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無人機(jī)系統(tǒng)空域管理技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787118128413
- 條形碼：9787118128413 ; 978-7-118-12841-3
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
無人機(jī)系統(tǒng)空域管理技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
隨著軍民用無人系統(tǒng)的廣泛使用，以及人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，無人系統(tǒng)對(duì)公共空域資源的需求不斷增長(zhǎng)，融入公共空域的需要日趨顯著。本書對(duì)空中與臨近空間無人系統(tǒng)空域管理主要涉及的空域監(jiān)視探測(cè)、空域間隔管理、空域使用規(guī)劃及評(píng)估、空域協(xié)調(diào)與指揮等內(nèi)容及其關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述，并針對(duì)日新月異的智能無人系統(tǒng)，對(duì)其空域管理的需求和基本方法進(jìn)行了概述。
無人機(jī)系統(tǒng)空域管理技術(shù) 目錄
第1章 緒論
1．1 概述
1．1．1 無人機(jī)系統(tǒng)
1．1．2 無人機(jī)分類
1．1．3 無人機(jī)飛行
1．1．4 無人機(jī)系統(tǒng)空域運(yùn)行環(huán)境
1．2 無人機(jī)空域管理
1．2．1 無人機(jī)空域管理概念
1．2．2 無人機(jī)空域管理現(xiàn)狀
1．2．3 無人機(jī)空域管理特點(diǎn)
1．2．4 無人機(jī)空域管理規(guī)范
1．2．5 無人機(jī)空域管理系統(tǒng)
1．3 小結(jié)
第2章 無人機(jī)空域管理技術(shù)體系
2．1 概述
2．2 無人機(jī)空域管理運(yùn)行概念
2．2．1 運(yùn)行概念
2．2．2 參與相關(guān)方
2．3 無人機(jī)空域管理技術(shù)體系架構(gòu)
2．3．1 運(yùn)行支撐技術(shù)
2．3．2 空域安全技術(shù)
2．3．3 運(yùn)行管理技術(shù)
2．4 無人機(jī)空域管理系統(tǒng)架構(gòu)
2．4．1 區(qū)域集中式無人機(jī)空域管理系統(tǒng)
2．4．2 廣域分布式無人機(jī)空域管理系統(tǒng)
2．4．3 有人/無人機(jī)協(xié)同空域管理系統(tǒng)
2．5 小結(jié)
第3章 無人機(jī)飛行監(jiān)視技術(shù)
3．1 概述
3．2 一次監(jiān)視雷達(dá)
3．2．1 空管一次監(jiān)視雷達(dá)
3．2．2 機(jī)載交通監(jiān)視雷達(dá)
3．2．3 低空探測(cè)雷達(dá)
3．3 二次監(jiān)視雷達(dá)
3．3．1 常規(guī)模式二次監(jiān)視雷達(dá)
3．3．2 S模式二次監(jiān)視雷達(dá)
3．4 ADS-B系統(tǒng)
3．4．1 系統(tǒng)介紹
3．4．2 ADS-B數(shù)據(jù)鏈
3．4．3 星基ADS-B系統(tǒng)
3．4．4 1090ES數(shù)據(jù)鏈ADS-B地面站主要指標(biāo)
3．4．5 1090ES數(shù)據(jù)鏈ADS-B地面站
3．5 多點(diǎn)定位監(jiān)視
3．5．1 系統(tǒng)組成
3．5．2 工作原理
3．5．3 主要指標(biāo)
3．5．4 典型產(chǎn)品
3．6 機(jī)載防撞系統(tǒng)
3．6．1 系統(tǒng)功能
3．6．2 工作原理
3．6．3 系統(tǒng)組成
3．6．4 主要指標(biāo)
3．6．5 典型產(chǎn)品
3．6．6 新一代機(jī)載防撞系統(tǒng)
3．7 基于數(shù)據(jù)鏈的監(jiān)視
3．7．1 C2數(shù)據(jù)鏈
3．7．2 衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈
3．7．3 5G通信數(shù)據(jù)鏈
3．7．4 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的未來
