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太空對接故事(第二部) 版權信息
- ISBN：9787515921488
- 條形碼：9787515921488 ; 978-7-5159-2148-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：
太空對接故事(第二部) 本書特色
本書故事性、趣味性強，作者以親歷者的視角，記錄了蘇聯/俄羅斯航天發展進程中的一系列大事件，包括蘇聯“暴風雪號”航天飛機的研制與試驗，“和平號”空間站的組建和隕落，以及俄羅斯與歐美國家在國際空間站等項目上開展的航天合作。本書作者結合蘇聯解體的歷史大背景，闡述了自己對于蘇聯/俄羅斯航天科技發展的感想和觀點，具有濃厚的個人傳奇色彩。
太空對接故事(第二部) 內容簡介
《太空對接故事（第二部）》延續《太空對接故事》首部的時間軸，敘述了蘇聯航天自1975年至21世紀初的發展歷程。以蘇聯解體為分界線，將這一時期的歷史分為兩個重要時期，即1975-1991年蘇聯航天的低迷階段和1992年至21世紀初的俄羅斯航天發展階段。作者以親歷者的視角，記錄了蘇聯／俄羅斯航天發展進程中的一系列大事件，包括蘇聯“暴風雪號”航天飛機的研制與試驗，“和平號”空間站的組建和隕落，以及俄羅斯與歐美國家在國際空間站等項目上開展的航天合作。此外，作者還詳細敘述了自己參與的一系列重要航天研制工作，包括六自由度綜合試驗臺、新型對接機構APAS-89、轉位機構和太空機械臂、多次可展太陽電池陣，以及作者認為非常具有傳奇色彩的太陽帆項目等。在回顧科研歷程的同時，作者也闡述了自己對于蘇聯／俄羅斯航天科技發展的感想和觀點，總結了蘇聯政治解體和變革對于航天工業整體以及科技工作者個人命運的影響。
太空對接故事(第二部) 目錄
科羅廖夫的學術遺產
第3章 停滯期
3．1 引言：損失了20年？
3．2 確保長期在軌飛行
3．3 六自由度綜合試驗臺
3．4 “禮炮-航天飛機”：再次對接？
3．5 “禮炮-6號”：艱難的、近乎危急的開端
3．6 理論基礎
3．7 教授
3．8 著書之年
3．9 “暴風雪號”——蘇聯航天飛機
3．10 太空機器人技術
3．11 “和平號”空間站：太空時代的神話
3．12 “量子”艙：對接——永遠是大事
3．13 再次走出國門
3．14 建設家園，建設太空
3．15 多次可展太陽電池陣：超出視野的龐然大物
3．16 轉位對接，如同鐘表機構
3．17 太空吊車
3．18 航天器的概念
3．19 接觸赫爾墨斯
3．20 又見APAS
3．21 去西班牙
3．22 廣告——貿易的助推器
3．23 “能源”科研生產聯合體總裁——謝苗諾夫
3．24 去科學院
3．25 CNN，航天與商業
3．26 500年之后：揚起太陽帆，飛向“新世界”
3．27 “政變前后的蘇聯航天”
第4章 20年后：“和平號”與航天飛機
4．1 引言：進一步，退兩步，新思維
4．2 APAS，再度促成國際合作
4．3 1992年夏：NASA與洛克威爾公司到訪
4．4 試金石：在“錐體”試驗臺上
4．5 技術任務書-技術建議書-合同
4．6 內部接口
4．7 新項目啟動
4．8 20年后：1993年秋
4．9 國際空間站的“改造”
4．10 老辦法尚未過時
4．11 1994年：拜科努爾及其他
4．12 “和平號”-“航天飛機”：確保多次飛行
4．13 20年后：1994年的炎炎夏日
4．14 汽車——奢侈品、代步工具和其他
4．15 跨入1995年
4．16 20年后：造訪加利福尼亞和佛羅里達
4．17 “再來一杯？”
4．18 “端到端”試驗
4．19 再去休斯敦？
4．20 1995年的5-6月：重構
4．21 20年后：新使命
4．22 飛行之后
4．23 STS-74：第二個國際任務
4．24 另外七次對接和其他事件
……
第5章 未完待續，后20年的起點
尾聲
第3章 停滯期
3．1 引言：損失了20年？
3．2 確保長期在軌飛行
3．3 六自由度綜合試驗臺
3．4 “禮炮-航天飛機”：再次對接？
3．5 “禮炮-6號”：艱難的、近乎危急的開端
3．6 理論基礎
3．7 教授
3．8 著書之年
3．9 “暴風雪號”——蘇聯航天飛機
3．10 太空機器人技術
3．11 “和平號”空間站：太空時代的神話
3．12 “量子”艙：對接——永遠是大事
3．13 再次走出國門
3．14 建設家園，建設太空
3．15 多次可展太陽電池陣：超出視野的龐然大物
3．16 轉位對接，如同鐘表機構
3．17 太空吊車
3．18 航天器的概念
3．19 接觸赫爾墨斯
3．20 又見APAS
3．21 去西班牙
3．22 廣告——貿易的助推器
3．23 “能源”科研生產聯合體總裁——謝苗諾夫
3．24 去科學院
3．25 CNN，航天與商業
3．26 500年之后：揚起太陽帆，飛向“新世界”
3．27 “政變前后的蘇聯航天”
第4章 20年后：“和平號”與航天飛機
4．1 引言：進一步，退兩步，新思維
4．2 APAS，再度促成國際合作
4．3 1992年夏：NASA與洛克威爾公司到訪
4．4 試金石：在“錐體”試驗臺上
4．5 技術任務書-技術建議書-合同
4．6 內部接口
4．7 新項目啟動
4．8 20年后：1993年秋
4．9 國際空間站的“改造”
4．10 老辦法尚未過時
4．11 1994年：拜科努爾及其他
4．12 “和平號”-“航天飛機”：確保多次飛行
4．13 20年后：1994年的炎炎夏日
4．14 汽車——奢侈品、代步工具和其他
4．15 跨入1995年
4．16 20年后：造訪加利福尼亞和佛羅里達
4．17 “再來一杯？”
4．18 “端到端”試驗
4．19 再去休斯敦？
4．20 1995年的5-6月：重構
4．21 20年后：新使命
4．22 飛行之后
4．23 STS-74：第二個國際任務
4．24 另外七次對接和其他事件
……
第5章 未完待續，后20年的起點
尾聲
展開全部
太空對接故事(第二部) 作者簡介
弗拉基米爾·謝爾蓋耶維奇·謝拉苗尼科夫，世界太空對接奠基人，俄羅斯航天界領軍人物，俄羅斯科學院通訊院士. 方吉士(1936-2015)，研究員，五十年代留蘇歸國專家，在航天系統工作數十年，對俄合作期間與原著作者相識并結下了深厚的友誼。 馮蕊，高級工程師，原上海宇航系統工程研究所翻譯，曾公派留學于俄羅斯莫斯科航空學院，從事對俄合作和俄語翻澤工作多年。
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