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走滑轉換帶控藏——以渤海海域為例

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作者:徐長貴
出版社:科學出版社出版時間:2023-02-01
開本: 其他 頁數: 288
本類榜單:自然科學銷量榜
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走滑轉換帶控藏——以渤海海域為例 版權信息

  • ISBN:9787030738400
  • 條形碼:9787030738400 ; 978-7-03-073840-0
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

走滑轉換帶控藏——以渤海海域為例 本書特色

本書主要讀者對象是油氣勘探研究技術人員、高等院校油氣地質教師和學生。

走滑轉換帶控藏——以渤海海域為例 內容簡介

在走滑作用強烈地區走滑轉換帶普遍發育,進而對油氣成藏具有重要的控制作用。走滑轉換帶及其控藏作用的理論研究相對滯后,并導致了認識的局限性,目前取得的認識也多是集中在不同類型走滑轉換帶現象和成果的總結,而如何實現構造理論分析與油氣成藏動力學研究的有機結合是今后發展的主要方向,尤其是對油氣輸導與封堵的控制作用方面。本書基于渤海海域豐富的大連片處理三維地震、鉆井、錄測井、勘探成果等資料,并結合前人研究成果,對渤海海域走滑斷裂帶進行了系統判識和特征解析,在此基礎上對走滑轉換帶的發育特征、展布規律進行了研究,建立了不同類型走滑轉換帶增壓、釋壓強度的定量表征方法,明確了不同類型走滑轉換帶增壓、釋壓強度的時空展布特征。在此基礎上探討了走滑轉換帶對源巖和圈閉、沉積體系、油氣輸導與封堵、油氣聚集分布的控制作用,結合典型地區的實例解剖,明確了不同類型走滑轉換帶的油氣成藏模式與成藏主控因素。提出了多個創新地質認識。同時,本書并列舉了多個典型的應用案例,展示了走滑轉換帶理論與技術實際應用效果。

