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海洋碳中和前沿進展(2022) 版權信息
- ISBN:9787567034990
- 條形碼:9787567034990 ; 978-7-5670-3499-0
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
海洋碳中和前沿進展(2022) 內容簡介
本書介紹了水域環境與生態數字化實時管理系統的構成、所使用的技術、功能及其開發過程與應用范圍,涉及集成系統的環境數學模擬技術、環境自動監測技術、數字同化技術、數字通訊技術、GIS技術、網絡技術和多媒體技術的應用或開發,并以廣西北部灣和廣東大亞灣海域為例示范上述實時管理系統的開發和應用。可供環境管理、環境監測和環境科研人員及大專院校有關專業的師生閱讀,對相關技術和系統在已經到來的5G時代加快向全國推廣應用及進一步改進完善將有所助益。
海洋碳中和前沿進展(2022) 目錄
海洋碳中和前沿進展(2022) 作者簡介
李建平,中國海洋大學“筑峰工程”第一層次特聘教授,未來海洋學院院長,深海圈層與地球系續教育部前沿科學中心主任委員會副主任,海洋碳中和中心主任,青島海洋科學與技術試點國家實驗室“整山人才”卓越科學家,國家重點基礎研究發展計劃(973計劃)和國家重大研究計劃項目首席科學家,美國夏威夷大學兼職教授,國際大地測量學和地球物理學聯合會(IUGG)會士,英國皇家氣象學會(RMetS)會士,國際氣候與環境變化委員會(CCEC)主席,國際氣候學委員會(ICCL)主席,東亞氣候國際計劃共同主席,新世紀“百千萬人才工程”國家級人選,Chimate Dynamics 執行主編,Advances in Climate Change Research副主編,Theoretical and Applied Climatology、 Scientific Reports、Advances in Atmospheric Sciences等期刊編委。 長期從事氣候學基礎理論與應用研究,主要研究方向為氣候動力學與可預報性、東亞季風動力學及其預測、海-陸-氣相互作用、環狀模及其影響等,在這些領域取得了具有國際影響的系統性創新成果,并成功用于業務預測,對氣候動力學的發展和推動業務預測做出了重要貢獻。在氣候動力學和可預報性方面:建立了非定常外強迫下氣候的全局分析理論;創建了定量度量可預報性期限的非線性局部李雅普諾夫指數(NLLE)及其向量譜(NLLV)理論、可預報性期限歸因的條件非線性局部李雅普諾夫指數(CNLLE)方法;提出了最優數值積分的逐步調整法,在東亞季風變化機理和預測方面:從中高低緯相互作用和海-陸-氣相互作用動力學角度,系統揭示了環狀模與熱帶協同影響中國氣候的機理;系統建立了非均勻基流行星波傳播新理論,提出了擾動位能(PPE)新理論并應用于季風與海氣相互作用研究:提出了有物理基礎的東亞季風預測模型,成功應用于業務預測,推動和深化了東亞季風動力學研究與業務應用,研究成果被中國氣象局、美國國家大氣海洋局(NOAA)等業務部門使用,為業務預測提供了重要參考。在海-氣相互作用方面:提出了海-氣耦合橋理論、年代際海-氣相互作用的延遲振子理論,闡明了其在全球及區域年代際變化中的作用,揭示了北大西洋多年代際振蕩(AMO)對熱帶西太平洋海溫年代際變化、亞洲氣侯年代際變化的影響機制,以及大西洋厄爾尼諾的熱動力學調控機制。
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