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汽車發動機構造、原理與維修 第2版 版權信息
- ISBN：9787111711032
- 條形碼：9787111711032 ; 978-7-111-71103-2
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
汽車發動機構造、原理與維修 第2版 本書特色
發動機構造、原理、維修及必要基礎知識融為一體，系統性、實用性強
汽車發動機構造、原理與維修 第2版 內容簡介
本書以四沖程水冷發動機為主，系統闡述了汽車發動機構造、原理與維修的基本知識，主要內容包括：發動機基本構造與工作過程，發動機性能及評價，機體組與曲柄連桿機構，換氣過程及配氣機構，汽油機燃油系統及燃燒，柴油機燃油系統及燃燒，進、排氣系統，冷卻系統，潤滑系統，發動機的裝配、磨合及驗收。本書可作為本科和高職高專學校汽車類專業教材，也適合汽車檢修與運用和汽車服務其他領域的技術人員閱讀。
汽車發動機構造、原理與維修 第2版 目錄
前言
第1章發動機基本構造與工作過程1
1.1能量轉換與發動機分類1
1.1.1能量轉換1
1.1.2發動機分類1
1.1.3汽車用發動機2
1.2發動機基本結構與工作循環2
1.3發動機基本結構參數3
1.4往復活塞式內燃機的分類5
1.5四沖程發動機工作過程7
1.5.1四沖程汽油機工作過程7
1.5.2四沖程柴油機工作過程8
1.5.3氣缸密封性和幾個重要參數8
1.5.4發動機運轉的平穩性9
1.6柴油機與汽油機的比較10
1.7二沖程發動機工作過程11
1.7.1二沖程汽油機工作過程11
1.7.2二沖程柴油機工作過程12
1.7.3二沖程發動機的特點13
1.8發動機總體構造13
本章小結15
【復習思考題】16
第2章發動機性能及評價17
2.1動力性指標17
2.2發動機工況18
2.2.1工況與工況參數18
2.2.2怠速工況與標定工況19
2.2.3工況類型19
2.3經濟性指標20
2.4機械損失21
2.5發動機使用性能特性22
2.5.1速度特性23
2.5.2負荷特性25
2.6幾種節能減排技術26
本章小結28
【復習思考題】28
第3章機體組與曲柄連桿機構30
3.1機體組30
3.1.1機體組的組成及功用30
3.1.2氣缸體31
3.1.3氣缸蓋33
3.1.4氣缸墊34
3.1.5油底殼35
3.1.6機體組的常見損傷35
3.1.7機體組的檢修36
3.2活塞組40
3.2.1活塞40
3.2.2活塞環43
3.2.3活塞銷47
3.2.4活塞組的損傷47
3.2.5活塞組的檢修48
3.3連桿組50
3.4活塞連桿組的組裝55
3.5曲軸飛輪組56
3.5.1曲軸56
3.5.2曲軸軸承與軸向定位61
3.5.3飛輪62
3.5.4曲軸扭轉減振器63
3.6曲軸飛輪組的檢修63
3.6.1曲軸常見損傷63
3.6.2曲軸裂紋的檢修64
3.6.3曲軸彎曲的檢驗與校正64
3.6.4曲軸扭曲的檢驗與校正65
3.6.5軸頸磨損的檢修65
3.6.6軸承（瓦）的選配與修理66
3.6.7飛輪的檢修67
3.7曲柄連桿機構異響的診斷與排除68
3.7.1曲軸主軸承異響68
3.7.2連桿軸承異響69
3.7.3活塞敲缸響69
3.7.4活塞銷響69
3.8壓縮比可變技術70
本章小結72
【復習思考題】74
第4章換氣過程及配氣機構76
4.1概述76
4.1.1配氣機構及換氣過程的功用與
要求76
4.1.2配氣機構的組成與工作過程77
4.2發動機換氣過程77
4.2.1四沖程發動機換氣過程諸階段77
4.2.2配氣相位及配氣相位圖80
4.2.3充氣效率80
目錄汽車發動機構造、原理與維修第2版4.3配氣機構的類型82
4.3.1凸輪軸布置形式82
4.3.2凸輪軸驅動（正時機構）方式83
4.3.3每缸氣門數及布置方式84
4.4氣門組件85
4.4.1氣門85
4.4.2氣門座與氣門座圈87
4.4.3氣門導管與氣門油封87
4.4.4氣門彈簧與彈簧座88
4.4.5氣門旋轉機構88
4.4.6氣門組的檢修89
4.5氣門傳動組件92
4.5.1凸輪軸92
4.5.2挺柱與氣門間隙94
4.5.3推桿96
4.5.4搖臂組96
4.5.5氣門傳動組零件的檢修97
4.6配氣機構的檢查與調整100
4.6.1氣門間隙的調整100
4.6.2配氣相位的檢查與調整101
4.7可變配氣技術103
4.7.1概述103
4.7.2幾種可變配氣機構103
4.7.3可變配氣技術其他優勢106
4.8配氣機構故障診斷108
4.8.1氣門和挺柱異響108
4.8.2氣門漏氣108
本章小結108
【復習思考題】110
第5章汽油機燃油系統及燃燒111
5.1汽油機燃油系統的功用與組成111
