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游廬山記 版權信息
- ISBN：9787201182988
- 條形碼：9787201182988 ; 978-7-201-18298-8
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
游廬山記 本書特色
本部是一本介紹廬山自然風光和人文歷史的游記。全書介紹了廬山的著名景觀，諸如錦繡谷、龍首崖、天池山以及廬山瀑布等，同時記述著名的人文歷史遺跡，比如觀音橋、白鹿洞書院等。同時，根據史料文獻，結合地形地貌，對既往秀峰瀑布、三疊泉景點名稱錯誤進行辨析；根據自己實地游覽的觀察，對徐霞客游廬山的線路進行解讀。本書文筆優美，行文流暢，文字自然靈動，圖文并茂，引用古詩詞。生動形象地反映了廬山的自然風光和人文風貌，詮釋廬山之美。
游廬山記 內容簡介
本部游記以作者三次游歷廬山為線索，一步一景，帶領讀者依次從廬山西線、東線、南線三個章節領略廬山勝景：錦繡谷、龍首崖、天池山和響徹中外的廬山瀑布等自然風光，以及觀音橋、白鹿洞書院、東林寺等人文景觀。除選取了二百八十余幅精美的廬山攝影作品之外，還收錄有不少歷史典故和神話傳說，增添了閱讀的趣味性。此外，還復盤了徐霞客旅游廬山時的步行線路，并以繪圖展現，可謂是一大亮點。
游廬山記 目錄
《登廬山》毛澤東
導語：從九江市到牯嶺鎮
**章 廬山西線
**節 小天池與諾那塔院
第二節 如琴湖邊有花徑
第三節 錦繡谷覽勝
第四節 從陽明古道去大天池
第五節 龍首崖與廬山松
第六節 石門澗與鐵船峰
第七節 題西林寺壁
第八節 東林寺
第九節 從大壩去雙龍潭
第十節 三寶樹和黃龍寺
第二章 廬山東線
**節 蘆林湖旁的博物館
第二節 美廬往事
第三節 會議舊址等三大件
第四節 廬山戀影院與吉尼斯世界紀錄
第五節 我國座亞熱帶高山植物園
第六節 含鄱口遠眺
第七節 五老峰勝景
第八節 不到三疊泉不算廬山客
第三章 廬山南線
**節 白鹿洞書院
第二節 觀音橋里有甘泉
第三節 冷落的太乙村
第四節 李白與秀峰瀑布
第五節 王羲之與歸宗寺
第六節 東林凈土苑
第七節 康王谷與桃花源
第八節 周瑜點將臺與南康愛蓮池
第九節 游鄱陽湖與鞋山
第十節 蘇軾與石鐘山
第四章 關于廬山的一些探討
**節 徐霞客游廬山的路線及有關問題
第二節 秀麗的廬山自然景致和文化景觀
第三節 使廬山形成文化景觀而入“世遺臣
第四節 李德立所作所為對廬山的毀壞
導語：從九江市到牯嶺鎮
**章 廬山西線
**節 小天池與諾那塔院
第二節 如琴湖邊有花徑
第三節 錦繡谷覽勝
第四節 從陽明古道去大天池
第五節 龍首崖與廬山松
第六節 石門澗與鐵船峰
第七節 題西林寺壁
第八節 東林寺
第九節 從大壩去雙龍潭
第十節 三寶樹和黃龍寺
第二章 廬山東線
**節 蘆林湖旁的博物館
第二節 美廬往事
第三節 會議舊址等三大件
第四節 廬山戀影院與吉尼斯世界紀錄
第五節 我國座亞熱帶高山植物園
第六節 含鄱口遠眺
第七節 五老峰勝景
第八節 不到三疊泉不算廬山客
第三章 廬山南線
**節 白鹿洞書院
第二節 觀音橋里有甘泉
第三節 冷落的太乙村
第四節 李白與秀峰瀑布
第五節 王羲之與歸宗寺
第六節 東林凈土苑
第七節 康王谷與桃花源
第八節 周瑜點將臺與南康愛蓮池
第九節 游鄱陽湖與鞋山
第十節 蘇軾與石鐘山
第四章 關于廬山的一些探討
**節 徐霞客游廬山的路線及有關問題
第二節 秀麗的廬山自然景致和文化景觀
第三節 使廬山形成文化景觀而入“世遺臣
第四節 李德立所作所為對廬山的毀壞
展開全部
游廬山記 節選
