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高等學校軌道交通信號與控制專業系列教材:鐵路信號可靠性與安全性(第二版) 版權信息
- ISBN：9787113294816
- 條形碼：9787113294816 ; 978-7-113-29481-6
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
高等學校軌道交通信號與控制專業系列教材:鐵路信號可靠性與安全性(第二版) 本書特色
隨著計算機、通信和控制技術的不斷更新換代，軟件可靠性、人機可靠性也逐步成為研究熱點，然而人們發現系統或者產品的可靠性提升之后并沒有帶來重特大事故數量的下降。這就不得不讓人們從系統角度去思考產品的安全性和可靠性問題。產品或者設備復雜程度大幅提高，系統安全性、可靠性分析工作面臨著較大的挑戰：(1)傳統的系統安全性、可靠性分析手段主觀性較強，分析結果的準確性高度依賴工程師的自身水平，對于同一系統，由于知識以及思考方式的差異，不同的工程師建立的安全性、可靠性模型可能差別非常大；(2)針對具有動態重構特性、故障時序相關、邏輯相關的復雜系統，通過人工推理分析系統的故障邏輯關系已經變得不太現實，即便可以分析，其全面性和準確性也難以保證；(3)系統安全性、可靠性與功能性能的協同設計變得越來越困難。
高等學校軌道交通信號與控制專業系列教材:鐵路信號可靠性與安全性(第二版) 內容簡介
本書為高等學校軌道交通信號與控制專業系列教材之一。全書從鐵路信號可靠性與安全性的基本原理出發，全面系統地闡述了鐵路相關產品或者設備的可靠性和安全性、產品的故障機理和規律等，包括可靠性度量方法、系統可靠性建模方法、系統可靠性分配與預計方法、產品故障分析與識別、故障預防與可靠性設計、事故致因理論、基于風險的安全管理方法、系統危害的識別與風險評估、風險預防與控制和人為因素對安全的影響等內容。
高等學校軌道交通信號與控制專業系列教材:鐵路信號可靠性與安全性(第二版) 目錄
1 概述
1．1 可靠性與安全性的基本概念
1．2 提升安全水平的實踐歷程
1．3 可靠性理論的發展趨勢
1．4 安全性理論的發展趨勢
1．5 可靠性與安全性理論方法在鐵路信號系統中的應用
復習思考題
2 可靠性度量方法
2．1 產品故障及其定義
2．2 產品故障的度量方法
2．3 產品壽命規律模型
2．4 產品維修性和可用性度量方法
復習思考題
3 系統可靠性建模方法
3．1 可靠性模型概述
3．2 基于故障邏輯的系統可靠性模型
3．3 基于行為仿真的系統可靠性模型——蒙特卡羅方法
復習思考題
4 系統可靠性分配與預計方法
4．1 可靠性參數指標與要求
4．2 可靠性分配方法
4．3 可靠性預計方法
復習思考題
5 產品故障分析與識別
5．1 概述
5．2 故障模式影響及危害性分析
5．3 潛在通路分析
復習思考題
6 故障預防與可靠性設計
6．1 概述
6．2 降額和裕度設計
6．3 環境防護設計
6．4 余度（冗余）設計
6．5 容錯設計
復習思考題
7 事故致因理論
7．1 事件鏈事故致因模型
7．2 傳染病事故致因模型
7．3 系統論事故致因模型
復習思考題
8 基于風險的安全管理方法
8．1 基于規則的安全管理方法
8．2 基于風險的安全管理方法
8．3 風險接受準則
8．4 風險控制方法
8．5 軌道交通安全標準
復習思考題
9 系統危害的識別與風險評估
9．1 危害識別的目的
9．2 危害辨識
9．3 危害的原因分析
9．4 危害的后果分析
9．5 風險矩陣
復習思考題
10 風險預防與控制
10．1 系統層安全設計
10．2 硬件安全設計和冗余結構
10．3 軟件安全設計
復習思考題
11 人為因素對安全的影響
11．1 人對于系統安全的影響
11．2 人為因素危險分析模型
11．3 人機接口安全設計
復習思考題
參考文獻
1．1 可靠性與安全性的基本概念
1．2 提升安全水平的實踐歷程
1．3 可靠性理論的發展趨勢
1．4 安全性理論的發展趨勢
1．5 可靠性與安全性理論方法在鐵路信號系統中的應用
復習思考題
2 可靠性度量方法
2．1 產品故障及其定義
2．2 產品故障的度量方法
2．3 產品壽命規律模型
2．4 產品維修性和可用性度量方法
復習思考題
3 系統可靠性建模方法
3．1 可靠性模型概述
3．2 基于故障邏輯的系統可靠性模型
3．3 基于行為仿真的系統可靠性模型——蒙特卡羅方法
復習思考題
4 系統可靠性分配與預計方法
4．1 可靠性參數指標與要求
4．2 可靠性分配方法
4．3 可靠性預計方法
復習思考題
5 產品故障分析與識別
5．1 概述
5．2 故障模式影響及危害性分析
5．3 潛在通路分析
復習思考題
6 故障預防與可靠性設計
6．1 概述
6．2 降額和裕度設計
6．3 環境防護設計
6．4 余度（冗余）設計
6．5 容錯設計
復習思考題
7 事故致因理論
7．1 事件鏈事故致因模型
7．2 傳染病事故致因模型
7．3 系統論事故致因模型
復習思考題
8 基于風險的安全管理方法
8．1 基于規則的安全管理方法
8．2 基于風險的安全管理方法
8．3 風險接受準則
8．4 風險控制方法
8．5 軌道交通安全標準
復習思考題
9 系統危害的識別與風險評估
9．1 危害識別的目的
9．2 危害辨識
9．3 危害的原因分析
9．4 危害的后果分析
9．5 風險矩陣
復習思考題
10 風險預防與控制
10．1 系統層安全設計
10．2 硬件安全設計和冗余結構
10．3 軟件安全設計
復習思考題
11 人為因素對安全的影響
11．1 人對于系統安全的影響
11．2 人為因素危險分析模型
11．3 人機接口安全設計
復習思考題
參考文獻
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高等學校軌道交通信號與控制專業系列教材:鐵路信號可靠性與安全性(第二版) 作者簡介
燕飛，北京交通大學自動控制專業本科，而后交通信息工程及控制專業碩博連讀。主要教授的課程有：系統安全性基礎；系統可靠性與安全性；軌道交通系統安全性基礎。曾獲北京市科技進步一等獎。 陸德彪，北京交通大學副教授，博士生導師。長期從事衛星導航性能評估和測試相關研究，在基于衛星導航的列車運行控制方法方面有長期積累。主持省部級以上項目7項，發表期刊論文20余篇。
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