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小倉昌男自傳 版權信息
- ISBN:9787520733724
- 條形碼:9787520733724 ; 978-7-5207-3372-4
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
小倉昌男自傳 本書特色
“宅急便”創始人、日本大和運輸公司二代經營者——小倉昌男唯一親筆傳記,是作者成長為經營者的歷程記錄,更是成為經營者,帶領企業拓展事業的心得與經驗。 1.作者是“宅急便”創始人小倉昌男,也是大和運輸公司二代經營者。 2.營銷力:我社引進的 “我的履歷書”書系,作者均是在我國比較有知名度的經營者,是對我國經濟發展和兩國的友好往來起到積極促進作用的中日友好人士。這些經營者大都是在日本動蕩不安的經濟環境中成長起來的,“身經百戰”。他們的應對措施或許能給當下的經營者某些啟示。雖然外部環境不斷變化,但是經營企業的原則和理念是歷久彌新的,經久不衰的。該書系已經出版的有《稻盛和夫自傳》。
小倉昌男自傳 內容簡介
本書源于日本經濟新聞的連載欄目“我的履歷書”,由小倉昌男親筆撰寫而成。他開拓的 “黑貓大和宅急便”業務,這一業務改變了日本人的生活方式,同時也將大和運輸培育成了很好企業。在書中他記錄了自己進入大和運輸,成為經營者,帶領企業拓展事業,經營企業的全過程和經營企業的心得與經驗。另外,本書還記錄了他投入私人財產,為殘疾人建設更好的福利事業的過程。
小倉昌男自傳 目錄
我的“志向”
前言
成長
靦腆的孩童時代
優秀的紳士教育
宿舍生活歌頌青春
東大入學與戰爭
網球場與戀愛
與病魔斗爭的日子
學習公司職員時代
經營者的思想準備
業績不斷惡化
就任社長
宅急便的誕生
黑貓咬獅子
寬敞的宅急便網絡
不允許不合道理
就任會長,走遍工作現場
離開大和運輸
在福利視野中加入“經營改革”
開面包店
和自閉癥患者燒煤球
結語 以構建殘疾人能工作的社會環境為目標
年表
解說/金無垢先生和小倉先生
小倉昌男自傳 節選
迄今為止,我干成的*大的事,便是創立了YAMATO運輸公司的送貨上門服務“宅急便”。這種以普通大眾為客戶的送貨上門服務,當時在日本可謂前無古人,屬于首創。1995年(平成7年),我雖然離開了YAMATO運輸公司,但依然在持續挑戰新的“經營目標”。 如今,我身為YAMATO福祉財團的理事長,旨在為殘障人士自主自立和融入社會提供幫助和支持。具體來說,是通過福利設施的經營改革,使殘障人士的月薪增至10萬日元以上,并讓他們體會到工作的樂趣。 2001年10月4日,在位于大阪市的河畔酒店(Riverside Hotel)的一間會議室內,23名與會者神情緊張。 那是YAMATO福祉財團舉辦的“經營研討會”的首日。參加者來自為殘障人士提供勞動崗位的各家福利設施,且都是各設施的負責人或職員。2001年,該“經營研討會”在日本全國9地舉辦,當天是西日本地區的場次。 研討會剛開始,我便發言道:“在座各位一直在為了殘障人士而努力,的確十分辛苦。各位想必認為自己在投身崇高的事業,可我卻不敢茍同。” 話音剛落,全員立刻露出愕然的表情。我接著說道:“各位做得一點兒都不好。”此話一出口,他們齊刷刷地面露慍色。 “請容我說明原因。對于從事勞動的殘障人士,各位發了多少工資?平均算下來,恐怕1個月只有1萬日元上下吧。所以我才說各位做得不好。”這下子,在一眾慍怒的表情中,有的人似乎被說中了弱點,于是微微低頭,視線朝下。我繼續說道: “健全人士有‘*低工資標準法’保護,如果用人單位每月只付1萬日元左右,就會受到處罰,可殘障人士卻不在該法規保護之列。即便如此,也不能只給1萬日元這樣的低工資。” 