走滑轉換帶控藏——以渤海海域為例 目錄

目錄

前言
**章走滑轉換帶控藏作用的提出1
**節國內外走滑斷裂帶控藏作用研究現狀1
一、走滑斷裂控制盆地構造格局和沉積體系2
二、走滑斷裂形成有效的油氣圈閉2
三、走滑斷裂成為有效的油氣運移通道3
四、走滑斷裂改善儲層儲集物性4
第二節渤海走滑斷裂研究歷程與走滑轉換帶控藏作用的提出4
一、渤海斷裂控藏研究歷程及存在問題5
二、渤海走滑轉換帶控藏作用的提出7
第二章渤海海域走滑轉換帶形成的區域地質條件11
**節走滑斷裂的變形差異是走滑轉換帶形成的基礎12
一、郯廬走滑斷裂帶構造特征14
二、NW向走滑斷裂帶構造特征43
第二節渤海走滑斷裂新生代運動學特征55
一、斷裂垂向活動特征55
二、斷裂走滑活動特征62
第三節郯廬斷裂帶不同時期動力學背景及其構造響應特征66
一、孔店組一沙四段(Ek-Es4)沉積期(古新世一中始新世)68
二、沙三段一沙一段(ES3-ES1)沉積期(晚始新世一早漸新世)68
三、東營組(Ed)沉積期(晚漸新世)70
四、新近紀一第四紀(N-Q)73
第三章渤海海域走滑轉換帶的發育特征與展布規律79
**節走滑轉換帶的類型劃分與特征解析79
一、斷邊走滑轉換帶81
二、斷間走滑轉換帶82
三、斷梢走滑轉換帶88
四、復合型走滑轉換帶89
第二節走滑轉換帶級次90
第三節走滑轉換帶展布規律92
第四章走滑轉換帶控藏作用分析技術與方法95
**節斷裂活動性的定量表征內容與方法95
一、斷裂垂向活動性95
二、斷裂水平走滑量97
第二節伸展-走滑作用疊加配比關系定量表征方法102
一、主干斷裂活動特征對比102
二、平衡剖面及伸展率分析方法108
三、構造物理模擬實驗方法113
四、有限元數值模擬方法122
第三節走滑轉換帶增(釋)壓強度的定量表征方法134
一、斷邊S型走滑轉換帶134
二、斷間疊覆型、雙重型走滑轉換帶146
三、斷間共扼型走滑轉換帶149
四、斷梢帚狀走滑轉換帶150
五、不同類型走滑轉換帶增(釋)壓強度的時空展布151
第五章走滑轉換帶對關鍵成藏要素的控制作用160
**節走滑轉換帶對源巖發育的控制作用160
一、走滑轉換帶釋壓作用促進了洼陷的構造沉降161
二、釋壓強度與烴源巖厚度、TOC的關系162
三、不同類型釋壓型走滑轉換帶對源巖發育的影響163
第二節走滑轉換帶對沉積體系的控制作用165
一、走滑轉換帶增壓作用控制局部物源體系的形成166
二、走滑轉換帶釋壓作用控制溝谷低地的形成166
三、走滑斷裂的水平運動控制源-匯體系的橫向遷移167
四、走滑轉換帶源-匯體系發育模式169
第三節走滑轉換帶對圈閉的控制作用173
一、走滑轉換帶圈閉類型173
二、走滑轉換帶對圈閉幅度的影響173
三、渤海東部走滑轉換帶圈閉的時空展布177
第四節走滑轉換帶對油氣輸導與封堵的控制作用181
一、走滑轉換帶增(釋)壓效應影響斷裂物性特征181
二、走滑轉換帶增(釋)壓影響油氣運移方向187
三、走滑轉換帶增(釋)壓效應影響斷裂側封能力191
第六章走滑轉換帶對油氣聚集分布的控制作用及成藏模式194
**節走滑轉換帶對油氣聚集分布的控制作用194
第二節不同類型走滑轉換帶成藏主控因素與成藏模式195
一、斷邊S型走滑轉換帶195
二、斷間疊覆(雙重)型、共扼型走滑轉換帶197
三、斷梢帚狀走滑轉換帶197
四、走滑轉換帶對油氣成藏的控制作用197
第七章走滑轉換帶勘探實例199
一、斷邊S型走滑轉換帶199
二、斷間疊覆型、雙重型走滑轉換帶214
三、斷間共扼型走滑轉換帶221
四、斷梢帚狀走滑轉換帶228
五、復合型走滑轉換帶238
第八章結論254
參考文獻257
展開全部

