流異步電機(jī) 035
3.3.1 交流異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 035
3.3.2 交流異步電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 036
3.3.3 交流異步電機(jī)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用 037
3.4 永磁同步電機(jī) 038
3.4.1 永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 038
3.4.2 永磁同步電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 038
3.4.3 永磁同步電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 039
3.5 開關(guān)磁阻電機(jī) 040
3.5.1 開關(guān)磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 040
3.5.2 開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 042
3.5.3 開關(guān)磁阻電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 043
3.6 輪轂電機(jī)技術(shù) 043
3.6.1 輪轂電機(jī)技術(shù)發(fā)展 043
3.6.2 輪轂電機(jī)的結(jié)構(gòu) 044
3.6.3 輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)及驅(qū)動(dòng)方式 045
3.6.4 輪轂電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 047
3.6.5 輪轂電機(jī)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題 047
3.7 電動(dòng)汽車的再生制動(dòng) 048
第4章 動(dòng)力電池系統(tǒng) 049
4.1 動(dòng)力電池簡(jiǎn)介 049
4.1.1 動(dòng)力電池的基本構(gòu)成 049
4.1.2 動(dòng)力電池的基本參數(shù) 049
4.1.3 動(dòng)力電池的分類 052
4.1.4 國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池的研究現(xiàn)狀 053
4.2 鋰離子動(dòng)力電池 056
4.2.1 概述 056
4.2.2 鋰離子動(dòng)力電池的工作原理 057
4.2.3 鋰離子動(dòng)力電池的失效機(jī)理 058
4.2.4 鋰離子動(dòng)力電池的性能 059
4.2.5 鋰離子動(dòng)力電池的應(yīng)用 062
4.3 其他儲(chǔ)能裝置 063
4.3.1 鉛酸蓄電池 063
4.3.2 鎳氫電池 063
4.3.3 超級(jí)電容器 064
4.4 動(dòng)力電池管理系統(tǒng) 064
4.4.1 基本構(gòu)成 064
4.4.2 主要功能 064
4.4.3 熱管理系統(tǒng) 067
4.5 動(dòng)力電池組 069
4.5.1 動(dòng)力電池組的布置形式 069
4.5.2 動(dòng)力電池組的一致性 072
4.5.3 動(dòng)力電池的使用壽命 075
4.6 動(dòng)力電池的梯次利用與回收 077
4.6.1 動(dòng)力電池的梯次利用 077
4.6.2 動(dòng)力電池的回收 078
第5章 電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng) 080
5.1 電氣系統(tǒng)概述 080
5.2 電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng) 083
5.2.1 電動(dòng)汽車空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀 083
5.2.2 電動(dòng)汽車空調(diào)的技術(shù)特點(diǎn) 084
5.2.3 電動(dòng)汽車空調(diào)的關(guān)鍵部件及控制技術(shù) 084
5.2.4 工作原理 085
5.3 功率變換器 087
5.3.1 降壓功率變換器 088
5.3.2 升壓功率變換器 090
5.3.3 雙向功率變換器 092
5.4 電動(dòng)汽車高壓安全 094
5.4.1 高壓系統(tǒng)布置要求 094
5.4.2 安全要求及檢測(cè)參數(shù) 095
5.4.3 高壓安全防護(hù)措施 095
5.4.4 高壓絕緣監(jiān)測(cè) 096
5.5 電氣系統(tǒng)的電磁兼容性 098
5.5.1 電磁兼容性主要術(shù)語(yǔ) 099
5.5.2 電動(dòng)汽車電磁環(huán)境分析 100
5.5.3 電磁兼容性設(shè)計(jì)方法 101
5.5.4 抑制電磁干擾的技術(shù)措施 102
5.5.5 電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度檢測(cè)實(shí)例 103
第6章 電動(dòng)汽車總線系統(tǒng) 105
6.1 概述 105
6.1.1 車載總線系統(tǒng)簡(jiǎn)介 105
6.1.2 車載總線技術(shù)的發(fā)展 106
6.1.3 車載總線系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 107
6.1.4 車載總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) 109
6.1.5 總線節(jié)點(diǎn)的典型設(shè)備 109
6.2 CAN總線系統(tǒng) 111
6.2.1 CAN總線系統(tǒng)的組成 112