殘障人士的工作機會很少,于是官員或老板們建起了名為“共同作業所”的設施,讓殘障人士從事簡單的代工類作業等勞動。可諸如“撿空罐后踩扁”之類的簡單作業,其收入自然少得可憐。平均算下來,每月只有1萬日元。6年前,我剛得知該真相時,簡直懷疑自己是不是聽錯了,接著心頭涌起的是怒火。說不過去,在富足的發達國家日本,居然還有人在拿1萬日元的月薪,這實在說不過去。 雖說殘障人士每月還有平均7到8萬日元的“殘障基礎年金”可領,但光靠這點兒錢,實在沒法養活自己。殘障人士父母健在時尚且還能維持,可一旦父母去世,誰來照顧和接濟他們?所以說,不要一味著眼于照顧和接濟殘障人士,而應該幫助和支持他們自主自立,這才是該有的“父母心”。為了刺激福利設施的運營人士如此轉變觀念,我才像上面介紹的那樣,故意在研討會上先說點兒“招人恨的話”。 當然,只付給殘障人士那么一丁點兒工資,其實也非這些運營人士的本意。“能多給當然想多給,可給不了又有什么辦法”——這便是他們的心聲。 對此,我在研討會上說道:“各位為什么只付得出平均1萬日元的月薪?這是因為設施經營不善。各位可能想說,(低工資)歸結于殘障人士工作能力低下,可其實不然。殘障人士也有自己的能力和特長,各位只是沒有發現他們的亮點和價值,從而無法助其發揮和運用。” 仔細想來,福利設施的相關運營人士大多缺乏企業經營的知識。而我雖然不懂運營福利設施,但熟悉企業經營。既然如此,就由我來傳授他們如何經營吧。在這種想法的驅使下,從1996年起,我開始舉辦以“福利設施相關運營人員”為對象的研討會。 再說回西日本地區的那場研討會,在說了上述那番“得罪人”的話后,我接著講道:“我現在在經營一家名為‘天鵝烘焙’(Swan Bakery)的現烤面包店,給店內殘障人士員工所支付的實際月薪平均超過10萬日元。我希望各位在本研討會上有所學、有所得,并活學活用、付諸實踐,從而也實現月薪超10萬的目標。”聽我這么一說,與會者們慍怒的表情逐漸平復,會場氣氛得以緩和。 長年從事“扶助殘障人士”的福利事業的人,往往對自己充滿自信,而且有一種“自己在造福他人、在做好人好事”的自負感。對于局外人的意見,也會明顯趨于排斥。也正因如此,我故意采取“休克療法”——干脆在一開始就說狠話。 數年前,當我首次提出“(殘障人士)月薪10萬日元”的目標時,福利設施的相關運營人士們皆態度悲觀、極不看好——“這簡直是白日做夢”“談何容易”……。在遭到如此否定時,我腦中浮現的是曾經的那一幕——當年YAMATO運輸公司陷入經營危機,而我毅然決定推出“宅急便”服務。 所謂“宅急便”服務,即“從普通家庭收件,然后配送至全國各地”。對此,當時公司內的反應亦類似——所有董事會成員皆反對道:“快遞運輸這種小批量的零星件,根本無法獲利。”而同業者也斷言“(這種服務)勢必會造成赤字,YAMATO運輸公司命不久矣”。但我確信,這項業務必然會獲得消費者的支持。而正因為有這樣的堅定信念,在運輸省(譯者注:相當于“交通部”)連續5年擱置我們公司關于“物流運輸道路通行資質”的申請時,我才會堅決提起行政訴訟,與官僚抗爭到底。 基于上述“宅急便”的成功體驗,讓我“心里有底”。換言之,對于福利事業領域中“殘障人士只能拿低工資”的固有觀念,我有決心將其打破。這既是身為企業經營者的倔強,也是身為企業經營者的浪漫。
小倉昌男自傳 作者簡介
【日】小倉昌男 日本 “宅急便”創始人, 1924年出生,為大和運輸公司創辦者小倉康臣的次子,畢業于東大經濟學部。1948年進入大和運輸公司,1971年就任第二任社長。開辟宅急便業務,重建面臨經營危機的大和運輸。1995年辭去會長職務。之后,為投資私人財產設立的大和福利財團的理事長,致力于發展殘疾人福利事業。
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