3．8 小結(jié)
……
第4章 無人機(jī)系統(tǒng)空域間隔管理
第5章 低空無人機(jī)探測(cè)與反制系統(tǒng)
第6章 無人機(jī)空域管理與評(píng)估技術(shù)
第7章 無人機(jī)空域管理未來發(fā)展
縮略語
參考文獻(xiàn)
1．1 概述
1．1．1 無人機(jī)系統(tǒng)
1．1．2 無人機(jī)分類
1．1．3 無人機(jī)飛行
1．1．4 無人機(jī)系統(tǒng)空域運(yùn)行環(huán)境
1．2 無人機(jī)空域管理
1．2．1 無人機(jī)空域管理概念
1．2．2 無人機(jī)空域管理現(xiàn)狀
1．2．3 無人機(jī)空域管理特點(diǎn)
1．2．4 無人機(jī)空域管理規(guī)范
1．2．5 無人機(jī)空域管理系統(tǒng)
1．3 小結(jié)
第2章 無人機(jī)空域管理技術(shù)體系
2．1 概述
2．2 無人機(jī)空域管理運(yùn)行概念
2．2．1 運(yùn)行概念
2．2．2 參與相關(guān)方
2．3 無人機(jī)空域管理技術(shù)體系架構(gòu)
2．3．1 運(yùn)行支撐技術(shù)
2．3．2 空域安全技術(shù)
2．3．3 運(yùn)行管理技術(shù)
2．4 無人機(jī)空域管理系統(tǒng)架構(gòu)
2．4．1 區(qū)域集中式無人機(jī)空域管理系統(tǒng)
2．4．2 廣域分布式無人機(jī)空域管理系統(tǒng)
2．4．3 有人/無人機(jī)協(xié)同空域管理系統(tǒng)
2．5 小結(jié)
第3章 無人機(jī)飛行監(jiān)視技術(shù)
3．1 概述
3．2 一次監(jiān)視雷達(dá)
3．2．1 空管一次監(jiān)視雷達(dá)
3．2．2 機(jī)載交通監(jiān)視雷達(dá)
3．2．3 低空探測(cè)雷達(dá)
3．3 二次監(jiān)視雷達(dá)
3．3．1 常規(guī)模式二次監(jiān)視雷達(dá)
3．3．2 S模式二次監(jiān)視雷達(dá)
3．4 ADS-B系統(tǒng)
3．4．1 系統(tǒng)介紹
3．4．2 ADS-B數(shù)據(jù)鏈
3．4．3 星基ADS-B系統(tǒng)
3．4．4 1090ES數(shù)據(jù)鏈ADS-B地面站主要指標(biāo)
3．4．5 1090ES數(shù)據(jù)鏈ADS-B地面站
3．5 多點(diǎn)定位監(jiān)視
3．5．1 系統(tǒng)組成
3．5．2 工作原理
3．5．3 主要指標(biāo)
3．5．4 典型產(chǎn)品
3．6 機(jī)載防撞系統(tǒng)
3．6．1 系統(tǒng)功能
3．6．2 工作原理
3．6．3 系統(tǒng)組成
3．6．4 主要指標(biāo)
3．6．5 典型產(chǎn)品
3．6．6 新一代機(jī)載防撞系統(tǒng)
3．7 基于數(shù)據(jù)鏈的監(jiān)視
3．7．1 C2數(shù)據(jù)鏈
3．7．2 衛(wèi)星通信數(shù)據(jù)鏈
3．7．3 5G通信數(shù)據(jù)鏈
3．7．4 無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈的未來
3．8 小結(jié)
……
第4章 無人機(jī)系統(tǒng)空域間隔管理
第5章 低空無人機(jī)探測(cè)與反制系統(tǒng)
第6章 無人機(jī)空域管理與評(píng)估技術(shù)
第7章 無人機(jī)空域管理未來發(fā)展
縮略語
參考文獻(xiàn)
展開全部
無人機(jī)系統(tǒng)空域管理技術(shù) 作者簡(jiǎn)介
程旗 女，漢族，1966年6月生，四川榮縣人，中共黨員，高級(jí)工程師，現(xiàn)任四川九洲電器集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、國(guó)營(yíng)第七八三廠副廠長(zhǎng)，國(guó)務(wù)院空中交通管制委員會(huì)專家，長(zhǎng)期致力于技術(shù)創(chuàng)新及科研成果產(chǎn)業(yè)化。先后被評(píng)為四川省勞動(dòng)模范、四川省十大科技創(chuàng)新改革人物、綿陽市有突出貢獻(xiàn)的中青年科技拔尖人才等榮譽(yù)稱號(hào)。
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