6.2.2 數(shù)據(jù)傳輸形式和數(shù)據(jù)傳輸原理 115
6.2.3 CAN總線應(yīng)用實(shí)例 117
6.3 其他總線系統(tǒng) 118
6.3.1 FlexRay總線 118
6.3.2 LIN總線 119
6.3.3 TTCAN總線 119
第7章 儀器與儀表 121
7.1 概述 121
7.2 純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 123
7.2.1 北汽EV200純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 123
7.2.2 騰勢(shì)純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 128
7.2.3 特斯拉 Model S 純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 129
7.3 插電式混合動(dòng)力乘用車儀器與儀表 129
7.4 純電動(dòng)客車儀器與儀表 130
7.4.1 組合儀表 130
7.4.2 液晶顯示屏 132
7.5 抬頭顯示系統(tǒng) 134
第8章 電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施 137
8.1 概述 137
8.1.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀 137
8.1.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施類型 138
8.1.3 充電設(shè)施功能與構(gòu)成 139
8.2 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電設(shè)備 143
8.2.1 結(jié)構(gòu)及原理 143
8.2.2 充電設(shè)備分類 144
8.2.3 充電接口 146
8.3 電動(dòng)汽車無(wú)線充電設(shè)備 149
8.3.1 無(wú)線充電技術(shù) 149
8.3.2 磁場(chǎng)耦合式無(wú)線充電 150
8.3.3 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 153
8.3.4 應(yīng)用實(shí)例 155
8.4 常用充電設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用形式 157
8.4.1 家庭充電設(shè)施 157
8.4.2 公共充電設(shè)施 157
8.4.3 動(dòng)力電池更換站 158
8.5 充電設(shè)施典型實(shí)例 159
8.5.1 充換電站 159
8.5.2 充電樁群 160
第9章 新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)及應(yīng)用 161
9.1 汽車大數(shù)據(jù)概述 161
9.1.1 新能源汽車大數(shù)據(jù) 161
9.1.2 車聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu) 163
9.1.3 新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)架構(gòu) 164
9.2 新能源汽車大數(shù)據(jù)采集 167
9.2.1 數(shù)據(jù)采集流程 167
9.2.2 新能源汽車數(shù)據(jù)采集項(xiàng) 168
9.2.3 車載終端設(shè)備 169
9.3 數(shù)據(jù)分析與處理 171
9.3.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理 171
9.3.2 數(shù)據(jù)分析 173
9.3.3 數(shù)據(jù)可視化 175
9.4 大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例 179
9.4.1 新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)功能 179
9.4.2 新能源車輛大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià) 180
9.4.3 新能源車輛安全狀態(tài)分析與應(yīng)用 181
9.4.4 新能源車輛行為分析 185
9.4.5 新能源車輛動(dòng)力電池狀態(tài)估計(jì) 188
9.4.6 基于大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵零部件安全特征數(shù)據(jù)庫(kù) 188
第10章 電動(dòng)汽車的運(yùn)維與管理 190
10.1 整車維護(hù)與保養(yǎng) 190
10.1.1 關(guān)鍵零部件的維護(hù)與保養(yǎng) 191
10.1.2 動(dòng)力電池系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 191
10.1.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 193
10.1.4 其他高壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 193
10.1.5 電氣線束 194
10.1.6 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 194
10.1.7 制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 195
10.2 維護(hù)保養(yǎng)安全 195
10.2.1 高壓安全操作原則 195
10.2.2 人員要求 195
10.2.3 維護(hù)要求 196
10.3 充電站管理規(guī)范 196
10.3.1 充電員崗位規(guī)范 196
10.3.2 充電員充電操作規(guī)范 196
10.3.3 電池安裝及更換操作注意事項(xiàng) 197