1982年夏天，學校有安排教職員工去江西廬山度假的計劃。由于正值暑假期間，我報了名。我校一共去了6個人，其中有我和政教部歷史教研室的負責人肖老師。我早就打算去廬山看看，可總沒有機會，這次終于如愿。我精心準備了筆和本子，還帶了相機。學校工會派了一位同志擔任領隊。他熱情地說：“我們在山上大約待15天，雖是炎熱的夏天，但山上早晚有些涼，大家不僅要帶長袖外衣，*好帶件薄毛衣。我帶了相機，幫大家拍照；返校后，我會把照片洗出來。” 我們先乘火車從北京到武漢。那時的普通火車還沒有空調。列車過了黃河后，車廂里的溫度越來越高。在距離武漢還有約半小時車程的地方，車廂里悶熱難忍，我渾身大汗，似乎中暑了，整個人仿佛脫水一般。可是車上已沒有水喝了。好不容易挨到武漢，坐上去九江的大巴，車里仍然熱得很。如今，北京有直達九江的火車，不僅快，還舒適。 九江汽車站距離火車站很近。汽車站每天白天會不間斷往廬山牯嶺鎮始發直達旅游班車，只需十幾塊錢。班車只有十幾個座位，滿員便立即發車。游客幾乎可以說是隨到隨走。若游客有特殊需求，也可訂旅游大巴。旅游班車到達位于威家鎮的廬山山腳下的北大門，游客需要下車購買景區門票，之后重新登車。我之前兩次的廬山之行，只需領隊一人下車辦理手續。 此后，旅游大巴便駛上盤山公路。該公路是廬山*早的公路，于1952年開工建設，經1萬多名參建人員，歷時10個月的奮戰，于1953年8月建成通車。這條路始于廬山北面，所以被稱為“山北公路”。山北公路，以九江市威家鎮為起點，以廬山山頂牯嶺鎮為終點，全長24公里，在崇山峻嶺之中蜿蜒延伸。1970年10月，廬山第二條公路“山南公路”開工，1971年7月建成通車。 汽車在山北公路上行駛不多一會兒，天氣逐漸變得涼爽起來。經過約莫一個小時的蜿蜒“爬行”，我們到達廬山北門。在門口著一座石牌坊。 過了石牌坊，汽車很快就開到了著名的牯嶺鎮。我們將要入住的休養所在牯嶺鎮牯嶺街的東邊。此時我們已經完全沒有在山下時的炎熱感了。車開到休養所（有人稱招待所）門口的時候，我甚至覺得有些涼，需要穿上外套。 休養所給我們安排了幾間不錯的臥室，窗明幾凈，可看書寫字，很清靜。大家安頓好后，有兩個小時的自由活動時間。于是我就去洗澡，洗完后感到有些冷，在襯衫外加件長袖外衣，甚至還穿上風雨衣（我沒有帶薄毛衣，只帶了風雨衣），還是覺得冷，感到不舒服。 休養所派來了保健人員，先測量體溫我的體溫接近39℃，舌苔厚，嘴唇干，我發燒了。保健員讓我先吃點藥，觀察一會兒。他看著我桌上的一杯茶，說道：“先服藥，暫時不要喝茶，要多喝熱水，早上可以喝一杯淡鹽水……” 領隊通知我去吃晚飯。晚餐可能有廬山著名的“三石”——石雞、石魚、石耳。但我沒有胃口，嘴里發苦。工作人員說，像我這樣來到山上就感冒的游客，不止一兩人。盛夏時節的廬山，山上氣溫比山下低6—7℃。據記載：廬山盛夏*高氣溫只有32℃，不管多熱的天，下一陣雨，氣溫會驟降2－3℃。而山下，*高氣溫能達到39～C。如果在山下出了一身汗，上山沒有及時加衣服，被冷風一吹，鐵定感冒。他遞給我一本冊子，里面詳細介紹了廬山的氣候。廬山平均溫度，春季是11.5℃，夏季為22.60℃秋季則為17.4℃，冬季常在1℃左右。山頂因為處于高空地帶，加上江湖環繞，濕潤氣流受到山地阻擋，容易產生降水。所以廬山常年雨量豐沛，年平均有雨日達168天，全年平均降雨量達1917毫米，全年平均溫度只有11.4℃。 我們到達的第二天上午，大家分別乘坐休養所的兩輛小面包車去錦繡谷游覽。我已經退燒了，也要去。領隊說：“我們要在這里待十四五天，會有好幾天的自由活動時間。你改天跟我再去玩，今天先好好休養。”可是伙伴們走后，我在臥室怎么也待不住，休養所的工作人員又各自有工作要做，我想找個說話的人都沒有，便到休養院大門外轉轉。 牯嶺鎮位于一個海拔1160多米的山崗上，在海拔1310米的日照峰南面，東邊則是海拔1453米的大月山，西邊有大林山，三面環山，南邊臨谷。適逢多云或霧大的天氣，向南邊俯視，會看見云霧在下面飄動。故牯嶺鎮被譽為“云中山城”。牯嶺鎮的主要街道是牯嶺街。鎮政府就在這條街上。 P3-5
游廬山記 作者簡介
吳之育，1928年生人，浙江慶元縣人，現居。1960年，畢業于中國人民大學中史系。先后在學技術大學和中國傳媒大學任教。1993年，離休。
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