走滑轉換帶控藏——以渤海海域為例 節選

**章走滑轉換帶控藏作用的提出 渤海海域位于渤海灣盆地東北部,東鄰膠遼隆起,北接下遼河拗陷,西北與燕山造山帶相鄰,西南接黃驊拗陷,南與濟陽拗陷相接。新生代處于太平洋板塊俯沖、印度-亞洲大陸碰撞的遠程效應、深部地幔上涌、郯廬斷裂帶走滑等共同作用控制和影響之下(漆家福,2004;Qi and Yang,2010;李三忠等,2010,2013;吳智平等,2013;侯貴廷,2014;李理等,2015;吳慶勛等,2018;任健等,2019)。NNE走向的郯廬斷裂帶位于盆地東部,在盆地的主形成期強烈活動(Qi and Yang,2010;Zhang et al.,2003a;朱光等,2006;Zhu et al.,2009,2010;龔再升等,2007;黃雷等,2012a)。郯廬斷裂帶具有多期次、不同性質的復雜活動歷史,起源于印支期華北與華南板塊的陸-陸碰撞及構造轉換(朱光等,2004),此后侏羅-白堊紀(燕山期)經歷了復雜的演化過程(Zhu et al.,2005,2010;朱光等,2004,2006;牛漫蘭等,2010;詹潤和朱光,2012;張岳橋和董樹文,2008;孫曉猛等,2010)。進入新生代,早期古新世一中始新世郯廬斷裂帶表現為左旋走滑兼有伸展活動(Hou and Hari,2014;黃雷,2015),晚始新世以后特別是漸新世以來郯廬斷裂帶表現為較為強烈的右旋走滑活動(漆家福等,2008;黃雷,2015;徐長貴,2016;張婧等,2017;李偉等,2018)。沿其走向,郯廬斷裂帶具有明顯的分段性,大致可分為三段:南部的蘇皖段、中部的山東段及北部的沈陽-渤海段(Qi and Yang,2010;張鵬等,2010),其中渤海段穿過渤海灣盆地東部的渤海海域,全長約450km(王應斌和黃雷,2013),其發育演化對渤海海域各構造單元的形成演化和油氣成藏具有重要的控制作用。目前的研究普遍認為,郯廬斷裂帶在渤海海域并不是一條平直、連續的斷裂帶,受NW向的張家口-蓬萊斷裂帶(簡稱張蓬斷裂帶)和秦皇島-旅順斷裂帶的影響(龔再升等,2007;漆家福等,2008,2010;詹潤等,2013),郯廬斷裂帶渤海段自北向南可分為遼東灣段、渤中-渤東段和勃南段,同一區段又可以分為不同分支斷裂,就每條分支斷裂而言,走向上的彎曲和不同分段之間的疊覆現象普遍存在(李偉等,2016;徐長貴,2016;石文龍等,2019)。 郯廬斷裂帶的走滑作用與盆地的伸展作用、郯廬斷裂帶與張家口-蓬萊斷裂帶和秦皇島-旅順斷裂帶的走滑作用在不同的構造階段相互疊加、相互影響,形成了不同類型、復雜多樣的走滑轉換帶。作為近年來走滑構造研究中的一大重要進展,走滑轉換帶對油氣的生成、運聚、成藏和改造具有重要的控制和影響作用,控制了大中型油氣田的形成。 **節國內外走滑斷裂帶控藏作用研究現狀 走滑斷裂作為普遍存在于從剪切到擠壓、伸展應力環境之下的構造變形,對于油氣成藏具有十分重要的控制作用。前人根據走滑斷裂的長度、切割深度及在石油地質上的特點將走滑斷裂分為大型、中型和小型三種類型,表1-1對其石油地質特征進行了總結走滑轉換帶控藏一以渤海海域為例歸納(范秋海等,2008)。 作為控制巖石圈形變的一種非常重要的構造類型,大型走滑斷裂往往延伸遠、切割深、活動時間長、構造樣式復雜多樣,對于走滑相關盆地的內部沉積模式和充填格架具有重要的控制作用(Reading,1980;Christie-Blick and Biddle,1985)。盡管走滑盆地與張性或壓性盆地的沉積特征在某些方面具有相似性(Windley et al.,1990;Kim et al.,2003),但多數走滑盆地具有獨*的沉積模式,如在同沉積走滑過程中,沖積扇、扇三角洲等扇體具有沿走滑斷層斜向遷移、隨走滑運動周期性疊置的特征(McLaughlin and Nilsen,1982;Nilsen and Sylvester,1995),走滑及其派生作用形成的復雜構造導致的快速相變特征(Ridgway et al.,1993;Lee and Chough,1999;Wysocka and Swierczewska,2003;范秋海等,2008),以及晚期的斷裂走滑對早期沉積體的橫向錯斷作用等(徐長貴,2006;蔣子文等,2013)。