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基于振動(dòng)的工程結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與定位技術(shù) 版權(quán)信息
- ISBN：9787118127775
- 條形碼：9787118127775 ; 978-7-118-12777-5
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無(wú)
- 重量：暫無(wú)
- 所屬分類(lèi)：>
基于振動(dòng)的工程結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與定位技術(shù) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書(shū)主要針對(duì)廣泛存在于各類(lèi)工程場(chǎng)合中的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)問(wèn)題，面向系統(tǒng)運(yùn)行安全和維護(hù)保養(yǎng)的實(shí)際需求，系統(tǒng)而詳細(xì)地闡述了基于振動(dòng)分析的結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與定位這一極為重要的技術(shù)方法，深入而透徹地闡述了當(dāng)今出現(xiàn)的各類(lèi)近期新技術(shù)思想，并明確指出了這一領(lǐng)域的近期新發(fā)展趨勢(shì)，全面地涵蓋了與基于振動(dòng)分析的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)相關(guān)的各類(lèi)現(xiàn)代方法，包括從時(shí)域技術(shù)到頻域技術(shù)、從傳統(tǒng)的主成分分析技術(shù)到更為健壯的奇異譜分析技術(shù)、從全局模態(tài)參數(shù)分析到局部模態(tài)參數(shù)分析。
基于振動(dòng)的工程結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與定位技術(shù) 目錄
第1章 損傷檢測(cè)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法
1．1 引言
1．2 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中的統(tǒng)計(jì)模式識(shí)別
1．2．1 一般定義
1．2．2 運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估
1．2．3 數(shù)據(jù)采集
1．2．4 特征提取
1．2．5 用于特征分類(lèi)的統(tǒng)計(jì)建模
1．2．6 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、清洗、融合與壓縮
1．2．7 損傷識(shí)別的層次結(jié)構(gòu)
1．3 機(jī)器學(xué)習(xí)算法
1．3．1 平方馬氏距離
1．3．2 高斯混合模型
1．3．3 主成分分析
1．3．4 核主成分分析
1．3．5 自聯(lián)想神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
1．3．6 仿生算法
1．3．6．1 Memetic算法
1．3．6．2 面向決策邊界分析的遺傳算法
1．4 在實(shí)際結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可行性
1．4．1 Z-24橋——結(jié)構(gòu)描述、特征提取和數(shù)據(jù)集
1．4．2 針對(duì)Z-24橋的數(shù)據(jù)集的損傷檢測(cè)
1．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 面向振動(dòng)監(jiān)控的基于奇異譜分析的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法
2．1 引言
2．2 PCA和SSA及其在結(jié)構(gòu)和設(shè)備監(jiān)控中的應(yīng)用
2．3 針對(duì)結(jié)構(gòu)和設(shè)備監(jiān)控的兩種基于SSA的損傷評(píng)估方法
2．3．1 SSA的基本步驟
2．3．1．1 數(shù)據(jù)收集
2．3．1．2 嵌入
2．3．1．3 分解
2．3．1．4 重構(gòu)
2．3．2 面向VSHM的一種基于SSA的技術(shù)方法
2．3．2．1 數(shù)據(jù)收集
2．3．2．2 參考空間的構(gòu)建
2．3．2．3 特征提取
2．3．2．4 損傷評(píng)估
2．3．3 面向滾動(dòng)軸承故障診斷的基于SSA的技術(shù)方法
2．3．3．1 基準(zhǔn)空間的構(gòu)建
2．3．3．2 故障診斷過(guò)程
