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海底兩萬里(珍藏版無障礙閱讀) 版權信息
- ISBN：9787551576697
- 條形碼：9787551576697 ; 978-7-5515-7669-7
- 裝幀：一般膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
海底兩萬里(珍藏版無障礙閱讀) 本書特色
《海底兩萬里(新課標珍藏版無障礙閱讀)》是儒勒·凡爾納的一部力作，講述的是一位法國博物學家赴美參加科學考察活動后，正準備返回法國時，應邀登上一艘驅逐艦，參與驅逐盛傳的海上“怪物”。然而，博物學家等人非但未能驅逐掉“怪物”，反而被“怪物”所俘獲。其實，所謂的怪物，竟是一艘當時尚無人知曉的潛水艇。他們雖身為俘虜，但卻受到艇長尼摩的善待，只不過，為了保密的緣故，不許他們離開潛艇。因此，博物學家一行被迫隨潛艇游歷各個海洋。后來，他們幾經艱險，得以逃脫，終將這一海底秘密公諸于世。
海底兩萬里(珍藏版無障礙閱讀) 內容簡介
《海底兩萬里（新課標 珍藏版 無障礙閱讀）》主要講述了有關潛艇“鸚鵡螺號”的故事。 海面上“怪獸”出沒，頻頻偷襲各國海輪，市民人心惶惶。生物學家意外落海，隨“鸚鵡螺號”開始了新奇、刺激的海底兩萬里的航行，直至“鸚鵡螺號”被大西洋旋渦吞沒。《海底兩萬里》整部小說懸念迭出，環環相扣，精彩絕倫。讀者可以隨著凡爾納多姿多彩的描述領略夢幻般的海底世界，在不經意間學到地理學、動植物學、天文學等豐富的知識。
海底兩萬里(珍藏版無障礙閱讀) 目錄
**章 神秘的暗礁
第二章 各持己見
第三章 加入“林肯號”
第四章 “異教徒”尼德·蘭
第五章 開始行動
第六章 追捕獨角鯨
第七章 意外獲救
第八章 奇怪的地方
第九章 尼德蘭的怒火
第十章 尼摩船長
第十一章 了解“鸚鵡螺號”
第十二章 相邀打獵
第十三章 海底平原漫步
第十四章 海底森林狩獵
第十五章 與船長的談話
第十六章 佩魯斯失蹤事件
第十七章 發生意外
第十八章 被下安眠藥
第十九章 不同的想法
第二十章 觀看采珠過程
第二十一章 美麗的珊瑚林
第二十二章 阿拉伯隧道
第二十三章 穿越地中海
第二十四章 消失的陸地
第二十五章 海底煤礦
第二十六章 屠殺大頭鯨
第二十七章 突破冰山障礙
第二十八章 神奇的南極景觀
第二十九章 被困冰障層
第三十章 危機重重
第三十一章 捕撈海牛
第三十二章 一與大章魚戰斗
第三十三章 暴風雨來臨
第三十四章 尋找“復仇號”
第三十五章 爆發海戰
第三十六章 實施逃跑計劃
第三十七章 *后的結局
第二章 各持己見
第三章 加入“林肯號”
第四章 “異教徒”尼德·蘭
第五章 開始行動
第六章 追捕獨角鯨
第七章 意外獲救
第八章 奇怪的地方
第九章 尼德蘭的怒火
第十章 尼摩船長
第十一章 了解“鸚鵡螺號”
第十二章 相邀打獵
第十三章 海底平原漫步
第十四章 海底森林狩獵
第十五章 與船長的談話
第十六章 佩魯斯失蹤事件
第十七章 發生意外
第十八章 被下安眠藥
第十九章 不同的想法
第二十章 觀看采珠過程
第二十一章 美麗的珊瑚林
第二十二章 阿拉伯隧道
第二十三章 穿越地中海
第二十四章 消失的陸地
第二十五章 海底煤礦
第二十六章 屠殺大頭鯨
第二十七章 突破冰山障礙
第二十八章 神奇的南極景觀
第二十九章 被困冰障層
第三十章 危機重重
第三十一章 捕撈海牛
第三十二章 一與大章魚戰斗
第三十三章 暴風雨來臨
第三十四章 尋找“復仇號”
第三十五章 爆發海戰
第三十六章 實施逃跑計劃
第三十七章 *后的結局
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海底兩萬里(珍藏版無障礙閱讀) 節選
《海底兩萬里（新課標 珍藏版 無障礙閱讀）》： 從此，科學界和媒介開始了一場巨獸是否存在的無休止的爭辯，有的相信巨獸的存在，而有的則不相信，*后竟從海怪轉為人身攻擊，他們舞文弄墨、揮筆涂文，有的還拋淚灑血，展開一場激烈的論戰。 這場論戰持續了6個月。它涉及了巴西地理學院、柏林皇家科學院、不列顛學會和華盛頓史密森學院及其他科學機構，一些國家性大報也都樂此不疲地發表了嚴肅而有分量的文章。大量小報更是爭先恐后，發表各種評論，“大自然不愚弄人”號召人們不要跟大自然作對。 在1867年初，這個問題幾乎被人們淡忘，不再提了，然而又有新的東西出現在人們面前。它不再是一個沒有得到解決的科學問題，實際上卻成為一個科學險端，應該避免，但走向了另一極端，這個巨獸現在已變成了巖石、島嶼，或者暗礁，而且是一個模糊不清、能移動的暗礁。1867年3月5日，蒙特利海洋公司的“摩拉維安號”輪船正處于北緯27度30分，西經7 度15分。當時它借著風力和400馬力的動力以13海里每小時的速度航行，突然被一“礁石”撞了右舷，而這暗礁并沒有在航海圖上標明。幸好這船體性能優良，要不然此時恐怕自己會葬身海底。 這場事故發生在早晨5點。天將亮，負責眺望的水手們仔細地搜索了海面，只見在前方1／3海里處不斷有水泡冒出，像是被猛烈攪動過。他們記錄了所處方位后，輪船繼續前進，大概船體并未大礙。船是撞上了暗礁，還是撞上了沉船殘骸，這無從考究，但后經復查檢修時才發現是船底部的龍骨斷了。 如果不是三個星期后又一起類似事故發生，這一奇聞怕會很快被人忘卻了。這次事故震驚世界，因為這船的擁有者臣納特無人不知。 著名的英國船商丘納特可是位重量級人物。1840 年，他在利物浦和哈利法克斯之間開辦了郵寄業務，當時只有3艘載重1162噸的兩側有輪翼的木船，每船的引擎有400馬力的動力；8年后，又增加了4艘650匹馬力、載重1820噸的船。1850年，此公司又增加了2 艘載重噸級和馬力更大的船。1853年，航線得到更新，船隊又有了“阿拉伯號”“波斯號”“中國號”“ 斯科蒂亞號”“爪哇號”和“俄羅斯號”，所有這些船都很快，除“大東方號”外，在海上航行的船只沒有能跟它相比的。到1867年，此公司已有了12艘船，其中8艘是兩側帶輪翼的，4艘是螺旋槳的。 ……
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