因此,與走滑相關的沉積盆地中,沉積體系成因類型多樣,相帶窄、相變快、分布規律復雜,儲層預測十分困難。近年來,徐長貴等(2017)以源-匯思想為指導,對渤海古近紀與走滑斷裂相關沉積湖盆的源-匯體系進行深入剖析,總結走滑斷裂帶源-匯特征及其控砂模式,對渤海走滑帶古近系儲層預測起到了良好的指導作用,促進復雜走滑帶的油氣勘探,發現多個大中型油氣田。實踐證明,源-匯體系的分析思路同樣適用于走滑相關的沉積盆地,這對類似沉積盆地的源-匯研究具有較好的借鑒意義。 二、走滑斷裂形成有效的油氣圈閉 伴隨走滑斷裂的發生發展,沿斷裂帶會產生一系列相關構造,在這些構造中已發現大量的油氣儲量,證明走滑斷裂可以形成有效的油氣圈閉尤其是構造圈閉。典型如雁列構造和花狀構造等,雁列構造在走滑斷裂兩側的褶皺成群、成帶出現,形成一系列良好的背斜、斷層圈閉,如塔里木盆地庫車拗陷西部的喀拉玉爾袞走滑斷裂東側發育北喀拉玉爾袞、喀拉玉爾袞及南喀拉玉爾袞背斜三個呈雁列狀排列的構造。花狀構造是走滑斷裂中主干斷裂和分支斷裂在剖面上的特殊組合形態,在大型走滑斷裂帶內廣泛發育,其中正花狀構造因其能夠塑造四面傾伏的背斜圈閉而利于油氣聚集,是走滑斷裂帶內重要的油氣聚集場所[圖1-1(a)];負花狀構造因具有負向構造特征,不易形成較好的圈閉而不利于油氣聚集[圖1-1(b)](Harding,1985,1990)。例如,美國洛杉磯盆地圣安德列斯斷裂帶內發現的巨型油田多位于正花狀構造部位。黃雷和劉池洋(2019)認為渤海海域還發育有一類特殊且眾多的復合花狀構造,這些復合花狀構造在分支斷層組合樣式上與負花狀構造相同,即以正斷層為主,但整體形態上卻發育著與正花狀構造相類似的背斜,有利于形成良好的圈閉[圖1-1(c)]。 除了雁列構造和花狀構造外,走滑斷裂還可以產生很多其他構造。漆家福等(1995b)對位于郯廬走滑斷裂帶上的下遼河-遼東灣拗陷研究發現一系列的走滑伴生構造,包括線性地塹與地壘、斜列的蓋層正斷層組與蓋層褶曲、拉分與推擠構造、巖漿與泥底辟構造等,這些構造同樣影響著地層的變形和圈閉的形成。 三、走滑斷裂成為有效的油氣運移通道 由于走滑過程中的扭應力,生油層中分散的油氣被強擰驅趕運移至儲層當中(張延玲等,2006),正如李四光先生的“擰濕毛巾”理論。從生油層到圈閉這一過程中,運移是一個非常關鍵的環節,當生油層與儲層垂向上并不直接相鄰時,斷層作為縱向運移通道的作用非常重要。走滑斷裂切割深度大、斷面陡直的普遍特征,使它在垂向上能夠溝通更多的烴源巖,成為比傾向斷裂更為有效的運移通道,如塔里木盆地順北油田(鄧尚等,2018,2019)。 除了主干走滑斷裂外,渤海灣盆地淺層通常會發育平面上呈“羽狀”、剖面上呈“花狀”向上撒開的次級走滑斷裂系統,在空間上與砂體共同構成網毯狀結構。一方面,這些淺層的走滑斷裂形成期為新近系館陶組一明化鎮組沉積時期,與大規模油氣的運聚時走滑轉換帶控藏一一以渤海海域為例 期相吻合(劉朝露和夏斌,2007;兗鵬等,2009);另一方面,后期活動斷裂為先期運移到主干走滑斷裂帶附近的油氣向淺層運移提供了運移通道,使得淺層走滑構造帶附近地區油富集程度高。 四、走滑斷裂改善儲層儲集物性 走滑斷裂應力集中,在局部范圍內應力不均,從而會在地層內部產生一系列的小裂縫和微裂隙(寬度小于1μm,肉眼不可見),這些小裂縫和微裂隙對儲集空間貢獻不大,但卻能極大地改善儲層的滲透性,大幅提高低孔隙儲層的產能,甚至可以使僅靠基質孔隙本不能作為儲層的致密地層如碳酸鹽巖、泥巖、煤層等具備儲集能力,達到產出工業油氣流的商業指標(夏義平等,2007)。 