2．3．4 風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)損傷評(píng)估的實(shí)例分析
2．3．4．1 所考察的實(shí)例情況
2．3．4．2 損傷評(píng)估過(guò)程
2．3．5 滾動(dòng)軸承故障診斷的實(shí)例研究
2．3．5．1 所考察的實(shí)例
2．3．5．2 故障評(píng)估
2．3．6 本章小結(jié)與討論
致謝
參考文獻(xiàn)
第3章 基于統(tǒng)計(jì)合理化方法的CFRP片材模態(tài)阻尼受脫層效應(yīng)影響的實(shí)驗(yàn)研究
3．1 引言
3．2 實(shí)驗(yàn)設(shè)置和測(cè)試樣件
3．3 新的模態(tài)分析方法：擴(kuò)展的直線(xiàn)擬合方法（ELFM）
3．4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
3．4．1 原始的碳纖維增強(qiáng)片材與可靠性問(wèn)題
3．4．2 損傷樣件的模態(tài)參數(shù)
3．5 脫層對(duì)模態(tài)參數(shù)的影響分析
3．5．1 固有頻率的變化
……
第4章 基于固有頻率變化的損傷檢測(cè)問(wèn)題
第5章 基于剪切散斑干涉技術(shù)測(cè)得的模態(tài)響應(yīng)的損傷定位
第6章 基于模態(tài)形狀分析的損傷檢測(cè)新技術(shù)
第7章 基于時(shí)域和頻域響應(yīng)函數(shù)的損傷識(shí)別
1．1 引言
1．2 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)中的統(tǒng)計(jì)模式識(shí)別
1．2．1 一般定義
1．2．2 運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估
1．2．3 數(shù)據(jù)采集
1．2．4 特征提取
1．2．5 用于特征分類(lèi)的統(tǒng)計(jì)建模
1．2．6 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、清洗、融合與壓縮
1．2．7 損傷識(shí)別的層次結(jié)構(gòu)
1．3 機(jī)器學(xué)習(xí)算法
1．3．1 平方馬氏距離
1．3．2 高斯混合模型
1．3．3 主成分分析
1．3．4 核主成分分析
1．3．5 自聯(lián)想神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
1．3．6 仿生算法
1．3．6．1 Memetic算法
1．3．6．2 面向決策邊界分析的遺傳算法
1．4 在實(shí)際結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用可行性
1．4．1 Z-24橋——結(jié)構(gòu)描述、特征提取和數(shù)據(jù)集
1．4．2 針對(duì)Z-24橋的數(shù)據(jù)集的損傷檢測(cè)
1．5 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 面向振動(dòng)監(jiān)控的基于奇異譜分析的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法
2．1 引言
2．2 PCA和SSA及其在結(jié)構(gòu)和設(shè)備監(jiān)控中的應(yīng)用
2．3 針對(duì)結(jié)構(gòu)和設(shè)備監(jiān)控的兩種基于SSA的損傷評(píng)估方法
2．3．1 SSA的基本步驟
2．3．1．1 數(shù)據(jù)收集
2．3．1．2 嵌入
2．3．1．3 分解
2．3．1．4 重構(gòu)
2．3．2 面向VSHM的一種基于SSA的技術(shù)方法
2．3．2．1 數(shù)據(jù)收集
2．3．2．2 參考空間的構(gòu)建
2．3．2．3 特征提取
2．3．2．4 損傷評(píng)估
2．3．3 面向滾動(dòng)軸承故障診斷的基于SSA的技術(shù)方法
2．3．3．1 基準(zhǔn)空間的構(gòu)建
2．3．3．2 故障診斷過(guò)程
2．3．4 風(fēng)機(jī)葉片結(jié)構(gòu)損傷評(píng)估的實(shí)例分析
2．3．4．1 所考察的實(shí)例情況
2．3．4．2 損傷評(píng)估過(guò)程
2．3．5 滾動(dòng)軸承故障診斷的實(shí)例研究
2．3．5．1 所考察的實(shí)例
2．3．5．2 故障評(píng)估
2．3．6 本章小結(jié)與討論
致謝
參考文獻(xiàn)
第3章 基于統(tǒng)計(jì)合理化方法的CFRP片材模態(tài)阻尼受脫層效應(yīng)影響的實(shí)驗(yàn)研究
3．1 引言
3．2 實(shí)驗(yàn)設(shè)置和測(cè)試樣件
3．3 新的模態(tài)分析方法：擴(kuò)展的直線(xiàn)擬合方法（ELFM）
3．4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
