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超臨界二氧化碳(sCO?)動力循環的基本原理及應用 版權信息
- ISBN:9787118126648
- 條形碼:9787118126648 ; 978-7-118-12664-8
- 裝幀:一般膠版紙
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>>
超臨界二氧化碳(sCO?)動力循環的基本原理及應用 內容簡介
本書首先介紹了超臨界二氧化碳工質的特性,闡述了超臨界二氧化碳動力循環系統相比其他傳統的能量轉換系統在技術上及經濟上存在的優勢,同時結合相應的技術發展歷程進行回顧與總結。進一步圍繞超臨界二氧化碳動力循環系統所涉及的關鍵設備,如透平、壓縮機、換熱器以及其他輔助設施的設計研究挑戰進行分析,并針對設備所需的高溫耐腐蝕材料中亟待解決的問題開展討論。
超臨界二氧化碳(sCO?)動力循環的基本原理及應用 目錄
超臨界二氧化碳(sCO?)動力循環的基本原理及應用 作者簡介
Klaus Brun,博士,西南研究所。 Klaus Brun博士是西南研究所機械項目部主任。在此職位上,他領導著一個由60多名工程師和科學家組成的機構,專注于能源系統、旋轉機械和管道技術的研究和開發。Brun博士的經歷還包括在索拉透平、通用電氣和阿爾斯通的工程及項目中擔任管理職務。Brun博士擁有7項專利,撰寫了250多篇技術論文,并與他人合著了兩本關于燃氣渦輪機的教科書。Brun博士于2007年以半主動閥發明榮獲R&D 100獎,并于1998年、2000年、2005年、2009年、2010年、2012年、2014年和2016年獲得ASME石油和天然氣委員會論文/教程獎。他是ASME超臨界二氧化碳電廠委員會的現任主席,而且是ASME-IGTI董事會成員和ASME石油和天然氣應用委員會的前任主席。他也是全球動力與推進協會執行委員會、APISOME、亞洲渦輪機械研討會、風扇會議咨詢委員會和超臨界二氧化碳研討會咨詢委員會的成員。Brun博士是Turbomachinery International Magazine的執行通訊員、ASME Journal of Gasturbine for Power的副主編。 Peter Friedman,博士,紐波特紐斯造船公司。 Peter Friedman博士是紐波特紐斯造船公司(亨廷頓英格爾斯工業的一個部門)的機械和核工程師。在美國海軍的20年職業生涯中,Friedman博士擔任潛艇軍官,他的任職經歷包括核潛艇的工程部主管、海曼·里科弗號和美國海軍學院機械工程教授。從海軍退役后,Friedman博士進入馬薩諸塞大學達特茅斯學院,并當選為機械工程系主席。他被美國機械工程師學會選為立法學者,就能源和國防政策問題為國會議員Mike Simpson提供建議。他在喬治亞理工學院獲得機械工程學士和碩士學位,并在約翰霍普金斯大學獲得博士學位。他在弗吉尼亞州和馬薩諸塞州注冊成為一名注冊專業工程師。 Richard Dennis(Richard A.Dennis),美國能源部國家能源技術實驗室。 Richard A.Dennis先生目前是美國能源部國家能源技術實驗室(National Energy Technology Laboratory,NETL)先進渦輪和超臨界二氧化碳動力循環項目的技術經理。這些項目涉及每年為美國能源部化石能源辦公室管理的數百萬美元的研發活動,主要用于支持大學、工業和美國國家實驗室的研究、開發和示范項目。Dennis先生擁有西弗吉尼亞大學的機械工程學士和碩士學位。1983-1992年,Dennis先生在NETL的現場研究小組工作,在那里他進行了與加壓流化床燃燒、氣化和先進煤炭發電的氣體流微粒清理相關的研究。1993-2000年,Dennis先生管理能源部化石能源辦公室,從事先進化石燃料發電方面的合同研究工作,包括煤燃燒、氣化、燃料電池和燃氣渦輪機。2002年,Dennis先生擔任渦輪機技術經理。2014-2015年,Dennis擔任DOEFE先進燃燒系統技術領域的技術經理。目前,Deruus先生擔任NETL高級渦輪機和超臨界二氧化碳動力循環項目的技術經理。
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