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非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)與飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制
包郵 非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)與飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制
作者：李穎暉，劉聰，徐浩軍
開(kāi)本：
B5
頁(yè)數(shù)：
192
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非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)與飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制 版權(quán)信息
- ISBN：9787030756848
- 條形碼：9787030756848 ; 978-7-03-075684-8
- 裝幀：精裝
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類：>>
非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)與飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制 內(nèi)容簡(jiǎn)介
主動(dòng)容錯(cuò)控制技術(shù)是提高系統(tǒng)可靠性的重要手段，觀測(cè)器設(shè)計(jì)以及飽和控制在主動(dòng)容錯(cuò)控制領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，但是，非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器及飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制設(shè)計(jì)一直是控制領(lǐng)域設(shè)計(jì)難題。本書(shū)從線性系統(tǒng)滑模觀測(cè)器設(shè)計(jì)出發(fā)，根據(jù)不同非線性系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用需求，提出了四大類非線性系統(tǒng)的滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法。為仿射非線性系統(tǒng)、不匹配非線性系統(tǒng)、微弱信息、多擾動(dòng)非線性系統(tǒng)的滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)提供新思路。在此基礎(chǔ)上，為使非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器，能夠解決工程主動(dòng)容錯(cuò)問(wèn)題，根據(jù)不同系統(tǒng)控制需求，分別提出了兩種飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制設(shè)計(jì)方法。全書(shū)*后對(duì)文中所提的理論方法進(jìn)行應(yīng)用研究，力圖理論結(jié)合實(shí)際，突出工程應(yīng)用。
非線性滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)與飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制 目錄
目錄前言第1章 線性滑模故障重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法 11.1 滑模變結(jié)構(gòu)控制基本理論 11.1.1 滑模控制基本原理 21.1.2 等效控制與滑動(dòng)模態(tài)方程 41.1.3 滑動(dòng)模態(tài)的不變性 51.1.4 抖振問(wèn)題 61.2 滑模狀態(tài)觀測(cè)器基本概念 81.2.1 能觀性 101.2.2 漸近狀態(tài)觀測(cè)器 171.2.3 能觀性與構(gòu)造狀態(tài)觀測(cè)器的關(guān)系 171.2.4滑模觀測(cè)器匹配條件 181.3 Utkin滑模觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法 191.4 Walcott-Zak滑模觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法 201.5 線性矩陣不等式滑模觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法 211.6 小結(jié) 25第2章 基于全局微分同胚變換的魯棒高增益滑模觀測(cè)器設(shè)計(jì) 262.1 引言 262.2 預(yù)備知識(shí) 292.2.1 微分流形 292.2.2 李導(dǎo)數(shù)、李代數(shù) 292.2.3 相對(duì)階 312.2.4 高增益觀測(cè)器 312.3 多輸入多輸出仿射非線性系統(tǒng)描述 342.4 全局微分同胚變換 352.5 觀測(cè)器控制增益設(shè)計(jì) 362.5.1 控制增益設(shè)計(jì) 372.5.2 滑模增益設(shè)計(jì) 392.6 魯棒故障檢測(cè)程式 402.7 數(shù)值算例 402.8 小結(jié) 44第3章 不匹配非線性系統(tǒng)滑模故障重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì) 453.1 引言 453.2 預(yù)備知識(shí) 453.3 不匹配非線性系統(tǒng)描述 483.4 輔助輸出構(gòu)建及估計(jì) 483.5 自適應(yīng)律設(shè)計(jì) 513.6 觀測(cè)器控制增益設(shè)計(jì) 513.6.1 觀測(cè)器增益矩陣LMI解算 523.6.2 滑模增益解算 533.7 重構(gòu)程式 553.8 數(shù)值算例 563.9 小結(jié) 60第4章 二階非奇異終端非線性滑模故障重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì) 624.1 引言 624.2 非線性系統(tǒng)描述 624.3 降維系統(tǒng)構(gòu)建 634.4 二階非奇異終端滑模重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì) 644.5 觀測(cè)器控制增益設(shè)計(jì) 654.5.1 觀測(cè)器增益LMI解算程式 654.5.2 滑模增益設(shè)計(jì) 674.6 重構(gòu)程式 694.7 數(shù)值算例 704.8 小結(jié) 76第5章 綜合魯棒性的非線性滑模故障重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì) 775.1 引言 775.2 預(yù)備知識(shí) 785.3 基于H∞控制的非線性滑模魯棒重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì) 795.3.1 執(zhí)行器及傳感器同時(shí)故障非線性系統(tǒng)描述 805.3.2 增維系統(tǒng)構(gòu)建 805.3.3 線性變換矩陣設(shè)計(jì) 825.3.4 LMI的魯棒性設(shè)計(jì)程式 835.3.5 觀測(cè)器控制增益設(shè)計(jì) 845.3.6 重構(gòu)程式 885.3.7 數(shù)值算例 905.4 綜合自適應(yīng)控制的非線性廣義滑模魯棒重構(gòu)觀測(cè)器設(shè)計(jì) 945.4.1 含輸出噪聲多故障并發(fā)非線性系統(tǒng)描述 945.4.2 廣義系統(tǒng)構(gòu)建 955.4.3 含自適應(yīng)律的廣義滑模觀測(cè)器設(shè)計(jì) 975.4.4 觀測(cè)器控制增益設(shè)計(jì) 995.4.5 重構(gòu)程式 1005.4.6 數(shù)值算例 1025.5 小結(jié) 106第6章 基于自適應(yīng)律及凸組合設(shè)計(jì)的飽和主動(dòng)容錯(cuò)控制 1076.1 引言 1076.2 預(yù)備知識(shí) 1086.2.1 有界范數(shù)及L2穩(wěn)定性 1086.2.2 凸集 1116.2.3 飽和描述扇形區(qū)域法 1126.2.4 飽和描述線性凸包法 1146.3 飽和約束非線性系統(tǒng)描述 1156.4 應(yīng)對(duì)飽和的凸組合控制輸入設(shè)計(jì) 1166.5 自適應(yīng)律設(shè)計(jì) 1186.6 觀測(cè)器控制增益解算 1186.7 數(shù)值算例 1216.8 小結(jié) 125第7章 綜合吸引域優(yōu)化的飽和非線性系統(tǒng)多目標(biāo)主動(dòng)容錯(cuò)控制 1277.1 引言 1277.2 預(yù)備知識(shí) 1287.2.1 有界實(shí)引理 1287.2.2 吸引域及不變集 1297.3 非線性系統(tǒng)描述 1357.4 綜合自適應(yīng)律的主動(dòng)容錯(cuò)控制器設(shè)計(jì) 1357.5 控制增益的LMI解算 1377.6 吸引域優(yōu)化設(shè)計(jì) 1407.7 數(shù)值算例 1417.8 小結(jié) 143第8章 應(yīng)用研究 1458.1 引言 1458.2 飛行模擬轉(zhuǎn)臺(tái)伺服系統(tǒng)應(yīng)用 1458.2.1 系統(tǒng)模型 1468.2.2 基于自適應(yīng)魯棒滑模觀測(cè)器的伺服系統(tǒng)故障重構(gòu) 1498.2.3 多故障并發(fā)伺服系統(tǒng)的主動(dòng)容錯(cuò)跟蹤控制 1528.3 飛控系統(tǒng)應(yīng)用 1558.3.1 飛控系統(tǒng)模型 1558.3.2 飛機(jī)舵面故障模型分析 1648.3.3 控制輸入幅值飽和的飛控系統(tǒng)容錯(cuò)控制 1668.4 小結(jié) 173參考文獻(xiàn) 174
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