3．4．1 原始的碳纖維增強(qiáng)片材與可靠性問(wèn)題
3．4．2 損傷樣件的模態(tài)參數(shù)
3．5 脫層對(duì)模態(tài)參數(shù)的影響分析
3．5．1 固有頻率的變化
……
第4章 基于固有頻率變化的損傷檢測(cè)問(wèn)題
第5章 基于剪切散斑干涉技術(shù)測(cè)得的模態(tài)響應(yīng)的損傷定位
第6章 基于模態(tài)形狀分析的損傷檢測(cè)新技術(shù)
第7章 基于時(shí)域和頻域響應(yīng)函數(shù)的損傷識(shí)別
展開(kāi)全部
基于振動(dòng)的工程結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)與定位技術(shù) 作者簡(jiǎn)介
[伊朗]Ali S.Nobari是帝國(guó)理工學(xué)院航空與機(jī)械工程系的客座教授（2010年），同時(shí)也是阿米爾卡比爾理工大學(xué)航空工程系振動(dòng)工程方向的教授（2008年至今），自1999年起擔(dān)任了該大學(xué)振動(dòng)測(cè)試、信號(hào)處理與實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析實(shí)驗(yàn)室的主任。目前已經(jīng)出版了50多篇論著（期刊），發(fā)表了30多篇國(guó)際、國(guó)內(nèi)會(huì)議論文，他的主要研究方向是基于振動(dòng)的SHM、振動(dòng)測(cè)試和信號(hào)處理、實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析、非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)識(shí)別、材料建模、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)模型改進(jìn)以及黏彈性材料（黏合劑）模型的識(shí)別等。 [英]M.H.Ferri Aliabadi是帝國(guó)理工學(xué)院航空工程系的主任，同時(shí)受聘于航空領(lǐng)域Zaharoff教授席位，也是皇家航空學(xué)會(huì)成員，目前已經(jīng)在計(jì)算結(jié)構(gòu)力學(xué)、聲學(xué)、斷裂力學(xué)和疲勞、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、接觸力學(xué)、優(yōu)化、材料建模以及邊界元方法等領(lǐng)域發(fā)表了500多篇論著。Aliabadi教授還是International Journal of Multiscale Modeling雜志的編輯，也是多個(gè)其他刊物的編委，此外還擔(dān)任了Computer and Experimental Methods in Structures and Advances in Fracture這一系列叢書(shū)的主編。 舒海生，男，漢族，1976年出生，工學(xué)博士，博士后，中國(guó)共產(chǎn)黨黨員，現(xiàn)任池州職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電與汽車(chē)系教授，主要從事振動(dòng)分析與噪聲控制、聲子晶體與超材料、機(jī)械裝備系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面的教學(xué)與科研工作，近年來(lái)發(fā)表科研論文30余篇，主持國(guó)家自然科學(xué)基金、黑龍江省自然科學(xué)基金等多個(gè)項(xiàng)目，并參研多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目，出版譯著6部。 孔凡凱，男，漢族，工學(xué)博士，博士后，現(xiàn)任哈爾濱工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師，主要從事機(jī)構(gòu)學(xué)、海洋可再生能源開(kāi)發(fā)以及船舶推進(jìn)性能與節(jié)能等方面的教學(xué)與科研工作，近年來(lái)發(fā)表科研論文20余篇，主持和參與國(guó)家自然科學(xué)基金和國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目等多個(gè)課題。 王興國(guó)，男，漢族，1989年出生，工學(xué)碩士，在讀博士，中共黨員，現(xiàn)任齊齊哈爾大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院講師，主要從事聲子晶體與超材料、振動(dòng)控制與能量收集等方面的教學(xué)與科研工作，近年來(lái)發(fā)表科研論文10余篇，主持和參與多個(gè)國(guó)家和省部級(jí)項(xiàng)目，出版教材3部。
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