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拖拉機雙離合器自動變速器關鍵技術 版權信息
- ISBN：9787109297227
- 條形碼：9787109297227 ; 978-7-109-29722-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
拖拉機雙離合器自動變速器關鍵技術 內容簡介
《拖拉機雙離合器自動變速器關鍵技術》共分六章，**章系統介紹了拖拉機雙離合器自動變速器的國內外研究現狀，拖拉機雙離合器自動變速器的特點、結構組成、關鍵技術和應用前景。第二章介紹了拖拉機雙離合器自動變速器傳動方案、結構參數設計以及換擋品質評價指標。第三章介紹了拖拉機雙離合器自動變速器數學建模和動力學仿真分析。第四章介紹了DSP在拖拉機雙離合器自動變速器電控系統設計中的應用。第五章介紹了拖拉機雙離合器自動變速器換擋控制策略。第六章介紹了拖拉機雙離合器自動變速器系統調試及其發展展望。
拖拉機雙離合器自動變速器關鍵技術 目錄
前言
第1章 緒論
1.1 拖拉機雙離合器自動變速器的發展概述
1.1.1 國內拖拉機變速器研究現狀
1.1.2 雙離合器自動變速器研究現狀
1.1.3 拖拉機雙離合器自動變速器應用前景
1.2 拖拉機雙離合器自動變速器的分類及其特點
1.2.1 液力自動變速器
1.2.2 電控機械式自動變速器
1.2.3 無級變速器
1.2.4 雙離合器自動變速器
1.3 拖拉機雙離合器自動變速器的基本組成
1.4 拖拉機雙離合器自動變速器關鍵技術
第2章 拖拉機雙離合器自動變速器結構與工作原理
2.1 基本結構特點和工作原理
2.2 機械系統
2.2.1 雙離合器自動變速器傳動方案選擇
2.2.2 拖拉機整車參數確定
2.2.3 設計變量、目標函數及約束條件
2.2.4 優化算法
2.2.5 優化結果
2.3 電控系統
2.3 .I DC7、基本結構和工作原理
2.3.2 拖拉機DCT電控單元組成
2.3.3 拖拉機DCT電控單元信號采集
2.3.4 拖拉機DCT電控單元硬件系統
2.3.5 拖拉機DCT控制系統執行機構
2.3.6 拖拉機DCT電控單元工作環境分析
2.3.7 拖拉機DCT電控單元功能要求
2.3.8 拖拉機DCT乜控單元方案
2.3.9 拖拉機DCT電控單元硬件系統設計
2.3.10 *小工作系統
2.3.11 輸入信號處理電路
2.3.12 輸出信號處理電路
2.3.13 通信電路
2.3.14 主要電路仿真分析
2.4 液壓系統
第3章 拖拉機雙離合器自動變速器機械系統
3.1 雙離合器自動變速器機械性能
3.1.1 傳動比確定
3.1.2 雙離合器自動變速器拖拉機牽引性能
3.1.3 牽引特性曲線意K
3.1.4 牽引性能主要評價指標
3.1.5 牽引特性曲線繪制
3.2 雙離合器自動變速器齒輪軸系結構
3.2.1 濕式雙離合器的結構布置形式
3.2.2 濕式雙離合器摩擦副材料的選擇
3.2.3 離合器摩擦轉矩的計算
3.2.4 摩擦表面的尺寸選擇
3.2.5 軸系參數設計
3.2.6 軸系結構設計方法
3.2.7 軸系強度校核方法與結果
3.2.8 中心距設計方法
3.2.9 齒輪參數設計方法
3.2.10 各擋位齒輪齒數分配方法
3.2.1 l齒輪強度校核方法與結果
3.3 拖拉機雙離合器自動變速器換擋過程
3.3.1 發動機傳遞轉矩特性
3.3.2 離合器傳遞轉矩
3.3.3 換擋過程動力學
3.3.4 機組動力學特性
3.3.5 拖拉機雙離合器自動變速器換擋性能評價指標
3.4 拖拉機雙離合器自動變速器動力傳遞分析
