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軟土地區(qū)開(kāi)挖卸荷對(duì)鄰近地鐵隧道的影響研究 版權(quán)信息
- ISBN:9787568938921
- 條形碼:9787568938921 ; 978-7-5689-3892-1
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軟土地區(qū)開(kāi)挖卸荷對(duì)鄰近地鐵隧道的影響研究 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書研究了軟土的土質(zhì)條件、地基分層特性、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、地層加固以及抗拔樁加強(qiáng)措施等因素對(duì)既有隧道的縱向變形的影響,主要采用理論分析和數(shù)值模擬等手段,結(jié)合離心機(jī)試驗(yàn)算例和現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)就上述問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)深入的研究、分析與闡述。本書引入彈性層狀地基模型,建立了基坑施工引起下臥土體豎向自由位移場(chǎng)的簡(jiǎn)化理論分析方法和開(kāi)挖卸荷條件下隧道與周圍土體相互作用的整體耦合分析方法,建立了盾構(gòu)掘進(jìn)對(duì)上方已建隧道影響的解析方法,探討了基坑下臥回彈地基內(nèi)抗拔樁的承載特性和抗隆起機(jī)理,詳細(xì)闡述了利用剛性樁基對(duì)基坑周邊隧道洞室變形特征與變形控制技術(shù)。
軟土地區(qū)開(kāi)挖卸荷對(duì)鄰近地鐵隧道的影響研究 目錄
第1章 緒論
1.1 研究背景及選題意義
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容、方法與技術(shù)路線
第2章 基坑施工引起的下臥土層附加位移場(chǎng)的計(jì)算方法
2.1 下臥地層中土體豎向自由位移
2.2 土體附加應(yīng)力的影響因素
2.3 基坑施工引起的土體附加應(yīng)力
2.4 算例分析
2.5 本章小結(jié)
第3章 基坑開(kāi)挖對(duì)下臥隧道豎向變形影響的解析
3.1 隧道縱向結(jié)構(gòu)計(jì)算模型
3.2 單洞隧道豎向附加位移的彈性解
3.3 雙洞隧道豎向附加位移的彈性解
3.4 隧道豎向附加位移的黏-彈性解
3.5 本章小結(jié)
第4章 盾構(gòu)開(kāi)挖對(duì)上方隧道豎向變形影響的解析
4.1 盾構(gòu)開(kāi)挖引起的土體自由位移場(chǎng)解
4.2 隧道縱向附加位移解
4.3 參數(shù)分析
4.4 與離心試驗(yàn)結(jié)果的算例對(duì)比
4.5 工程實(shí)例運(yùn)用與分析
4.6 本章小結(jié)
第5章 重疊開(kāi)挖卸荷下既有隧道的變形特征與控制技術(shù)研究
5.1 工程概況
5.2 重疊開(kāi)挖周圍洞室變形特征區(qū)域
5.3 地層加固對(duì)控制隧道變形的效應(yīng)分析
5.4 抗拔樁對(duì)隧道的抗隆起效應(yīng)分析
5.5 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 主要結(jié)論
6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄1:圖片目錄
附錄2:表格目錄
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