5.2汽油機可燃混合氣及其形成112
5.2.1混合氣形成方式112
5.2.2混合氣濃度113
5.2.3化油器式汽油機可燃混合氣的
形成114
5.2.4電控燃油噴射式混合氣的形成115
5.3汽油機內的燃燒過程115
5.3.1正常燃燒115
5.3.2不正常燃燒117
5.3.3影響汽油機燃燒過程的主要
因素119
5.3.4典型工況下混合氣的形成和燃燒
特點與控制策略122
5.4汽油機燃燒室124
5.4.1燃燒室的基本要求124
5.4.2典型燃燒室125
5.5汽油噴射系統126
5.5.1汽油噴射系統的特點126
5.5.2汽油噴射系統的分類127
5.5.3供油執行裝置130
5.5.4怠速執行器134
5.5.5傳感器136
5.5.6電控單元142
5.6其他供油裝置143
5.6.1汽油箱143
5.6.2汽油濾清器143
本章小結144
【復習思考題】147
第6章柴油機燃油系統及燃燒149
6.1概述149
6.1.1柴油機燃油系統的功用與要求149
6.1.2柴油機燃油系統的組成和分類150
6.2柴油機混合氣的形成和燃燒152
6.2.1柴油機混合氣形成和燃燒的
特點152
6.2.2柴油機混合氣的形成153
6.2.3柴油機內的燃燒過程155
6.2.4使用因素對燃燒過程的影響156
6.3柴油機燃燒室159
6.3.1直接噴射式燃燒室159
6.3.2分隔式燃燒室161
6.4機械式噴油器162
6.4.1噴油器的功用與要求162
6.4.2噴油器的結構與工作原理162
6.4.3噴油器的檢修163
6.5機械式噴油泵164
6.5.1柱塞式噴油泵165
6.5.2分配式噴油泵169
6.5.3噴油泵的檢修172
6.6調速器173
6.6.1調速器的功用及分類173
6.6.2兩極式調速器174
6.6.3全程式調速器175
6.6.4調速器的檢修176
6.7噴油泵與調速器的調試177
6.7.1供油時刻的調試177
6.7.2調速器的調試178
6.7.3供油量的調試178
6.8柴油機電控燃油噴射系統179
6.8.1位置控制式電控燃油噴射系統179
6.8.2時間控制式電控燃油噴射系統182
6.8.3時間壓力控制式電控燃油噴射
系統（共軌式電控燃油噴射
系統）184
6.9柴油機燃油供給系統常見故障的
原因187
本章小結188
【復習思考題】190
第7章進、排氣系統191
7.1進氣系統191
7.1.1空氣濾清器192
7.1.2進氣歧管194
7.2排氣系統197
7.2.1排氣歧管198
7.2.2消聲器198
7.2.3排氣凈化裝置198
7.3發動機增壓和增壓器202
7.3.1增壓度、增壓比及增壓的
分類202
7.3.2增壓發動機的特點205
7.3.3廢氣渦輪增壓205
本章小結208
【復習思考題】209
第8章冷卻系統210
8.1冷卻系統的功用與組成210
8.1.1冷卻系統的功用210
8.1.2冷卻方式211
8.1.3水冷系統的組成及工作過程211
8.1.4冷卻強度的調節212
8.2水冷系統的主要零部件213
8.2.1散熱器213
8.2.2散熱器蓋和膨脹水箱214
8.2.3水泵215
8.2.4風扇216
8.2.5節溫器217
8.3冷卻液217
8.4水冷系統的檢修218
8.4.1散熱器的檢修218
8.4.2水泵的檢修219
8.4.3節溫器的檢修220
8.5冷卻系統故障診斷220
8.5.1發動機過熱220
8.5.2冷卻液滲漏221
本章小結221
【復習思考題】222
第9章潤滑系統224
9.1潤滑系統的功用與組成224
9.1.1潤滑系統的功用224
9.1.2潤滑方式225
9.1.3潤滑系統的組成及油路225
9.2潤滑系統的主要零部件226
9.2.1機油泵226
9.2.2機油濾清器228
9.2.3機油冷卻器231
9.3曲軸箱通風231
9.4潤滑系統檢修233
9.4.1潤滑系統的日常使用維護233
9.4.2機油泵的檢修233
9.4.3機油濾清器的檢修234
9.5潤滑系統常見故障診斷235
9.5.1機油消耗過多235
9.5.2機油壓力過高236
9.5.3機油壓力過低236
9.5.4油位升高237
本章小結237
【復習思考題】238
第10章發動機的裝配、磨合及
驗收239
10.1發動機裝配的基本要求239
10.1.1發動機裝配前的準備239
10.1.2發動機裝配中需注意的事項240
10.2發動機的裝配與調整240
10.3發動機的磨合243
10.3.1概述243
10.3.2冷磨合規范243
10.3.3熱磨合規范244
10.4發動機大修竣工驗收標準245
本章小結246
【復習思考題】246
參考文獻
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