第4章 拖拉機雙離合器自動變速器油供給系統
4.1 自動變速器油供給系統概述
4.2 雙離合器自動變速器油供給系統的密封
4.2.1 油封材料
4.2.2 油封結構
4.3 雙離合器自動變速器油供給系統的潤滑
4.3.1 雙離合器自動變速器油發展概況
4.3.2 雙離合器自動變速器油對雙離合器自動變速器的潤滑
4.3.3 雙離合器自動變速器油主要性能測試方法及要求
4.4 雙離合器自動變速器供給系統的冷卻
4.4.1 雙離合器自動變速器冷卻系統類型
4.4.2 雙離合器自動變速器冷卻系統循環水路
4.4.3 雙離合器自動變速器冷卻系統循環油路
第5章 拖拉機雙離合器自動變速器液壓控制系統
5.1 液壓控制系統組成及工作原理
5.1.1 液壓控制系統組成
5.1.2 液壓控制系統工作原理分析
5.2 電液控制單元
5.3 液壓油路組成
5.3.1 主油路調壓子系統原理及組成
5.3.2 潤滑調節子系統工作原理
5.3.3 離合器控制子系統工作原理
5.4 離合器和換擋油路控制
5.4.1 離合器控制過程分析
5.4.2 離合器壓力控制
5.4.3 離合器油缸結構
5.4.4 離合器油路控制
5.4.5 換擋油路控制分析
第6章 拖拉機雙離合器自動變速器電控系統
6.1 電控系統組成及工作原理
6.1.1 電子控制單元概述
6.1.2 雙離合器自動變速器液動式
6.1.3 雙離合器自動變速器電動式
6.2 電控系統傳感器
6.2.1 換擋傳感器模塊
6.2.2 電機位置傳感器功能
6.2.3 速度傳感器
6.2.4 控制器內部溫度監測模塊
6.2.5 自動變速箱系統的傳感器
6.3 電控系統控制方法及硬件設計
6.3.1 換擋規律及同步器控制規律的設計
6.3.2 雙離合器的精確控制
6.3.3 傳統電子控制單元開發流程
6.3.4 現代電子控制單元開發流程
6.3.5 基于V模式的DCT控制系統開發
6.3.6 電子控制單元的硬件設計
6.3.7 輸入信號模塊
6.3.8 輸出信號模塊
6.3.9 雙離合器自動變速器控制系統整體設計
6.4 電子控制單元執行機構設計
6.4.1 雙離合器操縱機構方案設計
6.4.2 變速箱操縱機構方案設計
6.4.3 拖拉機雙離合器自動變速器傳動方案設計
6.4.4 液壓系統設計
6.4.5 換擋執行機構三維建模
第1章 緒論
1.1 拖拉機雙離合器自動變速器的發展概述
1.1.1 國內拖拉機變速器研究現狀
1.1.2 雙離合器自動變速器研究現狀
1.1.3 拖拉機雙離合器自動變速器應用前景
1.2 拖拉機雙離合器自動變速器的分類及其特點
1.2.1 液力自動變速器
1.2.2 電控機械式自動變速器
1.2.3 無級變速器
1.2.4 雙離合器自動變速器
1.3 拖拉機雙離合器自動變速器的基本組成
1.4 拖拉機雙離合器自動變速器關鍵技術
第2章 拖拉機雙離合器自動變速器結構與工作原理
2.1 基本結構特點和工作原理
2.2 機械系統
2.2.1 雙離合器自動變速器傳動方案選擇
2.2.2 拖拉機整車參數確定
2.2.3 設計變量、目標函數及約束條件
2.2.4 優化算法
2.2.5 優化結果
2.3 電控系統
2.3 .I DC7、基本結構和工作原理
2.3.2 拖拉機DCT電控單元組成
2.3.3 拖拉機DCT電控單元信號采集
2.3.4 拖拉機DCT電控單元硬件系統
2.3.5 拖拉機DCT控制系統執行機構
2.3.6 拖拉機DCT電控單元工作環境分析
2.3.7 拖拉機DCT電控單元功能要求
2.3.8 拖拉機DCT乜控單元方案
2.3.9 拖拉機DCT電控單元硬件系統設計
2.3.10 *小工作系統
2.3.11 輸入信號處理電路