10.3.4 鋰離子電池充電操作規(guī)程 197
10.3.5 電動(dòng)公交車調(diào)度監(jiān)控室管理制度 198
10.3.6 充電機(jī)安全操作規(guī)程 199
10.3.7 手工更換電池安全操作規(guī)程 199
10.4 更換設(shè)備管理規(guī)范 200
10.4.1 快換機(jī)器安全操作規(guī)程 200
10.4.2 快換機(jī)器日常例檢及維護(hù)安全操作規(guī)程 201
10.5 車輛維護(hù)規(guī)范 202
10.6 高壓電氣安全技術(shù)與使用規(guī)范 202
10.7 電動(dòng)汽車運(yùn)行安全保證工作預(yù)案 204
附錄 典型車型及參數(shù) 206
附錄A 電動(dòng)乘用車 206
A.1 北汽北京EU7 206
A.2 比亞迪秦PLUS EV 207
A.3 吉利帝豪EV 208
A.4 特斯拉Model S 209
A.5 寶馬i3 210
A.6 大眾ID.3 211
A.7 比亞迪唐EV 2022款 212
A.8 蔚來(lái)ES8 213
A.9 一汽紅旗E-QM5 2022款 214
A.10 奧迪Q5e-tron 215
A.11 奔馳EQA 216
附錄B 電動(dòng)客車 217
B.1 純電動(dòng)公交客車（GZ6120EV1） 217
B.2 混合動(dòng)力公交客車（BJ6123C7C4D） 218
B.3 混合動(dòng)力公交客車（BJ6123C6N4D） 220
附錄C 電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車 221
C.1 純電動(dòng)自卸式垃圾車（HLT5022ZLJEV） 221
C.2 純電動(dòng)桶裝垃圾車運(yùn)輸車（HLT5031CTYEV） 222
C.3 純電動(dòng)壓縮式垃圾車（HLT5074ZYSEV） 224
C.4 純電動(dòng)灑水車（HLT5165GSSEV） 225
參考文獻(xiàn) 226
二維碼索引
第1章 緒論 001
1.1 電動(dòng)汽車的發(fā)展背景 001
1.2 電動(dòng)汽車的發(fā)展歷史 001
1.2.1 電動(dòng)汽車的出現(xiàn) 001
1.2.2 電動(dòng)汽車的再崛起 002
1.2.3 電動(dòng)汽車的新生機(jī) 003
1.3 電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 004
1.3.1 電動(dòng)汽車國(guó)內(nèi)外概況 004
1.3.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 007
1.3.3 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 008
1.3.4 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 009
1.3.5 燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀 010
第2章 電動(dòng)汽車的基本結(jié)構(gòu)與工作原理 011
2.1 純電動(dòng)汽車 011
2.1.1 純電動(dòng)汽車的構(gòu)型與結(jié)構(gòu) 011
2.1.2 純電動(dòng)汽車的工作原理 012
2.1.3 純電動(dòng)汽車的行駛性能 016
2.2 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 026
2.3 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 029
2.4 燃料電池電動(dòng)汽車 030
第3章 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 031
3.1 電機(jī)分類 031
3.2 直流電機(jī) 033
3.2.1 直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 033
3.2.2 直流電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 034
3.2.3 直流電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 035
3.3 交流異步電機(jī) 035
3.3.1 交流異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 035
3.3.2 交流異步電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 036
3.3.3 交流異步電機(jī)在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用 037
3.4 永磁同步電機(jī) 038
3.4.1 永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 038
3.4.2 永磁同步電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 038
3.4.3 永磁同步電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 039
3.5 開關(guān)磁阻電機(jī) 040
3.5.1 開關(guān)磁阻電機(jī)的結(jié)構(gòu)及基本原理 040
3.5.2 開關(guān)磁阻電機(jī)的特點(diǎn)及控制方法 042
3.5.3 開關(guān)磁阻電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 043
3.6 輪轂電機(jī)技術(shù) 043
3.6.1 輪轂電機(jī)技術(shù)發(fā)展 043
3.6.2 輪轂電機(jī)的結(jié)構(gòu) 044
3.6.3 輪轂電機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)及驅(qū)動(dòng)方式 045
