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民用機場場面MLAT系統若干關鍵技術研究 版權信息
- ISBN：9787550451230
- 條形碼：9787550451230 ; 978-7-5504-5123-0
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
民用機場場面MLAT系統若干關鍵技術研究 本書特色
本書是針對MLAT系統在設計、調試和使用中出現的一些問題而進行的相關研究。在研究中，有一些內容與實際需求緊密結合，并已在實際MLAT系統中驗證了研究結果，得到了實際應用；還有一部分內容涉及MLAT有關的新技術，對此本書提出了一些想法，在理論上進行了推導并進行了計算機模擬仿真，希望能對下一代MLAT系統的應用有所幫助。
民用機場場面MLAT系統若干關鍵技術研究 內容簡介
當前，我國民航運輸業經過多年的改革發展，已取得了顯著成效，已經發展成為一個對國民經濟、社會發展起到重要作用的全球第二大航空運輸系統。隨著航空運輸業的快速發展，國內大型機場對場面目標準確監視的需求越來越迫切，紛紛規劃了MLAT系統的采購計劃。目前國外應用于機場場面監視的MLAT系統已有了成熟的產品，國內相應的MLAT系統也開始進入工程化階段。 本書是針對MLAT系統在設計、調試和使用中出現的一些問題而進行的相關研究。在研究中，有一些內容與實際需求緊密結合，并已在實際MLAT系統中驗證了研究結果，得到了實際應用；還有一部分內容涉及MLAT有關的新技術，對此本書提出了一些想法，在理論上進行了推導并進行了計算機模擬仿真，希望能對下一代MLAT系統的應用有所幫助。
民用機場場面MLAT系統若干關鍵技術研究 目錄
1 緒論 ／ １
1.1 研究背景及意義 ／ １
1.2 多點定位技術簡介 ／ ２
1.3 國內外研究的歷史與現狀 ／ ８
1.4 研究的應用前景 ／ ２２
1.5 研究的主要內容 ／ ２２
2 一種適用于機場場面 ＭＬＡＴ 監視系統的定位算法 ／ ２４
2.1 機場場面的特點 ／ ２４
2.2 改進的時差定位算法的思想及對應 ＣＲＬＢ 矩陣的推導 ／ ２５
2.3 改進的時差定位算法與三維定位算法精度關系的理論推導 ／ ２９
2.4 魯棒性的證明 ／ ３１
2.5 仿真實驗及實測數據驗證 ／ ３３
2.6 本章小結 ／ ３８
3 一種機場場面 ＭＬＡＴ 監視系統的目標狀態檢驗方法 ／ ３９
3.1 ＭＬＡＴ 場面系統對目標狀態檢驗的現實需求 ／ ３９
3.2 檢驗方法的推導 ／ ４０
3.3 仿真實驗 ／ ４６
3.4 本章小結 ／ ５０ ??
4 一種 ＴＤＯＡ 狀態模型方程及其性能分析 ／ ５１
4.1 引言 ／ ５１
4.2 模型方程的推導及 ＮＬＯＳ 的處理 ／ ５２
4.3仿真及實測數據驗證 ／ ５７
4.4本章小結 ／ ６０
5 基于多參考發射機的 ＭＬＡＴ 系統同步方法 ／ ６１
5.1 引言 ／ ６１
5.2 相關理論、 模型和算法的推導及證明 ／ ６３
5.3 仿真實驗 ／ ７１
5.4 本章小結 ／ ７７
6 研究總結和展望 ／ ７８
6.1 研究總結 ／ ７８
6.2 研究展望 ／ ８０
參考文獻 ／ ８２
附 錄 ／ ９４
附錄一 基于 ＴＯＡ 改進定位算法的性能分析 ／ ９４
附錄二 發明專利 １ ／ １０１
附錄三 發明專利 ２ ／ １０９
附錄四 發明專利 ３ ／ １１６
附錄五 基于無源多點定位系統的雙門限關聯方法 ／ １２７
附錄六 本書部分 ＭＡＴＬＡＢ 代碼 ／ １２９
致 謝 ／ １６１
展開全部
民用機場場面MLAT系統若干關鍵技術研究 作者簡介
彭衛，四川農業大學商學院副教授，研究方向為無源多點定位、目標跟蹤、數字圖像處理、機器學習等。 鄒芳，管理學博士，教授，碩士生導師，會計學專業負責人，四川省縣域經濟研究中心評審專家。 季振義，男，四川農業大學講師，長期從事計算機代數、多項式系統求解的符號數值混合算法研究。 龍梅，法學碩士，四川農業大學商旅學院教師，研究方向主要為馬克思主義理論與現實問題研究。
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