除此之外,大型走滑斷裂系雖然可能只有很小的鉛直運動矢量,但由于其巨大的走滑位移、復雜的幾何特征及多變的運動過程,可以產生一萬米甚至幾萬米的隆升(趙越等,1996)。地層的隆升必然導致大規模的剝蝕、風化,再經過埋藏成為很好的儲層。塔里木盆地北部地區在逆沖-走滑運動的聯合作用下,全面隆升、普遍遭受剝蝕,下古生界碳酸鹽巖溶孔、溶洞、裂縫相當發育,大大改善了碳酸鹽巖的儲集性能(魏國齊等,1995)。 綜上所述,前人對走滑斷裂控藏作用已經開展了大量的研究和探索,取得了一系列重要成果和認識,有效地指導了走滑及相關構造的油氣勘探。但是,伴隨著研究的不斷深入,以及勘探程度的不斷提高,人們逐漸認識到在走滑斷裂帶內部及鄰近地區還發育有數量眾多、特征復雜的走滑轉換帶,這些走滑轉換帶的發育導致局部構造變形、應力場特征、油氣地質條件的復雜性與多樣性,僅僅依靠現有的走滑斷裂控藏理論難以滿足日益深入細致研究和勘探的需求。 第二節渤海走滑斷裂研究歷程與走滑轉換帶控藏作用的提出 渤海海域油氣勘探始于1965年,至今已經歷了半個多世紀艱難而又輝煌的發展歷程。從勘探認識的角度出發,渤海海域油氣勘探歷程可劃分為以陸區油氣勘探經驗為指導的摸索勘探階段、以復式油氣聚集理論為指導的古近系油氣勘探階段、以新構造運動晚期成藏理論為指導的新近系淺層勘探階段、以復雜斷裂帶成藏理論為指導的立體勘探階段四個階段(夏慶龍和徐長貴,2016)。經過渤海石油地質工作者的不懈努力和大膽創新,走滑斷裂與走滑轉換帶控藏作用勘探理論逐漸發展、成熟,指導了多個大中型油氣田的發現。 一、渤海斷裂控藏研究歷程及存在問題 郯廬斷裂帶是一條大型走滑斷裂帶,它從南到北貫穿整個渤海海域,對渤海灣海域盆地的成盆、成烴、成藏起著重要的控制作用,渤海油田石油地質工作者對郯廬走滑斷裂帶開展了大量的研究,認識也逐步得到深化。在走滑轉換帶控藏認識形成之前,渤海郯廬走滑斷裂帶研究大致經歷了以下三個重要的階段。 (1)**階段:“九五”之前,郯廬走滑斷裂帶成藏研究探索階段,郯廬斷裂帶沿線基本沒有規模性油氣發現。 20世紀80年代,伴隨著郯廬斷裂帶研究的逐漸深入(許志琴等,1982;徐嘉煒等,1984;蔣海昆等,1988)和圣安德列斯斷裂帶壓扭構造油氣田的發現(Dieterich,1997),郯廬斷裂帶渤海段及其對油氣成藏的控制作用越來越受到大家的關注。李德生(1979,1980)、劉星利(1987)等通過二維地震解釋,結合磁力和重力資料落實了郯廬斷裂帶渤海段的區域位置,認為郯廬斷裂帶自萊州灣拗陷進入,穿過渤中拗陷至遼東灣拗陷,縱貫渤海,長約400km,寬20~40km,分布在渤海海域大部分區域,是渤海中-新生代主要的斷裂帶,并控制了裂陷盆地的發育。藺殿忠(1982,1984)提出郯廬斷裂帶右旋平移派生的拉張作用是引起渤海基巖塊體旋轉和地殼變薄的根本原因,并進一步梳理了渤海灣盆地的扭動構造特征及其控圈和控藏作用。到90年代,漆家福等(1995b)等對郯廬斷裂帶的特征和演化進行了系統研究,認為郯廬斷裂帶渤海段中-新生代劇烈活動,特別是漸新世、上新世至今右旋走滑運動十分活躍,剖面上表現為負花狀構造,許多斷裂直通海底,平面走滑斷層切割早期伸展斷層,從深到淺逐漸雁裂,其圈閉定型于上新世。有學者認為渤海主要的排烴期開始于漸新世末期,排烴高峰在中新世,斷裂活動及其圈閉形成都在中新世大規模排烴之后,不利于捕捉和保存油氣,同時還會破壞早期的油氣藏,難以形成大規模的油氣田。 基于上述認識,這一階段勘探主要集中在遠離郯廬斷裂帶的凸起區,發現了秦皇島32-6、南堡35-2油田等淺層油氣藏。油藏圈閉類型以石臼坨和沙壘田凸起上的披覆構造為主,油藏埋深淺,基本上以稠油為主。對比凸起區,郯廬斷裂帶晚期構造活動強,保存條件可能更差,油藏規模可能

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