2.3.12 輸出信號處理電路
2.3.13 通信電路
2.3.14 主要電路仿真分析
2.4 液壓系統
第3章 拖拉機雙離合器自動變速器機械系統
3.1 雙離合器自動變速器機械性能
3.1.1 傳動比確定
3.1.2 雙離合器自動變速器拖拉機牽引性能
3.1.3 牽引特性曲線意K
3.1.4 牽引性能主要評價指標
3.1.5 牽引特性曲線繪制
3.2 雙離合器自動變速器齒輪軸系結構
3.2.1 濕式雙離合器的結構布置形式
3.2.2 濕式雙離合器摩擦副材料的選擇
3.2.3 離合器摩擦轉矩的計算
3.2.4 摩擦表面的尺寸選擇
3.2.5 軸系參數設計
3.2.6 軸系結構設計方法
3.2.7 軸系強度校核方法與結果
3.2.8 中心距設計方法
3.2.9 齒輪參數設計方法
3.2.10 各擋位齒輪齒數分配方法
3.2.1 l齒輪強度校核方法與結果
3.3 拖拉機雙離合器自動變速器換擋過程
3.3.1 發動機傳遞轉矩特性
3.3.2 離合器傳遞轉矩
3.3.3 換擋過程動力學
3.3.4 機組動力學特性
3.3.5 拖拉機雙離合器自動變速器換擋性能評價指標
3.4 拖拉機雙離合器自動變速器動力傳遞分析
第4章 拖拉機雙離合器自動變速器油供給系統
4.1 自動變速器油供給系統概述
4.2 雙離合器自動變速器油供給系統的密封
4.2.1 油封材料
4.2.2 油封結構
4.3 雙離合器自動變速器油供給系統的潤滑
4.3.1 雙離合器自動變速器油發展概況
4.3.2 雙離合器自動變速器油對雙離合器自動變速器的潤滑
4.3.3 雙離合器自動變速器油主要性能測試方法及要求
4.4 雙離合器自動變速器供給系統的冷卻
4.4.1 雙離合器自動變速器冷卻系統類型
4.4.2 雙離合器自動變速器冷卻系統循環水路
4.4.3 雙離合器自動變速器冷卻系統循環油路
第5章 拖拉機雙離合器自動變速器液壓控制系統
5.1 液壓控制系統組成及工作原理
5.1.1 液壓控制系統組成
5.1.2 液壓控制系統工作原理分析
5.2 電液控制單元
5.3 液壓油路組成
5.3.1 主油路調壓子系統原理及組成
5.3.2 潤滑調節子系統工作原理
5.3.3 離合器控制子系統工作原理
5.4 離合器和換擋油路控制
5.4.1 離合器控制過程分析
5.4.2 離合器壓力控制
5.4.3 離合器油缸結構
5.4.4 離合器油路控制
5.4.5 換擋油路控制分析
第6章 拖拉機雙離合器自動變速器電控系統
6.1 電控系統組成及工作原理
6.1.1 電子控制單元概述
6.1.2 雙離合器自動變速器液動式
6.1.3 雙離合器自動變速器電動式
6.2 電控系統傳感器
6.2.1 換擋傳感器模塊
6.2.2 電機位置傳感器功能
6.2.3 速度傳感器
6.2.4 控制器內部溫度監測模塊
6.2.5 自動變速箱系統的傳感器
6.3 電控系統控制方法及硬件設計
6.3.1 換擋規律及同步器控制規律的設計
6.3.2 雙離合器的精確控制
6.3.3 傳統電子控制單元開發流程
6.3.4 現代電子控制單元開發流程
6.3.5 基于V模式的DCT控制系統開發
6.3.6 電子控制單元的硬件設計
6.3.7 輸入信號模塊
6.3.8 輸出信號模塊
6.3.9 雙離合器自動變速器控制系統整體設計
6.4 電子控制單元執行機構設計
6.4.1 雙離合器操縱機構方案設計
6.4.2 變速箱操縱機構方案設計
6.4.3 拖拉機雙離合器自動變速器傳動方案設計
6.4.4 液壓系統設計
6.4.5 換擋執行機構三維建模
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