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電動(dòng)車輛復(fù)合電源系統(tǒng)集成管理基礎(chǔ) 版權(quán)信息
- ISBN：9787122336804
- 條形碼：9787122336804 ; 978-7-122-33680-4
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊(cè)數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
電動(dòng)車輛復(fù)合電源系統(tǒng)集成管理基礎(chǔ) 內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書對(duì)近些年來電動(dòng)車輛復(fù)合電源系統(tǒng)中的新方法、新技術(shù)進(jìn)行了概述，詳細(xì)介紹了電動(dòng)車輛復(fù)合電源系統(tǒng)的關(guān)鍵部件性能實(shí)驗(yàn)、建模理論、參數(shù)匹配和實(shí)時(shí)能量管理策略，敘述了復(fù)合電源系統(tǒng)臺(tái)架試驗(yàn)搭建與驗(yàn)證方法。 本書注重理論與實(shí)際案例的結(jié)合，內(nèi)容新穎、圖文結(jié)合、通俗易懂，可作為從事電動(dòng)車輛領(lǐng)域科研和工程技術(shù)人員的參考資料，也可作為高等院校教師、研究生和高年級(jí)學(xué)生教學(xué)教材與參考用書。
電動(dòng)車輛復(fù)合電源系統(tǒng)集成管理基礎(chǔ) 目錄
第1章 新能源汽車復(fù)合電源系統(tǒng)概述
1.1 國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃
1.2 電動(dòng)汽車電源需求
1.3 復(fù)合電源系統(tǒng)
第2章 電源系統(tǒng)部件特性建模研究
2.1 實(shí)驗(yàn)平臺(tái)介紹
2.2 部件性能實(shí)驗(yàn)
2.3 動(dòng)力電池建模方法
2.4 超級(jí)電容建模方法
第3章 基于規(guī)則的參數(shù)匹配與能量管理策略
3.1 車輛工作模式
3.2 基于規(guī)則的參數(shù)匹配方法
3.3 基于規(guī)則的復(fù)合電源能量管理策略
第4章 系統(tǒng)參數(shù)與能量管理策略的協(xié)同優(yōu)化
4.1 優(yōu)化目標(biāo)
4.2 基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的能量管理策略
4.3 基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的復(fù)合電源參數(shù)匹配方法
4.4 基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的規(guī)則能量管理策略研究
4.5 基于遺傳算法優(yōu)化的能量管理策略
第5章 能量管理策略的實(shí)時(shí)優(yōu)化與在線標(biāo)定
5.1 能量管理應(yīng)用的工況識(shí)別
5.2 基于模型預(yù)測(cè)控制的能量管理策略
5.3 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的能量管理策略
第6章 快速控制原型仿真與策略驗(yàn)證
6.1 半實(shí)物仿真介紹
6.2 基于xPC-Target的復(fù)合電源RCP仿真平臺(tái)
6.3 RCP仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
6.4 展望
附錄 常用變量
參考文獻(xiàn)
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