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超高強度鋼加工表面完整性演變與扭轉疲勞行為 版權信息
- ISBN:9787576321876
- 條形碼:9787576321876 ; 978-7-5763-2187-6
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
超高強度鋼加工表面完整性演變與扭轉疲勞行為 內容簡介
本書針對超高強度鋼扭力軸的粗車+精車+淬火回火+精磨+超聲滾壓強化等制造工藝過程,通過循環應變能量法與加工工序、疲勞測試實驗相結合,綜合運用掃描電子顯微鏡、電子背散射衍和透射電子顯微鏡等測試表征技術,掌握了淬火回火前的加工表面層晶體學特征和幾何力學組織演化規律,揭示了淬火回火前的表面層剪切循環特征響應和扭轉疲勞斷裂機制,構建了淬火回火表面層的硬車加工表面完整性和扭轉疲勞行為映射關系,獲得了面向抗扭轉疲勞性能的超高強度鋼關鍵工序優化與評價新方法。為實現超高強度鋼扭力軸的高效率、高性能抗疲勞制造提供了理論基礎與實驗依據。
超高強度鋼加工表面完整性演變與扭轉疲勞行為 目錄
超高強度鋼加工表面完整性演變與扭轉疲勞行為 作者簡介
王永,工學博士,講師,2022年6月,畢業于北京理工大學機械與車輛學院、機械工程專業,導師為王西彬教授,主要從事加工抗疲勞制造方面的研究;2022年8月,入職于太原理工大學機械與運載工程學院、講師;2022年11月進入晉西工業集團有限責任公司從事博士后研究,研究方向為動車組車軸零件滾壓加工抗疲勞制造。作為項目負責人主持2020年度中國科協研究生科普能力提升項目“積勞成疾-金屬疲勞斷裂科普”(資助號:KXYJS202038),作為主要成員參與 自然基金項目和 重點研究項目3項(抗疲勞制造方向),在《Materials Science and Engineering A》《International Journal of Fatigue》《Chinese Journal of Aeronautics》《兵工學報》等期刊發表SCI/EI論文9篇,申請 發明專利6件。
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