3.6.4 輪轂電機(jī)在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用 047
3.6.5 輪轂電機(jī)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題 047
3.7 電動(dòng)汽車的再生制動(dòng) 048
第4章 動(dòng)力電池系統(tǒng) 049
4.1 動(dòng)力電池簡(jiǎn)介 049
4.1.1 動(dòng)力電池的基本構(gòu)成 049
4.1.2 動(dòng)力電池的基本參數(shù) 049
4.1.3 動(dòng)力電池的分類 052
4.1.4 國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池的研究現(xiàn)狀 053
4.2 鋰離子動(dòng)力電池 056
4.2.1 概述 056
4.2.2 鋰離子動(dòng)力電池的工作原理 057
4.2.3 鋰離子動(dòng)力電池的失效機(jī)理 058
4.2.4 鋰離子動(dòng)力電池的性能 059
4.2.5 鋰離子動(dòng)力電池的應(yīng)用 062
4.3 其他儲(chǔ)能裝置 063
4.3.1 鉛酸蓄電池 063
4.3.2 鎳氫電池 063
4.3.3 超級(jí)電容器 064
4.4 動(dòng)力電池管理系統(tǒng) 064
4.4.1 基本構(gòu)成 064
4.4.2 主要功能 064
4.4.3 熱管理系統(tǒng) 067
4.5 動(dòng)力電池組 069
4.5.1 動(dòng)力電池組的布置形式 069
4.5.2 動(dòng)力電池組的一致性 072
4.5.3 動(dòng)力電池的使用壽命 075
4.6 動(dòng)力電池的梯次利用與回收 077
4.6.1 動(dòng)力電池的梯次利用 077
4.6.2 動(dòng)力電池的回收 078
第5章 電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng) 080
5.1 電氣系統(tǒng)概述 080
5.2 電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng) 083
5.2.1 電動(dòng)汽車空調(diào)的發(fā)展現(xiàn)狀 083
5.2.2 電動(dòng)汽車空調(diào)的技術(shù)特點(diǎn) 084
5.2.3 電動(dòng)汽車空調(diào)的關(guān)鍵部件及控制技術(shù) 084
5.2.4 工作原理 085
5.3 功率變換器 087
5.3.1 降壓功率變換器 088
5.3.2 升壓功率變換器 090
5.3.3 雙向功率變換器 092
5.4 電動(dòng)汽車高壓安全 094
5.4.1 高壓系統(tǒng)布置要求 094
5.4.2 安全要求及檢測(cè)參數(shù) 095
5.4.3 高壓安全防護(hù)措施 095
5.4.4 高壓絕緣監(jiān)測(cè) 096
5.5 電氣系統(tǒng)的電磁兼容性 098
5.5.1 電磁兼容性主要術(shù)語(yǔ) 099
5.5.2 電動(dòng)汽車電磁環(huán)境分析 100
5.5.3 電磁兼容性設(shè)計(jì)方法 101
5.5.4 抑制電磁干擾的技術(shù)措施 102
5.5.5 電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度檢測(cè)實(shí)例 103
第6章 電動(dòng)汽車總線系統(tǒng) 105
6.1 概述 105
6.1.1 車載總線系統(tǒng)簡(jiǎn)介 105
6.1.2 車載總線技術(shù)的發(fā)展 106
6.1.3 車載總線系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 107
6.1.4 車載總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn) 109
6.1.5 總線節(jié)點(diǎn)的典型設(shè)備 109
6.2 CAN總線系統(tǒng) 111
6.2.1 CAN總線系統(tǒng)的組成 112
6.2.2 數(shù)據(jù)傳輸形式和數(shù)據(jù)傳輸原理 115
6.2.3 CAN總線應(yīng)用實(shí)例 117
6.3 其他總線系統(tǒng) 118
6.3.1 FlexRay總線 118
6.3.2 LIN總線 119
6.3.3 TTCAN總線 119
第7章 儀器與儀表 121
7.1 概述 121
7.2 純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 123
7.2.1 北汽EV200純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 123
7.2.2 騰勢(shì)純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 128
7.2.3 特斯拉 Model S 純電動(dòng)乘用車儀器與儀表 129
7.3 插電式混合動(dòng)力乘用車儀器與儀表 129
7.4 純電動(dòng)客車儀器與儀表 130
7.4.1 組合儀表 130
7.4.2 液晶顯示屏 132
7.5 抬頭顯示系統(tǒng) 134
第8章 電動(dòng)汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施 137
8.1 概述 137
8.1.1 充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀 137
8.1.2 充電基礎(chǔ)設(shè)施類型 138
8.1.3 充電設(shè)施功能與構(gòu)成 139
8.2 電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電設(shè)備 143
8.2.1 結(jié)構(gòu)及原理 143
8.2.2 充電設(shè)備分類 144
8.2.3 充電接口 146
8.3 電動(dòng)汽車無(wú)線充電設(shè)備 149
8.3.1 無(wú)線充電技術(shù) 149
8.3.2 磁場(chǎng)耦合式無(wú)線充電 150
8.3.3 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 153
8.3.4 應(yīng)用實(shí)例 155
8.4 常用充電設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用形式 157
8.4.1 家庭充電設(shè)施 157
8.4.2 公共充電設(shè)施 157
8.4.3 動(dòng)力電池更換站 158
8.5 充電設(shè)施典型實(shí)例 159
8.5.1 充換電站 159
8.5.2 充電樁群 160
第9章 新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)及應(yīng)用 161
9.1 汽車大數(shù)據(jù)概述 161
9.1.1 新能源汽車大數(shù)據(jù) 161
9.1.2 車聯(lián)網(wǎng)基本架構(gòu) 163
9.1.3 新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)架構(gòu) 164
9.2 新能源汽車大數(shù)據(jù)采集 167
9.2.1 數(shù)據(jù)采集流程 167
9.2.2 新能源汽車數(shù)據(jù)采集項(xiàng) 168
9.2.3 車載終端設(shè)備 169
9.3 數(shù)據(jù)分析與處理 171
9.3.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理 171
9.3.2 數(shù)據(jù)分析 173
9.3.3 數(shù)據(jù)可視化 175
9.4 大數(shù)據(jù)應(yīng)用案例 179
9.4.1 新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)功能 179
9.4.2 新能源車輛大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià) 180
9.4.3 新能源車輛安全狀態(tài)分析與應(yīng)用 181
9.4.4 新能源車輛行為分析 185
9.4.5 新能源車輛動(dòng)力電池狀態(tài)估計(jì) 188
9.4.6 基于大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵零部件安全特征數(shù)據(jù)庫(kù) 188
第10章 電動(dòng)汽車的運(yùn)維與管理 190
10.1 整車維護(hù)與保養(yǎng) 190
10.1.1 關(guān)鍵零部件的維護(hù)與保養(yǎng) 191
10.1.2 動(dòng)力電池系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 191
10.1.3 驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 193
10.1.4 其他高壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 193
10.1.5 電氣線束 194
10.1.6 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 194
10.1.7 制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 195
10.2 維護(hù)保養(yǎng)安全 195
10.2.1 高壓安全操作原則 195
10.2.2 人員要求 195
10.2.3 維護(hù)要求 196
10.3 充電站管理規(guī)范 196
10.3.1 充電員崗位規(guī)范 196
10.3.2 充電員充電操作規(guī)范 196
10.3.3 電池安裝及更換操作注意事項(xiàng) 197
10.3.4 鋰離子電池充電操作規(guī)程 197
10.3.5 電動(dòng)公交車調(diào)度監(jiān)控室管理制度 198
10.3.6 充電機(jī)安全操作規(guī)程 199
10.3.7 手工更換電池安全操作規(guī)程 199
10.4 更換設(shè)備管理規(guī)范 200
10.4.1 快換機(jī)器安全操作規(guī)程 200
10.4.2 快換機(jī)器日常例檢及維護(hù)安全操作規(guī)程 201
10.5 車輛維護(hù)規(guī)范 202
10.6 高壓電氣安全技術(shù)與使用規(guī)范 202
10.7 電動(dòng)汽車運(yùn)行安全保證工作預(yù)案 204
附錄 典型車型及參數(shù) 206
附錄A 電動(dòng)乘用車 206
A.1 北汽北京EU7 206
A.2 比亞迪秦PLUS EV 207
A.3 吉利帝豪EV 208
A.4 特斯拉Model S 209
A.5 寶馬i3 210
A.6 大眾ID.3 211
A.7 比亞迪唐EV 2022款 212
A.8 蔚來(lái)ES8 213
A.9 一汽紅旗E-QM5 2022款 214
A.10 奧迪Q5e-tron 215
A.11 奔馳EQA 216
附錄B 電動(dòng)客車 217
B.1 純電動(dòng)公交客車（GZ6120EV1） 217
B.2 混合動(dòng)力公交客車（BJ6123C7C4D） 218
B.3 混合動(dòng)力公交客車（BJ6123C6N4D） 220
附錄C 電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車 221
C.1 純電動(dòng)自卸式垃圾車（HLT5022ZLJEV） 221
C.2 純電動(dòng)桶裝垃圾車運(yùn)輸車（HLT5031CTYEV） 222
C.3 純電動(dòng)壓縮式垃圾車（HLT5074ZYSEV） 224
C.4 純電動(dòng)灑水車（HLT5165GSSEV） 225
參考文獻(xiàn) 226
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